在意外落選標準普爾500指數之後，週二特斯拉市值縮水約800億美元，這一數字超過通用汽車公司和福特汽車公司的市值總和。
特斯拉的股價創下了有史以來最大單日跌幅比例，並加劇了科技股的大量拋售。科技股票曾帶領華爾街從今年早些時候的新型冠狀病毒引發的崩盤中復甦。
該股收盤下跌21.06％，而電動汽車製造商尼古拉公司（Nikola Corp）漲幅超過40％，此前通用汽車表示將收購該公司11％的股份。
今年7月特斯拉公佈連續第四個季度盈利、為其可能被納入基準股指掃清了一大障礙後，華爾街分析師和投資者普遍預期特斯拉將入選標準普爾500指數。
但令人驚訝的是，標普道瓊斯指數決定將在線工藝品銷售商Etsy Inc、半導體設備製造商泰瑞達（Teradyne Inc）和製藥技術公司Catalent Inc加入到標準普爾500指數中。
德國北德意志州銀行（NORD/LB）分析師弗蘭克·施沃普（Frank Schwope）表示：“一方面，該公司股價下滑是因為未被納入標普500指數，但另一方面，股價下滑也是公司估值常態化的表現。”
特斯拉加入標準普爾500指數將需要大量資金來購買其股票。瑞士信貸分析師丹·利維（Dan Levy）表示，將特斯拉排除在指數之外可能反映出將特斯拉這樣規模的公司加入該指數方面所面臨的挑戰。
金融分析公司S3 Partners的數據顯示，過去一個月對特斯拉股票的押注也略有增加。
週二上午，特斯拉的賣空股票總額為250.3億美元，其中約有8.10％的已發行股票被賣空。
特斯拉近期股票上漲是由其驚人的季度業績驅動的，並且押注能被納入標準普爾500指數也會刺激由追蹤基準的指數基金對其股票的大量需求。