80%國內企業虧損,鋼鐵行業才是真“寒”,中國是如何破解的?

全球的鋼鐵行業都在面臨寒冬。

一個多月前,全球最大的鐵礦石生產商力拓集團發佈了它們上半年的財報,情況非常不如意——今年前6個月的淨利潤下降了近29%。

中國也同樣感受到了這股寒意。寶武董事長陳德榮在今年7月的一次公司會議上表示,“是時候做好‘過冬’甚至‘長期過冬’的準備了”。他預測這次的鋼鐵市場危機可能會比2015年更嚴重、更低迷。

據“我的鋼鐵網”7月22日的數據顯示,今年上半年中國500家鋼鐵企業中有80%以上處於虧損狀態。除此之外,有247家企業的平均利潤率下滑至僅 9.96%。2015年12月,該行業的利潤率曾達到4.29%的歷史低點。

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從全球角度來看,疫情引發的供應鏈中斷、生產成本上漲以及國際衝突等都是影響因素。不過最核心的一點是,隨着全球經濟增速放緩,世界範圍內對鋼鐵的需求都下降了。根據國際貨幣基金組織7月份發佈數據,預計2022年全球經濟增長將從去年的6.1%放緩至3.2%。

在中國,需求下降導致的行業不景氣尤為明顯。從去年年底開始,佔全國鋼鐵消費三分之一以上的房地產行業出現疲軟的跡象。與此同時,疫情和國家衝突也導致了海外需求減弱,因此中國的鋼鐵行業正面臨着供應過剩造成的結構性挑戰。

其實,不論是全球經濟環境還是外力因素影響,對鋼鐵總體需求的下降都是一個既成的趨勢,因為我國的城市化和工業化都已發展到一個階段了,所以現在最重要的是進行一系列的行業調整。

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實際上,對於這個難題,我們國家早就有了意識,只不過近兩年的局勢加速了這一進程,所以一些針對性的手段已經用上了。

首先是產業結構調整。國家已經出台一些激勵政策,加快淘汰落後產能,同時提高技術和環境標準,這在一定程度上能夠改變市場的供求關係,減輕產能過剩的程度。

另外,降低成本也是重中之重。因為我國的鐵礦石在很大程度上都依賴從澳大利亞和巴西進口,所以在價格上總是受制於他國,這對我國的鋼鐵行業十分不利。前陣子,有關部門已採取措施加強對上游原材料供應的控制,以此增強中國在國際鐵礦石市場上的議價能力。

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中國依賴澳大利亞和巴西的礦石/來源:caixin

我國在這方面邁出的關鍵一步是,在7月底成立了一家國有的鐵礦石企業集團——中國礦產資源集團,整合全國大規模的礦業投資,並協調這些鋼鐵廠在全球採購鍊鋼材料。

這家耗資200億元成立的央企一成立就引起了全球礦業巨頭的密切關注,一家澳大利亞媒體甚至認為,這可能會成為國際鐵礦石的“卡特爾”。

“節流”的同時當然也要“開源”。在一次信任投票中,包括寶鋼、鞍鋼、中國五礦集團和首鋼集團在內的幾家國內鋼鐵巨頭企業已同意通過新平台收購礦產——幾內亞西芒杜項目。

幾內亞的西芒杜是世界上最大的未開發高品位鐵礦牀之一。對於中國來説,這個礦產的重要性在於,可以在鐵礦石進口來源上實現多樣化,減少對對澳大利亞和巴西供應商的依賴,避免在“一棵樹上吊死”的風險。

80%國內企業虧損,鋼鐵行業才是真“寒”,中國是如何破解的?

不過對於我國現在的鋼鐵業來説,最重要的還是需求的提升,這是最核心的一點,而在這當中最重要的就是房地產行業。

國家統計局數據顯示,今年1 - 7月,住宅銷售面積同比下降23.1%,全國房地產開發投資同比下降6.4%。如果房地產市場一直疲軟,鋼鐵行業不可能好起來。

好消息是,國內一些地區的房地產項目正在加速恢復建房。隨之帶動的是鐵礦石價格的上漲。週四,大連和新加坡鐵礦石期貨上漲,上海的鋼鐵期貨也在上漲。這對鋼鐵市場的需求來説是個好兆頭。

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