1905電影網專稿 “把生的希望送給別人，把死的危險留給自己。”在我們的生活裏，總有一羣負重前行的人。
他們奔波在最危險的地方，揹負着大眾的期許和職業賦予的崇高使命，用生命去守護生命。8月28日19:35電影頻道首播的由林超賢執導的動作電影《緊急救援》，讓更多的人關注到這羣鮮為人知的無名英雄。
7億投資，5年籌備，132天拍攝，海陸空全方位覆蓋，這部華語電影史上第一部以海上救援為題材的動作大片《緊急救援》，講述了彭于晏、辛芷蕾、王彥霖等飾演的交通海上應急反應特勤隊隊員，一次次用生命對抗天災人禍的故事。
空中、水面和水下，“三位一體”的完整救援體系，構築起海上救援的堅強堡壘。
為了展現中國海上救援隊伍的真實工作狀態，《緊急救援》延續了林超賢一貫的風格，不管是在實景拍攝還是特效製作方面，都下了重本，海陸空大場面救援戲份讓我們感受超強震撼。
油井傾塌，山體滑坡，飛機墜海，油輪爆炸……四場救援戲可謂是魔鬼般的拍攝難度。
電影中出現的直升機、救援船隻，都是從海上救撈隊調撥的真實裝備。為了拍攝客機迫降救援，劇組更是專門從拉斯維加斯購買了一架退役的空客320飛機，並在拍攝現場真實爆破。
因為救援戲大部分都要在水下進行拍攝，劇組奔赴墨西哥哥巴哈片場，啓用了電影《泰坦尼克號》和《珍珠港》拍攝時所使用的水上攝影棚進行拍攝。
與其他災難片相比，這部戲的水上戲技術含量要求更高， 其拍攝的艱難程度可想而知。
曾獲奧斯卡金像獎的該片攝影指導鮑德熹都説："這是我從業36年來挑戰最難的電影，可以説用光了我畢生的拍攝經驗。"
震撼的大場面將我們帶到“最後一分鐘營救”的緊張救援氛圍當中，讓我們更容易共情的是，戲中上演了四段水深火熱的救撈大戲，都取材自救撈隊經歷過的真實災難事件，影片中彭于晏和辛芷蕾飾演的主角在現實中也有角色原型。
彭于晏飾演的特勤隊隊長高謙，原型是中國300米飽和潛水第一人胡建；
辛芷蕾飾演的機長方宇凌，原型是中國第一代女搜救直升機機長宋寅。
導演林超賢説："拍戲就是要直面演員的恐懼，只有用真的飛機拍，演員也真的被困在18米深的水底時，那種恐懼感才會自然出來，這也是真實的一部分。"
為了完美詮釋這些真實的英雄，演員們在拍攝前便提前到救撈基地進行半年的集體特訓，學習各種專業術語和知識，以及進行各種高強度的體能訓練。
在特訓的過程中，彭于晏經常被吊到200多英尺的高空，一吊就是3-4個小時；他還被600度的烈火360度包圍，隨後被海水衝"炸"，下潛至水深18米完成救援任務的拍攝。
王彥霖提前一年就開始接受潛水訓練。拍戲過程中被水泡浮腫也毫無怨言，只是淡淡地表示："拼過命就夠了。"
“全國隊員只有300多人，少一人就少一份力。”在電影中，我們可以看到，救撈隊員每天都要進行嚴苛的體能訓練：負重跑、伸拉練習、在冰水裏挑戰體能極限、在缺氧狀態下開鎖……每一次的成功救援都離不開背後的千錘百煉。
但現實遠比想象中更為艱辛。救撈人員不僅要有強健的體魄，還要有堅韌的意志。
實際救援任務，每一次都面臨很多未知，都需要機組臨時做決斷，每一次決斷面臨的都是生死抉擇。
"和真正的英雄相比最大的不同就是，再難拍的戲永遠都可以NG重來，但他們的救援人生永遠沒有NG。"
海上救援的字典裏沒有“退縮”二字。電影中，中國海上救援隊伍用生命對抗天災人禍的真實生存狀態，和無懼艱難險阻捨己為人的救援精神都讓我們為之動容。
當詢問到《緊急救援》的拍攝初衷時，林超賢説：“中國海岸線這麼長，有時候要被派到很遠的地方，一出海可能幾個月都回不來。他們的故事，值得拍攝，值得被更多人知道。”
中國救撈系統自1951年8月24日成立以來，共救助八萬多名遇險人員，五千多艘遇險船舶，一千多艘遇難沉船......
這部中國首部海上救援題材的電影作品《緊急救援》的最大意義，正是讓更多人瞭解到中國救撈隊，這羣默默堅守在中國海岸線上的無名英雄。
今天19:35，電影頻道將為您首播林超賢執導的電影《緊急救援》，向守望生命的逆行者致敬！