近日，科比作為特邀嘉賓出席某競技手游上線活動，現場有球迷給科比送上了“趁熱打鐵”的書法。眾所周知，“打鐵”一詞對科比來説比較尷尬，作為NBA歷史上總得分排名第三的巨星，科比也是NBA歷史投籃打鐵次數最多的球員。所以，網友看見這幅書法之後，紛紛評論“黝黑蝸殼”！
而在現場主持活動的著名評論員張衞平在解釋這四個字詞時，卻給出了不同的解釋。張指導表示，中文博大精深，“趁熱打鐵”可以從積極的方面去考慮。科比雖然退役了，但他仍然活躍在很多不同的場合。張指導告訴科比要趁現在還“熱”的時候打鐵。要趁着自己影響力還在的時候多嘗試各種可能性，有機會馬上抓住，不要錯過。科比聽完張指導解釋後非常認同。
張衞平作為NBA著名評論員，還有一個外號叫“衞平布萊恩特”，張指導自己也經常拿這個外號調侃。由於張指導在解説湖人的比賽時，對科比偏愛有佳，出現了很多經典語錄。因此，張衞平也被球迷稱為“最強科蜜”。
來看一下張衞平解説湖人比賽時，流傳於網上的經典語錄。
1、給啊，給啊，給科比，哎，又不給！
2、（科比進球），看看科比這叫一厲害，怎麼打怎麼有！
3、（科比進球），這球真厲害，這就是個人能力，這就是超級球星。
4、哎，這球沒傳好，科比還沒要到位置就傳了，力量也太大了！
5、（科比投籃不進）雖然沒進，但就得這麼打。
6、哎喲，這真不容易，科比身子都側一邊去了。你看他那滯空能力。球進了。
7、科比好球！（哐，打鐵聲），唉呀，沒進。這球稍微大了點，雖然沒進，但是這種球就很合理，湖人應該繼續堅持這麼打下去。
8、科比失誤，湖人的球員太沒有協防意識了，這時候應該有人去給科比補防一下。
最後，大家來説説，張指導解説比賽還有哪些經典語錄吧！
2014年，貓王收音機在互聯網上走紅，讓淡出人們視野的收音機重新成為熱門話題。從那以後，貓王收音機成為各大媒體的寵兒，也和吳秀波一起登上時尚雜誌封面，復古且精緻的設計無疑是走心的，其背後則是曾德鈞那不變的情懷和堅守。
痴迷的收音機事業
作為貓王收音機創業人，如今年過花甲的曾德鈞在小學時便與收音機結下不解之緣。出生於1957年的曾德鈞，在那個年代見到收音機的機會可謂十分難得。當時小學一年級的他則因為在一位老紅軍家中做“擁軍擁屬”活動，在打掃衞生時看到了這個“話匣子”，便對這款“神奇”的音響設備產生了極大的興趣。
曾德鈞説，我喜歡收音機，因為它是人與外界進行聯繫、溝通、交流的一種工具，小時候的我通過收音機瞭解了外面美好的大世界，它為我打開了一扇通往外部世界的大門。也因此，收音機激勵着曾德鈞發奮學習。
出於對收音機的喜愛，年少的曾德鈞開始學裝收音機，購買了屬於自己的收音機。在他後來的軍旅生涯中，更是因為了解無線電而接觸到更為全面的發聲設備和聲音技術，並且積累下豐富的技術經驗，並在90年代成功設計出國內第一台HiFi商品化膽機，外界譽為“中國膽機之父”。對他而言，似乎和收音機打上一生的交道，是自然而然而又命中註定的事情。
記憶時代的工藝品
2015年，貓王收音機創造了業界小眾產品的“眾籌神話”；2016年11月，貓王收音機新品——小王子OTR音箱眾籌項目突破100萬元大關。貓王收音機如日中天的背後，是曾德鈞為夢想收音機的十餘年付出。2005年，離開部隊的曾德鈞結合自己的音響技術，親手做起了痴愛一生的收音機。
在創業最初的那段時間，曾德鈞將自己DIY的收音機分享到一些音響極客論壇，獲得了發燒友們的關注和支持，同時誠懇地收集網友們的意見，這些最終都呈現在第一代貓王收音機的設計上。作為專業匠人在60天內純手工打磨製作的工藝品，貓王收音機擁有27道工藝，保留着最古老的手動錶盤和流行於上世紀五六十年代的貓眼指示燈。
在黑科技盛行的時代，就是這樣一款沒有數字顯示屏的收音機，卻憑藉這種保留時代的記憶的工業設計，獲得了一批年輕族羣的認同和喜愛，並在2016年獲得近1億元人民幣的銷售額。對此，曾德鈞認為，這與收音機背後的電台文化有着密切的關係。電台文化作為一種意識遠比技術更容易得到延續和認可，這讓收音機作為一個擁有100多年的發明，在唱片、磁帶、CD、DVD、MD等產品被淘汰時，卻仍然可以保留下來。
不老的創業匠人
自從貓王第一款產品上線，就因為別樣的情懷和工藝而被人們貼上“匠人精神”的標籤。而去年，當貓王收音機上線小王子OTR系列時，卻因為金屬機身的設計而帶來爭議。一些人認為，從原木手工轉變為彩色金屬的做法是對自我堅守的否定。而曾德鈞則認為，“匠人精神”是我們在創業、在成長當中都要去遵循的一種追求品質的態度，但是不要為此而太拘泥於傳統手藝，匠心和商業創新其是不排斥，“一個真正具有工匠精神的人，一定需要創新，才能青出於藍而勝於藍”。
如果説匠人精神是值得人們敬佩曾德鈞的原因，那麼他的創業精神則可以算得上一種顛覆。一款受到年輕羣體熱捧的收音機和一個6旬的工科男，把這兩者聯繫在一起的是一顆年輕而不知疲倦的心。從每個圓弧、R角到線條、配飾，貓王收音機的產品外觀設計都是來自曾德鈞對復古時尚的理解。他説，雖然我今年61歲，但是在我的心裏，我只有16歲。這話不假，他曾在眾籌產品的視頻介紹中，在沿海公路騎着摩托車，與畫面相匹配的字幕是“燃燒，燃燒，再燃燒！”。
2017年9月，在舉辦於西藏的第二屆919社羣狂歡節上，曾德鈞向活動嘉賓分享了自己的創業故事。儘管創業浪潮中，年輕人正成為主力，但是他的韌勁絲毫不亞於20歲的年輕人，每天工作16個小時的他很享受這種狀態，“就像又活了一次”。對於自己良好的精神，他微笑着説，這是我喜歡做的事情。
（創TALK原創文章，轉載請註明出處）
作者：
風谷出品
：維辰
編輯：夏天
(2017-09-30)
全新一代XC60即將在年底迎來國產上市，而新車在IISH（美國公路保險協會）的碰撞測試中，獲得了“Top Safety Pick +”頂級安全評價，其大部分評級都取得了優秀（G），整體的表現也是非常不錯的。
新車在外觀方面與現款車型相比有了全新的改變。細節方面，新車採用了沃爾沃最新的家族式設計語言，標誌性的雷神之錘前大燈組搭配直瀑式進氣格柵，使該車看起來更加大氣。從車身尾部來看，新車採用了辨識度極高的維京戰斧式設計，在夜晚點亮的同時，辨識度大大增加。
車身側面看起來非常厚重，給人足夠的駕駛信心，雙腰線的設計也給車身側面帶來了層次感。新車車身尺寸長寬高分別為4688mm，1902mm，1658mm，軸距達到2865毫米，相比競爭對手豪華SUV奧迪Q5，全新沃爾沃XC60在車身尺寸方面更佔優勢。
內飾依然是濃濃的北歐風，有很多位置用了環保材料，這個必須要點贊。中控台的佈局與全新沃爾沃S90基本一樣，多功能方向盤為三輻式設計，並採用了全液晶儀表盤。中央控制區配備了豎立的大尺寸多媒體顯示屏和長條狀的空調出風口。
安全配置方面，新增了“緊急避讓輔助功能”、對向來車自動避讓功能“以及“帶自動轉向盲點監測功能”，而這一套新系統也被認為是新車最有亮點的地方，並且在此次的前部防碰撞系統測試中也獲得了滿分的成績。
動力方面，全新沃爾沃2018款沃爾沃XC60將提供2.0T T5/T6發動機、Polestar版本以及三缸發動機的混合動力版本車型供消費者選擇。傳動系統匹配來自愛信的8速手自一體變速箱。
價格方面，綜合在售的老款車型的優惠力度，再結合現如今的降價幅度，全新沃爾沃XC60的入門版車型售價將可能下探到28萬元左右。
以下為網友評論：
網友“上饒用户66xxxx658”：親民良人心價20一30萬元，貴了買哈VV7了
網友“馬上有米”：1.5三缸都不止這個價。沃爾沃的尿性你又不是不知道。定價要高過寶馬，奔馳，雷克薩斯，奧迪才能叫豪車
網友“y2k”：有三到四萬的下探
網友“貴港用户66xxxx658”：大哥，新Q5都4米7起了，沃爾沃是最小的
網友“苗翠花nickname”：ewf
網友“一路狂飆”：