為了人民的利益，這些國企寧可自己虧損百億千億？

國企是國家的經濟命脈，但是為了人民的利益，寧可自己虧損百億千億，也在所不惜，真的太偉大了。

2020年8月31日，擁有200萬員工的中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）發佈了2020年上半年年度業績報告，受疫情影響，國鐵集團共實現收入4039億元，相較去年同期下降了1242億元，淨利潤虧損達955億元。半年近千億，相當於每天虧損5.3億。

財報顯示，國鐵集團第二季度相較第一季度虧損有所下降，就連最賺錢的“京滬高鐵”也難以倖免，淨利潤下降幅度達90%。就好比去年同期賺10元，今年才賺1元。如果今年賺4千億，那麼去年這個時候可賺了4萬億呀，確實，損失太大了。

報告發布不久後，國鐵集團下發《關於做好2020年上半年工資發放水平調控的通知》（以下簡稱《通知》）。據鐵路員工透露，降薪幅度大概在300-1000之間。真是勒緊褲帶為人民呀。

和國鐵集團一樣無私的還有中石油。8月27日，中國石油天然氣股份有限公司（下稱中國石油，601857.SH/0857.HK）發佈了2020年半年報。上半年，中國石油實現營業收入9290.45億元，同比下滑22.3%；淨虧損299.83億元，相當於每天虧損1.6億。

主要是今年以來疫情的影響，車流量明顯減少。本來可以加價的，但中石油採取了保護價制度，不管哪種型號的汽油，都在六七塊左右，真是白菜價。

雖然國際油價一跌再跌，但那是資本主義惡意做空，我們才不會上他們的當。特別是幾個月前，國際油價才20美元一桶，比桶裝水還便宜，也就是人民幣才一塊錢左右一升，但我們不能賣這麼低，否則都去賣水了。

所以，中國有成品油地板價的保護政策，即當國際油價跌至40美元/桶以下時，國內汽柴油價格不再調整。這就是我們油價不再降低的原因。

但是，據新華社紐約9月1日電，近期原油期貨價格上漲0.15美元，收於每桶42.76美元，漲幅為0.35%；11月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.30美元，收於每桶45.58美元，漲幅為0.66%。

因此，在中石油鉅虧的情況下，未來稍微漲一點也是情理當中。

為了人民的利益，國家電網上半年少賺81% ，省級公司虧損比例超七成，即70%的省市都虧損了。

據報道，國家電網有限公司董事長、黨組書記毛偉明在今年7月22日召開的年中會議上提及上述數據，並稱公司主要經營指標受疫情和政策因素影響而出現下滑，疫情對宏觀經濟的影響已經通過量、價、費等經營指標得到顯現，疊加政策性降電價，公司電網板塊利潤大幅下滑，上半年19家省公司虧損，僅有江蘇、浙江、山東、安徽、河南、河北、天津、新疆8家省公司盈利。

還有中國移動也很偉大，為了人民的利益，每小時損失近萬，很多虧損營業廳不得不關停了。

根據中國移動最新的運營數據顯示，中國移動截止二月份用户數量為9.42161億，相比一月份用户減少了725萬，也就是説平均每小時就會有1萬用户選擇聯通和電信，這對於中國移動來説是一個非常危險的信號。

面對這麼多無私奉獻的企業，很多網友看在眼裏記在心裏。如果哪家企業實在太困難，可以考慮拆分一些業務給人民來做，這樣損失就會減少些。國企興亡，匹夫有責。

作者：華興興 來源：混江湖