每經記者 王帆 張虹蕾 每經編輯 張海妮
作為長期深耕上市公司及產業經濟領域的專業財經媒體，自2021年1月起，每日經濟新聞每月持續發佈《中國民航業數據洞察報告》（以下簡稱民航數據洞察）。報告深度挖掘中國主流航司機場運營數據、監管機構權威數據、第三方機構監控數據及資本市場交易數據，涵蓋客運、貨運、運力、資本及產業鏈等多維度內容，試圖長期追蹤和清晰洞察中國民航業發展趨勢，並以通俗易懂的語言、圖文並茂的形式呈現給公眾。
在客座率上，飛友科技數據顯示，3月內地航線日均客座率達到73.2%，較2月平均值高出11.84個百分點，最高單日客座率突破79%。分航司來看，春秋航空客座率最高，為86.89%；中國國航客座率最低，為72.4%。
值得一提的是，載客人數規模較小的航司，客座率明顯高於大規模航司。在六大上市航司中，海南航空、春秋航空、吉祥航空的載客人數總和不敵一個東方航空，但這三家航司的客座率均超過80%，而三大航的客座率卻均未超過75%。
在飛機利用效率上，航班管家數據顯示，3月中國民航整體執飛率為83%，環比2月份增加27個百分點。3月國內客運民航寬體機平均飛機利用率為5.9小時/天，窄體機平均飛機利用率為7.2小時/天。
在準點率上，飛友科技數據顯示，國內航司平均到港準點率為80.17% ,同比下降14.89個百分點。山東航空以85.70%的到港準點率排在首位，到港航班量也同比提升最多，為214.34%。
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【來源：每日經濟新聞】
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