隨着國產自主品牌的崛起，合資品牌則迎來了艱難的挑戰，在每推出一款車型時，都要深思熟慮的考慮，就拿近期上海車展亮相的這款——雷諾ESPACE來説，它作為一款跨界型MPV，要引進中國，首先就要考慮目前羣體的定位，以及價格優勢。只要這樣才能更好的把這張牌打好。
雷諾ESPACE外觀的打造，整體表現出幹練老熟，這些都是基於法系成熟的設計體系，從前臉看，大量的銀色隔條，來裝飾進氣格柵，營造出的氛圍非常耐看，兩側寬長的大燈組也被融為一體，識別度很高，側身部分，硬朗的腰線和完美的輪廓造型，凸顯出滿滿的商務時尚風，而尾部造型，給人一種穩重端莊的感覺。
內飾設計，在保留家族風格的基礎上，作了很多細節優化升級，從而打破了法系傳統的浪漫風格，在這裏可以看出，設計師開始傾向於個人體驗。中控台部分，採用搪塑材料包裹，再配上懸浮式8.7英寸液晶顯示屏，科技感爆棚，而且旋鈕式按鍵，操作起來非常方便。
車身尺寸上，新車來自於雷諾日產CMF平台進行打造，其長寬高分別4850/1870/1680mm，軸距長2800mm，上市以後會提供五座和七座供選擇。配置方面，有定速巡航、電子駐車、座椅加熱、全景天窗、ESP車身穩定、安全氣囊等安全實用性裝置。
懸架結構，採用的是扭力梁式非獨立懸架，完全迎合了法系的設計風格，更具有特色的是這款雷諾ESPACE把備胎安放在懸掛下面，到時候換胎的時候，估計要花費心思了。
而在動力方面，全新雷諾ESPACE僅搭載一款1.8T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為224馬力，峯值扭矩可達300Nm，傳動上匹配的是7檔雙離合變速箱，綜合整體表現，都處於很強的競爭優勢，這款車距離上市的時間也越來越近，到時候再一睹它的風采吧!
以下為網友評論：
網友“狼”：沒錢買
網友“匿”：中控太他媽難看了
黃學農 資料圖
2016年4月11日，國家能源局召開警示教育大會，組織全局黨員幹部觀看以國家能源局2014年發生的魏鵬遠等腐敗案為素材編制的警示教育專題片，通報查辦違紀違規案件處理情況。
中央紀委駐國家發改委紀檢組組長任建華通報了3起違反中央八項規定精神的案件：
中國電力傳媒集團有限公司違規給班子成員等發放高額年終獎，違規配備、購買、更換、裝飾公務用車，給予中電傳媒黨委副書記、總經理陳飛留黨察看一年處分，免去其中電傳媒董事會董事、總經理職務；給予紀委書記杜琚琮留黨察看一年處分，免去其中電傳媒董事會董事職務；給予黨委書記、董事長白儉成撤銷黨內職務處分，免去其中電傳媒董事長職務；給予黨委委員、副總經理韓健、姜曉瀾黨內嚴重警告處分；給予黨委委員、副總經理郝興國、方彬黨內警告處分；責令上述7人退賠中電傳媒違規發放給個人的年終獎。
電力安全監管司黨支部書記、司長黃學農因公出差違規乘坐飛機頭等艙，並公款全額報銷了機票，給予黃學農黨內警告處分，責令其補交超支差旅費。
綜合司值班聯絡處處長童加本在填報《領導幹部個人有關事項報告表》時，2013年-2015年均沒有如實填報妻子投資企業的情況，並在組織找其談話核實時，仍然沒有如實報告，給予童加本行政降級處分，並作出組織處理。
點評
權力就是責任和義務，不能淪為替己謀私的工具。黨員幹部要真正警醒起來，真正觸及自己的靈魂，真正在思想深處引起足夠的重視，喚醒心中的黨性和良知，不要讓人生在“悔與罪、罪與罰”中度過。
以下為網友評論：
網友“一支蘆葦”：俺是高官1為啥不能做頭等艙！！
網友“閒庭信步”：你這説法就跟買東西給貪官都要處罰一樣可笑。
網友“閒情逸致”：不贊成你的説法！紀律在前，自己不遵守，被處分是應該的。作為公職人員遵章守紀應是本分，廉潔從小事做起，從每個人做起！支持中央從嚴治黨。中國有希望！
網友“閒情逸致”：不贊成你的説法！紀律在前，自己不遵守，被處分是應該的。作為公職人員遵章守紀應是本分，廉潔從小事做起，從每個人做起！支持中央從嚴治黨。中國有希望！
網友“葉落飛揚”：鹹吃蘿蔔淡操心，明星出門都座頭等艙。
網友“中國藍”：矯往過正
網友“六合行者”：要坐頭等艙得自己掏錢。
網友“alex”：某些特定的時刻，頭等艙機票是比經濟艙便宜的——因為大家都知道經濟艙比頭等艙容易報銷。這種情況下，該怎麼辦
網友“窮盡一生”：沒把黨紀國法放心裏 活該
網友“小江風箏”：權力在身，為民辦事。否則，回家去吧！江西老俵留言！
網友“水木譯揚”：誰給報銷的飛機票？不知道規定嗎？航空公司明知是公務員還賣其頭等艙，難逃干係
網友“中國藍”：矯往過正
網友“中國藍”：矯往過正
網友“alex”：某些特定的時刻，頭等艙機票是比經濟艙便宜的——因為大家都知道經濟艙比頭等艙容易報銷。這種情況下，該怎麼辦
(1970-01-01)
繼去年的“4小時後逃離北上廣”、“三萬英尺的光合作用”，和今年的“5.19鳥人節”之後，航班管家從上週六又開始了一場頗有文藝氣息和文化探索意識的創意活動：“升艙實驗室”沉浸式話劇體驗。
全程圍觀之後，簡單描述這個活動就是，航班管家“建”了個機場，把頭等艙搬進了劇院。在文藝青年都愛的小劇場裏，航班管家佈景模擬了機場和航班機艙的真實情境，濃縮了搭乘頭等艙的“極致服務”，從7月15開始，一共招募了36位素人蔘與者，來體驗一場形神兼備的頭等艙飛行。並邀請了娛樂明星和文化大咖加入，擔當頭等艙“不可思議的鄰座”，共同完成一場不背台詞的沉浸式即興表演。
在知乎上，問題“坐頭等艙是一種什麼體驗？”共有400多條回答，被5500多人關注，總瀏覽量270多萬。航班管家的這場活動，無疑是讀懂了普通用户長久以來對頭等艙隱秘的窺視心態。參與體驗的素人用户，首先要經過標準的機場流程，包括安檢、海關、值機、候機、登機、起飛、降落等搭乘飛機的每一個環節，並在模擬的頭等艙中享用高標準的航空服務。在標準服務之外，為了讓這場“頭等艙體驗”能夠超越真實頭等艙，每位素人用户都會遇到一個“有趣的傢伙”，與之成為鄰座，並和這位鄰座一起，發生一系列難以預料的劇情故事。據悉，航班管家邀請的“有趣的傢伙”，包括袁騰飛、史航、蔣方舟、朱敬一等文化大咖，還有戴軍、歐陽靖、李誕、張瑋瑋等娛樂明星，以及鐵館教練、馬克Malik、辣目洋子等網紅名人。
由於活動實際上是在劇場舞台上進行，所以打破機艙環境的神奇劇情也會發生。比如歐陽靖和用户尬聊時，會突然音樂響起，隨即站起來在舞台上solo一段freestyle；朱敬一聊到興起，會有空姐推小車送來文房四寶，現場揮毫贈字；李誕則會在一次“湍流震盪”中與辣目洋子扮演的空乘跌倒在一起，然後兩人共同唱起蒙古民歌。前來體驗的用户也將在不知情的情況下，與突發劇情互動，沉浸其中，共同完成表演。在幕後推動這場沉浸式話劇的航班管家，希望用這種文藝的方式，與年輕用户進行一次有關頭等艙的對話，傳遞“美好出行，不止於飛行”的理念。航班管家認為，“頭等艙”、“公務艙”不僅是經濟實力和消費觀念的標籤，也長期作為有着獨特趣味性的文化符號而存在。通過對頭等艙的體驗，將讓用户重新理解高端兩艙的意義與價值。對普通用户而言，“頭等艙”、“公務艙”不應是遙不可及的奢華體驗，而是進取心的象徵，是持續努力奮鬥的物質彙報，是看美好世界的物理組成部分。
隨後航班管家還將在7月19日推出與各大航司合作的“為自己升艙——7.19澳新兩艙特賣會”，為其倡導的價值觀提供更加實際的物質支撐。包括“超級兩艙”、“公務艙套票”、“一元公務艙”、“直升公務艙”、“公務艙免費接送”等價格補貼和折扣優惠悉數上線。讓廣大年輕出行用户，能夠在洲際航線長時間的飛行中，有意願也有條件選擇高端兩艙，而不再忍受經濟艙狹窄緊湊伸不開腿的侷促。此次以兩艙為主題的國際機票特賣，也是“5.19鳥人節國際機票特賣大會”之後，航班管家在國際機票特賣領域的又一次行動。航班管家已下定決心持續以特賣的方式，在國際機票市場上撕開突破口。而與之前“5.19鳥人節”特賣和“6.19親子鳥人日”暑期特賣不同的是，這次的兩艙特賣背後還有一個值得玩味的細節。即兩艙收入是航空公司主要的利潤點，但不是機票流通環節中的盈利點。航班管家開始力推兩艙機票，也許意味着航班管家和航空公司之間的利益共同體有了進一步的融合。
(2017-07-18)
提前上機，在寬敞的空間中，以最舒服的姿勢窩在多功能座椅裏，打開多媒體影音娛樂系統，舉一杯香檳，靜待航班起飛。此等悠哉愜意或許便是雲端旅途中，商務人士毫不猶豫選擇頭等艙的理由。作為一款為商務人士量身打造的豪華座駕，全新捷豹XFL將飛機上“頭等艙”的享受平移至車內，帶給每一位車主超凡舒適的駕乘體驗。
與經濟艙相比，頭等艙最大優勢在於空間寬敞。經濟艙座椅一般以2-5-2或3-4-3型佈局出現，而頭等艙則為2-2型佈局，寬敞程度完勝。全新捷豹XFL軸距長達到3,100毫米，後排膝部空間增加116毫米，達到203毫米，腿部空間增加157毫米，雙腿可以從容伸直或是翹起。置身於全新捷豹XFL裏，彷彿依然在頭等艙中。
長途旅行，能得到座椅温柔的支撐與包裹是種幸福，無論是在“三萬英尺”之上還是在地面“貼地飛行”。全新捷豹XFL的前後排座椅採用高級温莎真皮，不僅柔軟親膚，更擁有多種舒適性功能。翼型頭枕將頭部輕輕包裹，電動腰託調節、通風、加熱和按摩功能，呵護駕乘中的每個細節。通過後排“老闆鍵”向前移動前排座椅，後排乘客的最大腿部空間可達1,102毫米，出入座艙更加便捷。
世界地球村，十幾個小時跨洲際的雲中穿梭，多媒體影音娛樂系統是每個頭等艙座位緩解枯燥的標配，而WiFi設備更可滿足乘客的商務需求。考慮到地面行駛時消費者的類似需求，全新捷豹XFL搭配了InControl智能馭領 尊享觸控系統，不僅具備傳統的導航、車輛檢測、影音娛樂等功能，還可同時為8個設備提供WiFi熱點，時刻保持與世界互聯。後排摺疊商務桌、8英寸獨立顯示屏娛樂系統、電動側後窗遮陽簾，可將後排瞬間變為移動辦公室，為你帶來前所未有的舒心環境和享受。
對於商務人士來説，出行選擇頭等艙等於選擇細節上的尊貴享受。全新捷豹XFL自帶頭等艙般寬敞、舒適和便利的越級享受，彰顯新格調商務座駕的特質，用心為消費者帶來舒適愉悦的旅途。
(2017-03-28)
這組照片拍的是上世紀七十年代的挪威一家航空公司客機頭等艙的服務及伙食，你看過後，可能認為這才是真正的頭等艙。圖：機艙中間有一個廚師台，上面的食物非常豐富，乘客可以自己挑選自己喜歡的食物
有人專門給你切西班牙火腿，看着完全想不到，這是在飛機裏
不限量供應的龍蝦
現烤的牛排
沙拉，同樣可以定製
配餐的奶酪有好多種口味，也可以要求空乘為你現切
飛機上還有各種新鮮的水果，這個水果拼盤的容量簡直大到奢侈
不限量供應香檳
看着，這才是真正的頭等艙的享受呀
這是當時經濟艙的伙食，感覺也不錯呀
(2017-02-25)