11年後,那個寧願在寶馬車裏哭的女孩怎樣了?多次喊冤,一地尷尬

近日,一段秀恩愛視頻在網絡意外走紅。

一對小情侶騎着小電驢穿行街道,後座女生對着男友喊出愛的宣言:

我寧願在電瓶車上笑,也不願在寶馬車裏哭!

11年後,那個寧願在寶馬車裏哭的女孩怎樣了?多次喊冤,一地尷尬

女生的這句話讓人感受到“有情飲水飽”的純真,同時也讓人聯想到11年前持相反觀點的一名網紅

2010年《非誠勿擾》裏,女嘉賓馬諾拋下一句至今仍流傳的網絡熱句:

寧願在寶馬車裏哭,也不願在自行車裏笑!

這句爭議發言在當時引發全網關於物質與愛情的大討論,也讓馬諾以拜金女形象迅速黑紅。

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11年後的如今,有人依舊為了愛情在單車後座上笑,愛情的力量依舊堅挺。

而昔日寧要寶馬不要情郎的馬諾又在哪呢,她坐上了期待中的豪車嗎?

就讓我們回溯過往,聊一聊昔日全網羣嘲的“寶馬女”馬諾以及她的現狀吧。

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01:因拜金惹非議,成為網絡時代初代黑紅

2010年,22歲的馬諾應徵入選《非誠勿擾》,從第一期起就擔任相親女嘉賓。

馬諾生於北京某普通家庭,家境一般的她很早就出來工作,參加節目前只是一名18線小模特。

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由於過早出來闖蕩社會,馬諾逐漸養成口無遮攔的毛病,這也直觀反映在節目中的各式低情商發言。

比如,她會對着年紀較大的男嘉賓嘲諷:

我該叫我媽來這裏!

在一名男嘉賓展現健談一面,她還不屑地表示:

我討厭男人話多,恨不得拿鞭子抽。

甚至她還正面對着男嘉賓“炫耀”戀愛經歷:

七、八次?這還沒我零頭多呢!

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而在某期節目裏關於寶馬與自行車的奇葩言論,則將她推到風口浪尖裏。

一位喜歡單車騎行的嘉賓上台,詢問馬諾願不願意與自己同行時。

她不留情面地給出扎心一擊:我還是在寶馬車裏哭吧!

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這句話伴隨着視頻迅速走紅網絡,也讓她以刻薄的拜金女形象成為網絡時代的初代黑紅。

網絡上的罵潮也反噬到了馬諾本身。

隨後幾期節目裏,不少男嘉賓上台只為罵馬諾而來,她也一度被懟到憤然退場。

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在四月份的某期節目裏,“挑剔”的馬諾與一位沒有寶馬的離異攝影師草草牽手,在爭議聲中淡出外界視野。

媒體隨後透露兩人下節目不久就分手,這也讓外界質疑這是節目組為避免爭議而刻意安排其下線。

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02:二次歸來征戰演藝圈,業務不精再遭打擊

在《非誠勿擾》節目組裏了“吵鬧”的三個月嘉賓經歷後,馬諾一度遠離外界視野多時。

但在2011年底,馬諾卻時隔1年多回歸大眾視野,宣佈以演藝圈新人形象開啓三棲之路。

不得不説,當時的她想得有點美,這三棲包括了主持、唱歌、演戲...

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她先是發表《好想》等兩張音樂專輯

但在那個金曲迭出、能人輩出的年代,她的唱功可以説是毫無競爭力,“比賽”還沒開始就結束了...

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同時還曾試圖參與主持,並提出要以小S為榜樣,但同樣也沒有水花。

甚至還參與電影拍攝,一度加入余文樂、楊千嬅電影《春嬌與志明》劇組。

但沒有業務能力支撐的馬諾事業幾無亮點,“全能藝人”迅速變成“全不能藝人”。

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昔日的寶馬女言論依舊發功,不少觀眾選擇了抵制馬諾,《春嬌與志明》劇組因此在上映時刪除了其戲份。

在衝擊演藝圈失敗後,覺得黑紅也是紅的馬諾索性破罐破摔,開始在各式爛片裏刷下限。

2013年參演3.7分電影《寶馬狂想曲》,她以一句“騎你的破自行車去”營銷起昔日形象。

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隨後多年,她多以性感夜店女、相親女形象出鏡,所參演的電影一看片名就能大致猜到分數。

隨着《木乃伊佔領大東北》、《避風港囧》、《妖精別走》一部部辣眼襲來,馬諾在賣肉和低俗炒作中逐漸沒了水花。

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在2016年拍完山寨三體的電影《三休》後,自知過氣的馬諾在發博懟完網友後,至此淡出圈子不再拍戲了...

她的第二次迴歸大眾視野以徹頭徹尾的失敗告終。

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03:33歲成熟轉型,“不改痴心”心繫豪車

讓我們將時間線撥回現在,已5年鮮少露面的馬諾現在是在寶馬車裏哭還是笑呢?

不賣關子,咱們直接公佈答案。

如今33歲的馬諾雖未敲定感情歸屬,但卻依舊活躍在豪車裏,有圖為證,她還在車裏混得風生水起!

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今年8月,馬諾選擇跟隨短視頻熱潮,當上了一名視頻up主。

如今33歲的她仍“不改痴心”,她所錄製的視頻與豪車緊密相關,當起了一名車評人。

多年未見的她造型相比昔日變得成熟不少,面對着鏡頭,她多次以緊身造型展現身材...

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相比於昔日潑辣的自己,馬諾也明顯收斂了脾氣。

視頻中的她全程保持笑臉,極為熱情地介紹跑車性能,還經常笑嘻嘻地以小姐姐自居。

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或許是流量的誘惑,如今的她依舊在暗暗營銷“寶馬女”標籤,每期都會主動坐進車裏,使勁地介紹車子的性能。

這也引起評論區一番熱議:我要看你坐進寶馬車...

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從字面意思來看,馬諾確實超額完成11年前的諾言:上線3個月裏,她在足足20輛豪車裏笑了。

雖然馬諾給自己的標籤是車評人,但從煽動性極強的誇讚式評語可以看出,實際上她是在為汽車打廣告...

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而雖然當前仍在暗蹭寶馬事件流量,但馬諾卻似乎不太願承擔對應而來的代價。

過去幾年裏,她就多次為自己喊冤。

先是2019年發文表示寶馬言論是被節目組安排的,拜金人設也是故意設立的。

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而在今年她甚至直接改了口風,聲稱自己從來沒有講過“在寶馬車裏哭”,以一句不信你看視頻回應網友...

但互聯網是有記憶的,馬諾的回應在實錘視頻面前依舊不堪一擊。

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而在事件發生近10年才喊冤,中間卻不斷在營銷,這也讓她的所謂無辜抗辯沒有太大説服力。

網友更是不買賬,現場一地尷尬

如今重出江湖剛滿三個月,馬諾的市場反響一般,粉絲數也僅僅只有1萬,評論區也多為網友的玩梗:

你為什麼不在車裏哭?

等一期測評寶馬!

開自行車的我何德何能能刷到你?!

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但如今的她不再像昔日那般正面硬懟,而是迴避讓她尷尬的評論。

顯然,這位昔日的帶刺玫瑰已被歲月磨平了稜角。

從懟天懟地的張揚個性到如今迎合市場磨掉壞脾氣,馬諾也在社會磨練下選擇了妥協...

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在網絡時代裏,互聯網是有記憶的

它如實記下來馬諾昔日的污點,這不會一句無由申辯而消除。

互聯網同時也是有包容心的。

在人人皆可走紅的“流量時代”,三度迴歸大眾視野的馬諾若能展現出自己的真正轉變,以誠意打動粉絲,或許還有逆轉口碑的希望。

特別是網紅魑魅魍魎大行其道的現今,為了博取一時的流量更是不擇手段。但那種以不正價值觀獲取的流量往往是極為短命,遭到封殺也是早晚的事。

所以,網紅想要長久,那就該以陽光積極的態度、不走歪路、不走旁門左道,努力傳播正能量,這才有翻身的可能,這也是網紅能夠維持長青的唯一途徑。

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