濰柴動力將分拆旗下生產火花塞的子公司上市。
濰柴動力(000338.SZ)擬將其濰柴火炬科技股份有限公司(簡稱：火炬科技)分拆至深交所。濰柴動力持有火炬科技100%股權。火炬科技擬發行規模不低於發行後總的25%，募集資金擬用於生產線擴能及智慧工廠改造項目，先進材料、氮氧傳感器開發及科研中心建設項目，以及補充等方向。
濰柴動力對此表示，火炬科技獨立上市，有利於濰柴動力聚焦主業，同時為優質子公司打造多元化資本平台。本次分拆完成後，濰柴動力不會發生變化，且仍將維持對火炬科技的，不會對濰柴動力其他業務板塊的持續經營運作構成實質性影響。
火炬科技其實還有一段“前世今生”。根據公告顯示，火炬科技系由株洲湘火炬火花塞有限責任公司整體變更設立的股份有限公司;株洲湘火炬火花塞有限責任公司，即“濰柴火炬科技股份有限公司”前身。
株洲湘火炬火花塞有限責任公司，公司創立於1961年，名為淥口內燃機配件廠，後更名為株洲火花塞廠;1993年於深圳上市，股票名稱“湘火炬”;2002年組建湘火炬集團，分立株洲湘火炬火花塞有限責任公司;2005年濰柴動力湘火炬，現為濰柴動力屬下具有獨立法人資格的。
目前火炬科技為火花塞及部件、點火線圈及部件和汽車水封及水泵等產品的設計、研發、製造和銷售。數據顯示，濰柴動力2019年末歸屬於公司股東的淨資產為452.24億元;火炬科技2019年末的淨資產為6.03億元。火炬科技2020年前9月，實現6.55億元，6792.75萬元。同期，濰柴動力營業收入為1473.84億元，淨利潤為71.06億元。
【“濰柴系”近期動作不少】
濰柴動力的控股股東是濰柴控股集團有限公司(簡稱：濰柴集團)，濰柴集團創建於1946年，是山東省國資委管理的省屬大型企業集團。
根據官網顯示，濰柴集團同時還是一家國際化跨國集團，在全球擁有動力系統、汽車業務、工程機械、智能物流、農業裝備、海洋交通裝備等業務板塊，旗下擁有濰柴動力(2338.HK;000338.SZ)、濰柴重機(000880.SZ)、亞星客車(600213.SH)、德國凱傲(KGX.F)等海內外7家上市公司、9支股票，濰柴集團2019年收入超過2600億元。
近兩個月以來，濰柴集團兩大動作引人關注。2020年12月，濰柴動力公告稱，將發行A股股票募資不超過130億元，用於燃料電池產業鏈、高端發動機及液壓動力總成等項目。
此外，2021年1月6日，濰柴集團宣佈完成對雷沃重工股份有限公司(簡稱：雷沃重工)的戰略重組。經過山東省國資委批准後，濰柴集團持有雷沃重工60%的股權，成為後者控股股東。濰柴集團稱，重組完成後，濰柴集團將依託自身高端非道路全系列發動機、無級(CVT)動力總成和液壓動力總成等核心產業資源，為雷沃重工補齊動力總成缺失的短板。
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