美東時間8月13日盤後，中通快遞（NYSE: ZTO）發佈了2020年第二季度業績。
財報顯示，中通快遞二季度實現營收64億元，同比上漲18%。調整後淨利潤為14.5億元，同比增長5.6%。二季度，中通快遞完成業務量46.0億件，同比增長47.9%，市場份額同比提升1.6個百分點至21.5%。
營收結構上，快遞服務收入55.4億元，同比上升16.0%，其中直客業務收入9.7億元，同比增加48.6%。跨境服務則由於疫情期間跨境電商業務增長和有利的價格政策實現收入4.7億元，同比增長33.4%。
考慮到當前市場狀況，中通快遞決定調整全年業績指引，其中調高了全年業務量指標為162億至170億件，同比增長33.7%-40.3%；調低調整後淨利潤至48億元至52億元之間。
中通快遞集團董事長賴梅松表示：2020年二季度，國內疫情狀況進一步穩定，國民經濟以及消費水平恢復良好，行業該季度絕對增量及業務量增速均刷新2017年以來的記錄。中通通過調節網絡平衡政策敦促收派兩端的價格協同等，保持了網絡的穩定性。
中通快遞集團首席財務官顏惠萍表示：二季度，單票汽運加分揀成本同比下降17.1%，平台運營效益的繼續提高，為應對市場競爭贏得了空間。
毛利率方面，二季度中通毛利實現17.7億元，與上年同期基本持平。毛利率為27.6%，較上年同期下降5.0個百分點。經營性利潤為16.5億元，較上年同期增長10.3%。
單票收入方面，中通二季度快遞單票收入1.29元，同比下降20.9%繼續領先全行業。單票收入的下降主要由於價格戰波及而加大補貼力度所致。
二季度末，中通回港二次上市的消息浮出水面。最早曾有媒體稱中通快遞正在與投行進行洽談，討論可能最早於2020年底在香港上市的事宜，潛在的上市募資金額在10億至20億美元。中通快遞相關負責人則就此事回應稱：不予置評。
BI（Bloomberg Intelligence）表示中通Q2的收入較Q1有所回升，因為其包裹量超過了疫情之前的水平，同比增長也達到了42％。此外，快遞價格戰可能使中通的單票價格繼續保持下降趨勢，某些地區價格的回調會緩解第三季度的收入壓力。
截至8月12日，彭博跟蹤的25位分析師中，21位予中通快遞“買入”評級，4位予“持有”評級，無“賣出”評級，平均目標價38.85美元。
8月12日美股收盤，中通快遞收於每股36.99美元，收漲2.3%，市值達289.96億美元。