2022年5月6日比亞迪（002594）發佈公告稱：Point 72Christy Cao John Cheung Patrick Yau Watson Lau於2022年5月5日調研我司。
本次調研主要內容：問：公司發佈DM-i超級混動的意義是什麼?
答：DM-i超級混動是公司厚積薄發的力作，將扮演燃油汽車顛覆者的角色。它的出現，是汽車市場的一次“供給側改革”，有能力改變中國汽車市場的消費結構，加速實現綠色出行的夢想。公司希望讓DM-i超級混動進入傳統燃油車佔絕對主導地位的細分市場，在紅海中殺出一片藍海。
問：公司近期在汽車智能化感知硬件配套有何佈局?
答：公司與智能激光雷達系統科技企業RoboSense於2021年12月23日下午在深圳比亞迪總部舉行戰略合作簽約儀式。合作雙方在各自領域擁有產業資源優勢、產品優勢，對於未來智能汽車行業發展趨勢有高度一致的認同，並且優勢高度互補，雙方本着“資源共享、優勢互補、合作共贏、共促發展”的原則，將共同促進智能汽車產業生態的繁榮發展。
問：公司海洋系列的規劃?
答：繼首款車型“海豚”上市後，海洋系列未來還會推出如“海鷗”、“海豹”及“海獅”等應用海洋設計美學的新車型，擴充產品系列，進一步提升公司影響力。
問：與Nuro的合作情況是怎樣的?
答：當地時間2022年1月12日，由比亞迪與美國科創公司Nuro聯合研發設計的第三代純電動無人駕駛配送車正式發佈。該項目於2019年8月正式啓動，計劃於2023年初投入量產，將為當地消費者提供更智能、更環保的配送服務。
問：公司發佈e平台3.0的期望是什麼?
答：公司於9月8日正式發佈了純電專屬平台e平台3.0。e平台3.0具有智能、高效、安全、美學四大特點，充分釋放電動車的潛能，解決新能源汽車在安全和低温續航方面等用户體驗痛點，大幅提升智能駕駛體驗，打造閉眼買、放心開的智能電動汽車。
比亞迪主營業務：二次充電電池業務、手機部件及組裝業務,以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務。
比亞迪2022一季報顯示，公司主營收入668.25億元，同比上升63.02%；歸母淨利潤8.08億元，同比上升240.59%；扣非淨利潤5.14億元，同比上升729.44%；其中2022年第一季度，公司單季度主營收入668.25億元，同比上升63.02%；單季度歸母淨利潤8.08億元，同比上升240.59%；單季度扣非淨利潤5.14億元，同比上升729.44%；負債率66.77%，投資收益-20053.1萬元，財務費用-8100.1萬元，毛利率12.4%。
該股最近90天內共有30家機構給出評級，買入評級23家，增持評級7家；過去90天內機構目標均價為333.57。
以下是詳細的盈利預測信息：
融資融券數據顯示該股近3個月融資淨流出7.93億，融資餘額減少；融券淨流入1958.15萬，融券餘額增加。證券之星估值分析工具顯示，比亞迪（002594）好公司評級為3.5星，好價格評級為1.5星，估值綜合評級為2.5星。(評級範圍：1 ~ 5星，最高5星)
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