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世界上最高的大橋——北盤江大橋
北盤江大橋是中國開通西南地區與其它地區連接項目的組成部份，它將雲貴兩個省份連接在了一起，大橋跨越雲貴兩省交界的北盤江大峽谷，與雲南省在建的杭瑞高速普立至宣威段相接。
北盤江特大橋全長1341米，橋面到谷底垂直高度565米，大橋2012年開工建設，2016年12月29日正式通車。
先來張圖片感受一下
大橋通車後，雲南宣威城區至貴州六盤水的車程將從此前的5個小時左右，縮短為1個多小時，實實在在的改變了人們的生活。
世界上最高的橋樑，連接雲貴兩省
建橋遇到最大的困難就是如何在這片喀斯特地貌區域，排除巖洞給大橋安全帶來的負面影響。（我國雲貴高原、湖南南部郴州等地區屬於典型的喀斯特地貌區。喀斯特地貌主要特徵體現在溶洞、天坑等地理現象）
北盤江大橋建造時的衞星圖片
工程師們對大橋橋位處，沿北盤江上下游10公里的峽谷地貌，通過掃描技術進行細緻的考察。
橋下喀斯特地貌區域
雲南側谷底的巨大溶洞
此前，跨越深山峽谷的大跨徑橋樑大都會選擇“懸索橋”方案，但北盤江大橋創新推出了山區特大跨徑鋼桁梁斜拉橋方案。建設大橋共用約4.4萬噸鋼材。
高聳入雲的中國力量
巨大的拼裝構件
為了固定大橋，北盤江大橋設計成斜拉橋，如果全橋斜拉索的鋼絲連在一起，比北京到紐約的距離還長。
斜拉索網絲
在此次北盤江大橋的建設過程中，工程技術人員首次在山區大跨度鋼桁梁斜拉橋施工中，運用了縱移懸拼技術對鋼桁梁節段進行吊裝
這種技術是把長達12米、重160噸左右的鋼桁梁節段在地面整體拼接完成後，通過吊機等設備進行整體吊裝。由於鋼桁梁節段均是在地面拼接完成後，再進行整體吊裝，對比傳統在空中拼接的工藝而言，施工精度更高，同時安全係數也更高。
地面整體拼裝
北盤江大橋引起外國媒體和網友極大關注
每日郵報：中國建成1850英尺世界上最高的橋
每日電訊報：世界最高的北盤江大橋
國外網友感嘆中國速度
大國工程的發展與國家社會的發展總有着密不可分的聯繫。大國工程的意義在於其規格、體積等外在特徵所帶給人的震撼感，更在於人們在工藝或技術上克服了前人無法跨越的時空障礙。
截止目前全世界超過400米高度(橋面到谷底垂直高度)的6座超級大橋全部都在中國。
全世界橋面高度超過300米的大橋一共有21座，除了4座在國外，其它全部都在中國。
(2017-08-29)
世界各國媒體都在關注中國正在建造的世界上最大的量子研究設施，港媒認為，該實驗室可供軍隊破解密碼，並用於隱形潛艇。
香港《南華早報》網站9月11日報道，中國建造全球最大的量子研究設施，能用前所未有的精確性對物體物理參數的細微變化進行測量的量子計量學，能大幅改善潛艇的隱形作戰能力。
此外，報道援引安徽媒體稱，在這一項目中扮演關鍵角色的中國著名量子科學家潘建偉於2017年5月向當地官員介紹時説，在這一設施中開發的技術可以立即為軍隊所用。
報道稱，配備了量子導航定位系統的潛艇能夠在水下作業3個多月，而無需浮出水面接收衞星定位信號。
該實驗室的另一項任務是，開發出中國首台能夠在幾秒內破譯密碼的量子計算機。
量子計算機（quantum computer）是一類遵循量子力學規律進行高速數學和邏輯運算、存儲及處理量子信息的物理裝置。當某個裝置處理和計算的是量子信息，運行的是量子算法時，它就是量子計算機。量子計算機的概念源於對可逆計算機的研究。研究可逆計算機的目的是為了解決計算機中的能耗問題。
(2017-09-12)
真是有錢任性 迪拜再創記錄 建世界最高太陽能塔
2017-09-19
泡泡網
新能源建設工程是全世界都在推動着的事情，而迪拜更是有錢任性，其太陽能公園四期項目已經開始建造，最終將建造出260米世界最高的太陽能塔（700兆瓦）。這些設施通過透鏡和反射器來匯聚太陽光，然後巨大的熱量加熱液體，隨即產生的蒸汽，可以通過蒸汽渦輪機將熱量轉換成電能。
這個項目的第一期其實在四年之前就已經開始，直到今年的年初，二期的230萬塊光伏太陽能電池板的項目也開始運行，據稱至2030年，這個公園的發電量將達預計將增長到5000兆瓦，園區最終將覆蓋214平方公里，每年可減少的二氧化碳排放量達650萬噸。
本文編輯：宋陽
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本文來自騰訊新聞客户端自媒體，不代表騰訊新聞的觀點和立場
(2017-09-19)
迪拜的哈利法塔我們都知道現在的世界第一高的樓，不過這個世界第一馬上就稱為了過去，因為現在正在建設中 的兩個高樓都要超過它的高度。
一個是正在建設的王國塔，這個是沙特的皇室出資建設的，一共高1006米，佔地總面積更是達到了50萬平方米，而投資達到了12億美元，而這個高樓的是設計者也是迪拜哈利法塔的設計者都是一個而目前已近建設到了63層。
而迪拜也不甘示弱，有設計了一個高達1300米的迪拜河塔，這個的高樓出資有10億美元。是在去年的十月卡死動工，建輝在2020年的時候完成。
迪拜河塔
而上圖是幾個搞他的對比圖，可以很明顯的看出來，而王國塔也只能吧世界第一高樓的稱號拿走一年，然後又的回到迪拜。
(2017-09-23)
9月11日，世界物聯網博覽會繼續舉行。在國研亞信《中國大數據產業發展戰略研究》課題成果暨國研亞信大數據金融研究院合作簽約發佈會上，交匯點記者獲悉，國內物聯網和大數據產業迎來重大利好，一個面向未來的大數據金融研究院正式成立。
這個大數據金融研究院，由無錫亞信數據有限公司和國研智庫合作成立。在業界看來，這是中國大數據產業的一個里程碑事件。亞信數據副總裁鄒明達透露，未來的目標，是建立起中國乃至世界首家數據金融交易所。
交匯點記者瞭解到，國研亞信（無錫）大數據金融研究院將以推進大數據交易研究、政策標準制定、大數據金融產品、數據資產金融產品化等為核心使命，為行業提供以大數據為核心的綜合性研究和諮詢服務，通過市場化運作，將有利於提升大數據交易的發展高度，提高江蘇省大數據產業發展速度，力爭成為國家大數據交易及金融發展的示範基地。
“亞信在3年前首次提出了數據資產的概念，經過這些年的探索，取得了一定成果。” 鄒明達説，這次亞信和國研智庫提出的數據資本化的概念，也是全國首創。“如果數據資產可標準化，可確權，那麼就可以成為金融產品。”
鄒明達透露，今天成立的無錫國研亞信大數據金融研究院既是大數據金融交易所的研究主體也是籌備組織，通過研究院，將建立數據資產確權、估值的標準，形成一批可金融化交易的數據資產標的物，建立數據金融交易的流程標準、市場規範和配套制度，並且形成可行性方案報告，先行先試建立大數據金融交易所。
大數據產業的發展，需要更活躍的資本市場支撐。鄒明達認為，目前投資界和對大數據產業投入的資本還不足，而且用傳統對企業的評估方法，很難評估大數據企業。“許多大數據企業，目前也的確發展到了一個瓶頸階段現。大數據有着不確定性和高成長性，應該為資本市場提供創新的金融產品。”
“物聯網產業需要大數據的帶動，而大數據產業發展又需要金融市場的帶動。” 鄒明達認為，無錫國研亞信大數據金融研究院將帶動無錫物聯網產業發展，發揮頂層帶動作用。(王拓)
以下為網友評論：
網友“海之聲學前00”：無錫物聯網
網友“成都用户82xxx262”：物聯網,大數據
網友“姑蘇醒晨”：無錫威武了！！配套一起上，厲害了
(2017-09-11)
如果説猶太是智慧民族，俄羅斯是戰鬥民族，那麼迪拜人在大家心裏就是土豪民族
這不迪拜又準備任性一把，要建造一個比828米的哈利法塔還高100米的新建築。
這個新地標於去年四月推出，目前正在建設中，預計將於2020年完工。完成後，這個新建928米高的建築建築，當之無愧成為“世界第一高塔”。
這座新塔像一個塔狀的雕塑藝術品，塔身修長纖細，直入雲霄。外觀設計遠遠望去，像一朵盛開的百合花。
此外這個佔地面積6平方公里，斥資Dhs36.7億的新地表將成為迪拜新港口的發展中心。
酋長大大對這個新的世界第一高塔也讚不絕口，早些時候形容這座塔是“與哈利法塔和埃菲爾鐵塔齊名的獨一無二的建築傑作”。
聽起來好厲害的樣子，已經迫不及待想和這個龐然大物見面了？
好消息——現在可以在迪拜購物中心看到這個巨大建築的復刻品。
該復刻模型由工程師設計，由鋁製成，部分3d打印，重達3000公斤。
本文資料源自WHATSON
以下為網友評論：
網友“如初13808”：迪拜哈利法塔
網友“藝術得淺笑”：迪拜哈利法塔呢
網友“yyyyyyyqqq”：三星做的
網友“井中山”：都是中看不中用的
網友“丿Angle丶王灬樊”：沙特富得只有王室,
網友“蚊子科技”：國人沒什麼好羨慕的 ,在經濟方面爭第一才是王
網友“心飛揚23032992”：我再加一句,是請德國人來造的,因為迪拜塔也是德國人造的。
網友“kerysH”：別人有的是錢$_$不在乎要面子是中東國家通病
(2017-09-09)
城市限墅令，想住別墅只能回農村建。近幾年，農村建百萬別墅已屢見不鮮。但是沒了開發商，缺乏好的設計，農村自建的別墅內、外多數時候還是略帶一點點土氣。
今天小編帶大家一起來領略迪拜富豪的自建別墅，雖然內裝不可能人人都像他們一樣那麼豪，不過卻可以作為參考。
第一套
中國人最喜歡建的歐式豪宅，外牆明亮簡潔，土豪建幹掛石材，小農民建，做真石漆也經濟、好看。
客廳裝修
落地窗更佳的採光和視野，金色系的內裝極其華貴。
第二套
第一套是由內到外的豪氣範，這一套則是低調的華麗。素雅的現代別墅，充滿設計感的外觀，有特色、有品位，還不容易被仿建，建豪宅就該這樣建！
內裝一樣充滿現代感，舒意的視覺效果，柔軟的沙發充盈了空間，匠心打造了舒適的客廳空間。
第三套
帶泳池的歐式二層別墅，圓弧形的門斗非常有特色。
客廳裝修
充滿夢幻的吊頂，燈光下就是一個星空。
卧室
深色為基調，更容易入眠。摻雜一點亮色，增添幾許活力，房間更有生氣。
內部裝修
第四套
白牆黛瓦，不僅僅是中國人，國外的土豪一樣也喜歡中國風的別墅。
第五套
要説建豪宅，有地、有錢，那自然是建箇中式超級合院最牛氣，地小那就屬現代別墅最好了。
亮的光在這裏匯聚，温熱的觸感從指尖傳遞，家的温度讓人眷念不已。温馨大客廳，真在家！
大套間的主卧，素雅純粹的色彩形成舒意的視覺效果，柔軟的沙發充盈了空間，舒適的卧室空間。
卧室
內衞乾濕分離，小魚缸增添情調。
你最喜歡哪一套？
以下為網友評論：
網友“求索”：第五套最好
網友“合肥用户66xxxx658”：建的起都裝不起........
(2017-09-19)
我們都知道迪拜擁有世界上最高的大樓哈利法塔。不過在不久的將來，它還將擁有世界上最大的摩天輪。
這座目前仍在建設中，週三，迪拜控股公司通過社交媒體公佈了它的照片。可以看到摩天輪位於價值10億英鎊（約合88億元人民幣）的藍水島區域，它將由數百位工程師精心打造而成。
這座摩天輪高達668英尺（約203.6米），這讓倫敦眼看起來就像一個小矮人。之前的世界最高的摩天輪是美國拉斯維加斯的 “High Roller”。它甚至超過了將建於紐約斯塔滕島的紐約輪，紐約輪高度為623英尺（約189.9米）。
摩天輪將在2018年完成，可以攜帶1400名遊客，有48個獨立膠囊坐艙。這些雙層玻璃坐艙的大小達到了100平方英尺（約9.3平方米）。膠囊坐艙裝有空調，配備了木質地板以及長椅。可以讓你不間斷地看到遠處的風景。
摩天輪用掉了9000噸鋼鐵，比埃菲爾鐵塔還重，相當於八架空客A380。中間將會有一個超大的屏幕，用來播放廣告盈利。
最初它的名字叫“迪拜眼”，項目於2013年開始，原定於兩年後在2015年完工。不過由於迪拜其它大規模的建築項目較多導致延期。
2013年迪拜酋長 Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum批准了這個總價值達到17.5億英鎊（約合154億元人民幣）的項目，將建造五個主題公園以及全球最大的購物中心。
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(2017-07-15)
遙望世界，從這裏開始！
9月4日，在南寧召開的黎玉高速平南三橋技術設計審查會上，審查專家組同意推薦鋼管混凝土方案。
平南三橋技術設計跨徑為560米的中承式鋼管混凝土拱橋，這就意味着世界最大跨徑的拱橋將飛架在廣西平南的潯江上，這將是世界拱橋的又一里程碑。
平南人口眾多，隨着經濟發展，交通量增長，僅有的一座西江大橋造成的交通瓶頸效應越發明顯。平南三橋的建設對緩解平南南北交通壓力，提升城市形象以及促進地區經濟發展，都具有非常重要的意義。
平南三橋位於平南西江大橋上游6公里處，是荔浦至玉林高速公里平南北互通連接線上的一座特大橋。
平南，位於廣西東南部，西江貫穿縣鏡中部平原。平南水陸交通方便，多條高速公路貫穿而過，是中國西南地區通往粵港澳地區的東向最便捷通道。
橫向的南寧至廣州高鐵穿過境內，設有平南南高鐵站，已經於2014年通車，屆時平南結束沒有鐵路的時代，直接進入高鐵時代。
平南歷史悠久，旅遊資源豐富，已建成的旅遊景點有大王宮、白馬雙英等10多個。在未來的發展中，平南將繼續打造“南雄北帝”旅遊新格局。前往雄森生物科技園野生動物園觀賞，往北到達北帝山旅遊風景區，感受張家界般的美景，體驗緊張刺激的“華南第一漂”北帝山漂流。
以下為網友評論：
網友“辣雞不釋”：這是拱橋？不懂
網友“孤帆遠影”：什麼時候開工建設呢？
網友“水生”：拱塊嘿
網友“為復勝而出”：必須的。
(2017-09-09)
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