南方網訊 4月23日，廣州海關所屬南沙海關發佈《2020年中國（廣東）自由貿易試驗區廣州南沙新區片區通關報告》（下稱《通關報告》）。回顧過去5年，南沙自貿試驗片區對外開放持續深化，發展穩中提質，進出口外貿總值、國際航線、進出口貨運量分別較2015年增長40.1%、69.4%、92%，區內海關注冊企業數較2015年掛牌前增長11.7倍。
《通關報告》指出，從外貿看，2019年南沙區外貿進出口總值2137.8億元人民幣，逆勢增長3.4%，佔同期廣州市外貿總值的21.4%。目前與至少64個“一帶一路”沿線國家有經貿關係，2019年涉及進出口金額512億元，對新加坡、緬甸、泰國進出口分別增長36%、34.2%和26.4%。新業態蓬勃發展，市場採購出口378.3億元，保税融資租賃飛機貨值增長31.6%，南沙口岸獲准繼續開展水果進口業務。
國際物流更加順暢。如今，從南沙陸運貨物，通過“陸鐵聯運”對接中歐班列，物流時間已從45天減少至15天，降幅達67%，成本節省50%以上，打通了保税物流出口歐洲新通道。海運“安智貿”項目也進一步拓展，目前南沙已與英國最大口岸費利克斯託港以及荷蘭鹿特丹港開展定期合作，共同建立安全便利的國際貿易物流新通道。
粵港澳大灣區物流樞紐逐漸成型。目前，南沙已落户全球前21強班輪公司，共開通外貿航線105條，2019年新開外貿航線8條，與世界100多個國家和地區的400多個港口有海運貿易往來。
經過五年發展，南沙通關速度大幅提升，成本持續降低。2019年12月，南沙進口整體通關時間31.80小時，較2018年12月壓縮30.57%；出口整體通關時間3.46小時，較2018年12月（4.85小時）壓縮28.65%。海關查驗全流程“無紙化”，機檢查驗貨物從指令下達到放行用時低至1-3小時。政府支付配套服務費改革範圍繼續擴大，共免除口岸查驗配套服務費改革費用5956.75萬元，惠及584家企業。“互聯網 海關”持續完善，目前136項業務可在線辦理，100%線上自助報關，覆蓋通關全流程，實現海關政務服務一網通辦。
得益於海關大力培育AEO企業，南沙企業還可在全球42個互認國家（地區）享受便利通關待遇，特別是在歐盟28國獲得信用互認。目前已有AEO企業113家，國外通關成本下降30%以上。
此外，南沙2019年接待進出境郵輪航班93艘次，監管進出境旅客30.9萬人次，旅客人數穩居全國前三。
南方日報記者 陳曉 通訊員 關悦