中國的經濟三駕馬車大家都知道，出口、消費以及投資。但是2020年由於疫情的影響，出口這駕馬車算是“擺停”了，餘下的就是投資和消費了，而這兩者相比，很顯然消費佔的比重更大。
雖然中國的疫情警報已經解除，但是海外的疫情仍然猖獗，所以對於出口業務，國家一直都是非常謹慎。但是第一季度國內的出口業務幾近於零。而官方也藉着這次機會提出，以經濟內循環為主，構建內外雙循環發展方針。
內循環是我國目前的主要發展方針，相信很多人都知道了這個發展政策。由於出口業務的被迫擺停，國家預備開發國內的消費者潛力。而經濟內循環發展，其實也就是“擴大內需”。
三駕馬車有一駕馬車被迫擺停，那麼剩下來的兩架馬車，壓力自然不小。對於官方提出的經濟內循環，很多人也有疑惑：出口轉為內銷的話，是否會增加國內市場的競爭壓力呢?畢竟中國的進出口業務，一直都是全球數一數二的。
對此，國家商務部此前也做出了回應，出口轉為內銷，不僅不會增加壓力，還有助於推動消費市場的回升。從第二季度開始，國內的消費市場慢慢恢復，截止到6月初為止，我國的社會消費品零售總額共計13.87億元，降幅明顯比第一季度收窄了不少。
不過雖然官方解釋了壓力不會增大，但是短期內效果必然不會太明顯，畢竟進出口業務的損失不是一星半點。
國家宣佈出口轉內銷，正是因為中國的14億人口，以及龐大的內需市場。受到海內外的疫情影響，國內的外貿企業普遍面臨着需求收縮的不利影響。而疫情之下，這些外貿企業只能坐以待斃。
國家提倡出口轉內銷，除了中國的消費市場潛力巨大之外，對於那些被迫停止業務的外貿型公司來説，不僅可以消化庫存，還能通過促銷的方式，儘快的回籠資金。這對於企業來説，百利而無一害。
不過面對出口轉內銷，很多人覺得會給國內的消費市場帶來競爭壓力，畢竟中國的產品出口“雙標”大家都心知肚明。不過換個角度來看，雖然前期會有所不適應，但是對於國內的一些企業來説，也有一定的激勵作用。
從前出口的產品大多都是一等品，而內銷的產品成本則更低一些。但是如今出口轉內銷，這對於國內的一些本土企業來説，無疑是一種隱形的“鞭策”。不僅能夠提升國內的消費環境，還能激發出消費者們的消費慾望。
不過出口持續減少的情況下，國際的貿易順差也會越來越小。最終的結果就是外匯儲備持續減少，而相對的，人民幣匯率兑美元也會有所貶值。所以説，為了平衡出口減少，我們的進口貿易也要相對應的減少，這樣才能平衡國內外的消費市場。