車險成為今年保險監管的重點領域。按照銀保監會關於車險綜合改革有關部署，中國保險行業協會發布《商業車險綜合示範條款（2020版徵求意見稿）》，向社會公開徵求意見。
修訂版條款最大的亮點在於理順了主險和附加險責任。同時，我國車險產品未來也將基本覆蓋地震、颱風、洪水等主要巨災風險。
此次修訂版條款取得的主要成果：
一、理順主險和附加險責任
修訂版條款的機動車損失保險在現有責任基礎上，進行了大幅增加，如：增加機動車全車盜搶，玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水、不計免賠率、無法找到第三方特約等。還開發了車輪單獨損失險、醫保外用藥責任險等附加險產品，為消費者提供了更完善的車險保障服務；
二、減少責任免除
修訂版條款刪除了實踐中容易引發理賠爭議的免責條款，如：地震及其次生災害等。至此我國車險產品基本覆蓋了地震、颱風、洪水等主要巨災風險；
三、刪除事故責任免賠率
修訂款條款取消了現有條款中機動車事故責任免賠率，使得消費者保障更充分，有利於減少理賠糾紛；
四、豐富商車險產品
修訂款條款開發了駕乘人員意外險條款，與現有車上人員責任險相互融合，既解決了駕駛人、被保險人自身人身安全保障，又保證了被保險人和駕駛人對於車上人員的賠償責任。還設計了絕對免賠率特約條款、發動機進水損壞除外特約條款兩個減費附加險，給消費者更多的選擇權；
五、增加服務場景
針對消費者日常使用車輛場景，修訂款條款制定了增值服務附加險條款，融合車生活產業鏈條，為消費者提供更多更好的用車保障。
專家分析，免責條款和免賠率的刪除，將讓保險公司承擔更多的賠償責任，在讓利消費者的同時，保險公司整體賠付率預計將出現一定程度的上升。這與車改“增保、降費”的目標一致。
8月25日起，部分地區車險出單手續費正式下調，下調幅度根據險企車險業務規模而定，人保財險、太保財險、平安財險三家財險巨頭下調幅度最大，部分地區最低上限已下調至15%。
【來源：央視財經】
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