奧迪一位高管近日向歐洲媒體透露，該品牌已經放棄了在旗艦轎車A8中引入其L3級自動駕駛技術的計劃。這一被奧迪稱為Traffic Jam Pilot的計劃，是2017年問世的新一代A8所增加的最重大技術突破，彼時奧迪表示，該系統未來只會在政府允許的場上啓用。但是自那以後，日內瓦的全球監管機構仍未就L3級的審批流程達成一致，考慮到各種各樣的監管延遲，奧迪認為他們沒有足夠的時間使L3級系統在A8上兼容，而改款的最新款車型計劃將在2021年推出。
英特爾收購初創公司Moovit，推動無人駕駛出租車商業化日前，芯片製造商英特爾公司表示以大約9億美元的價格收購了以色列公共交通應用程序製造商Moovit，以幫助其開發有望於2022年部署的自動駕駛出租車。收購Moovit是英特爾過去3年在出行領域的第三筆鉅額投資。2017年3月，英特爾斥資153億美元收購了計算機視覺公司Mobileye，以推動下一代自動駕駛汽車硬件開發。2019年12月，英特爾斥資20億美元收購了以色列AI公司Habana Labs。
國家將出台首個自動駕駛公路技術規範近日，交通運輸部公開發布了《公路工程適應自動駕駛附屬設施總體技術規範（徵求意見稿）》（以下簡稱《意見稿》），據悉，這是國家層面首次針對公路自動駕駛相關設施進行技術規範，將指導有相關需求的道路與配套設備建設與升級。針對服務於自動駕駛的公路附屬設施，《意見稿》對定位設施、通信設施、交通標誌線、交通控制與誘導設施、交通感知設施、路側計算設施、供能與照明設施等七個方面作出了具體的標準規範，同時對高精度地圖、自動駕駛檢測與服務、網絡安全等軟件層面也做出標準規定。
一季度全球車市下滑26％，歐洲新車銷量創38年來新低根據汽車數據分析商JATO Dynamics的數據顯示， 2020年3月全球汽車銷量共計555萬輛，較2019年3月下降39%。這是自1980年JATO Dynamics開始收集數據以來最大的月度同比降幅，甚至超過了2008年11月全球金融危機時的銷量下降25%的情況。
特斯拉2020年底將推FSD套件租賃服務，月租金不低於100美元據悉，特斯拉將於2020年底推出FSD套件租賃服務。FSD是特斯拉完全自動駕駛選裝套件，目前選裝該套件的價格為7000美元，在推出租賃服務後，月租金將不會低於100美元。目前FSD選裝套件的購買費用為7000美元，可提供72個月貸款，每月支付97美元。而在推出租賃服務後，FSD選裝套件的價格可能不會低於每月100美元，相比直接購買套件每月的支出會增加。馬斯克稱，在2020年底之前特斯拉應該能夠完成FSD選裝套件的租賃服務。
上汽集團4月零售終端銷量由負轉正，實現同比正增長上汽集團發佈零售快報顯示，4月份，實現銷量43.25萬輛，同比增長0.5%。其中國內零售41.33萬輛，同比增長1.3%，終端銷售恢復增長；海外及出口4月批發銷售26385輛，同比增長0.7%，1-4月，海外市場累計銷量9.32萬輛，同比4%。
豐田本田5月將把中國工廠產量提高10%據《日本經濟新聞》報道，日本三大汽車製造商計劃加快在中國工廠的生產。豐田和本田5月份將分別較上年同期增加10%的產量，以彌補因疫情暴發停產而造成的損失。日產汽車也將增加產量，但仍會比2019年5月的產能低20%。
美法庭：Uber用壟斷行為“逼死”競爭對手，必須接受審判據外媒報道，美國舊金山聯邦法院首席法官約瑟夫·斯珀羅週五命令Uber必須接受一個指控的審判，原告指控Uber進行了非法掠奪性定價和其他反競爭行為，阻礙網約車市場的公平競爭，並導致競爭對手Sidecar公司退出市場。斯珀羅表示，Sidecar的繼任者——“SC創新公司”下一步可以在法庭上證明Uber試圖壟斷網約車業務。