北京不僅作為我國的經濟政治中心，現在科技也走在了最前沿。比如：前段時間北京地鐵全線支持刷手機進出站。不過並非所有手機都支持，首先手機要具備NFC功能，而且還要在名單目錄當中，但隨着功能普及和不斷適配更多手機種類，相信越來越多的機型將加入這一行列。但有一個例外，就是蘋果，iPhone手機雖然也有NFC功能，但蘋果只開放給自己的Apple Pay功能，其它軟件和公司是無權使用的，這也是蘋果用户最大的遺憾之一。
不過，此前曾有消息稱蘋果會在未來開通iPhone的公交卡功能，但到目前為止，蘋果官方還沒有在公開場合透露過這一消息，留給果粉們的只有等待。北京市政交通一卡通公司等不及了，給北京市的果粉們找到了一條用iPhone刷公交卡的新辦法。
日前，北京市政交通一卡通公司在App Store悄然上線了一款名為“北京一卡通”的App，用户在手機上下載並充值之後即可使用。遺憾的是，該App並不是通過NFC的方式來進行支付，而是最簡單的二維碼，這種解決方式果然簡單又暴力。不過目前僅支持昌平和順義的極少數公交線，沒有一趟地鐵能用，看來還需要繼續等待才能刷iPhone進地鐵，不過現在不少地鐵站換了有屏幕的閘機，看來這一天也不遠了。
公交集團董事長徐斌為成師傅授獎。 通訊員尹文暢 圖
長江日報消息，用彷彿耗盡生命的力氣將車停穩，心梗突發那一刻保障了乘客安全的公交司機成海情，7月11日獲得武漢市公交集團總經理特別獎1萬元。
4日下午1點40分，一輛陽邏Y310路公交車途經陽邏轉盤處時，車速較慢，隨後就停在了安全島邊。車門打開，司機成海情下車後栽倒在地，嘔吐不止。車上乘客撥打了120和110。成海情被送到醫院時，血壓為零，心跳每分鐘只有30次，檢查發現是急性心肌梗死，心梗面積達50%，隨時有生命危險。成海情發病時，意識飄忽，全身無力，為了乘客和路人的安全，他用盡最後一絲力氣，在5秒鐘內將車停穩。
經救治，成海情已轉危為安。昨天上午，公交集團董事長徐斌帶着獎章、獎狀和萬元獎金，來到醫院，向成海情授予武漢公交最高獎——總經理特別獎。徐斌説：“成師傅艱難地完成停車操作，剛醒來還在惦記乘客的安危，真是我們公交的好司機。”
成海情的妻子程彩平説：“他今年43歲，從沒有過心臟方面的疾病，這次發病太意外了。”目前成海情恢復得很好，過兩天就可以出院了。
（原題為《公交司機成海情獲獎1萬元》）
以下為網友評論：
網友“General Tiger”：好人一生平安
網友“仟嘉鞋業 陳偉宏”：看新聞要看全面。
網友“雪煮清茶”：應該多獎
網友“。。。”：錢不是目的，主要是為了通過獎勵鼓勵和表揚這種行為。所以金額的多少並不是那麼重要，再説一萬，不少了
網友“民國你好”：有了心梗病史，將來也不能再開公交了。
網友“辭修閣主”：心梗有時候是突發的，檢查也查的出來，但是成本太高
網友“*竹球音響.竹雕音響”：每年應該對類似崗位的員工進行全面體檢。
網友“Grace Zhang”：獎太少了吧？
網友“吹向天際的風”：能堅持自己作為的責任，在急性病突發的時刻保護乘客安全，正能量！公司能對此類員工以頒獎，也算正能量！但我有個疑問，有心梗、心臟病的人，可以當公交司機嗎？
網友“吹向天際的風”：能堅持自己作為的責任，在急性病突發的時刻保護乘客安全，正能量！公司能對此類員工以頒獎，也算正能量！但我有個疑問，有心梗、心臟病的人，可以當公交司機嗎？
網友“Grace Zhang”：獎太少了吧？
網友“吹向天際的風”：能堅持自己作為的責任，在急性病突發的時刻保護乘客安全，正能量！公司能對此類員工以頒獎，也算正能量！但我有個疑問，有心梗、心臟病的人，可以當公交司機嗎？
(1970-01-01)
8月9日，兩位見義勇為乘客再次被表彰。北京青年報 圖
7月17日上午，在通州區一輛582路公交車上，一名男子持水果刀將一名女子扎傷。兩名男乘客在危急時刻挺身而出，將行兇男子控制住。7月19日，兩名男乘客已接受了通州公安分局及公交集團的表彰。8月9日，兩名男乘客再次被表彰，北京市民政局、通州公安分局為兩名男乘客頒發見義勇為證書、證章，並每人獎勵5.7萬餘元。
兩見義勇為乘客
每人獲5.7萬元獎勵
為大力弘揚見義勇為精神，倡導見義勇為風尚，8月9日上午9時，通州區民政局會同通州公安分局、通州區精神文明辦在通州區會議中心專門召開表彰會，對在582路公交車上奮不顧身勇救被扎傷女子、抓獲嫌疑人的楊帆、趙小偉兩名同志進行表彰獎勵。
通州區民政局優撫科科長韓玉平當場宣讀見義勇為行為確認決定書，認定兩名乘客的見義勇為行為。決定書上寫道，經過調查核實，2017年7月17日8時，楊帆和趙小偉在乘坐582路公交車上班途中，一名身穿白色上衣的青年因為與一名身穿淺色裙子女子發生口角，在公交車行駛至果園環島附近時，男子惱羞成怒掏出尖刀扎傷女子，楊帆第一時間衝向行兇男子，在趙小偉的幫助下，將行兇男子制服，阻止了男子的再次傷人行為，並等候民警到來，將行兇者交給民警處理。
經過審查，楊帆和趙小偉的行為符合《北京市見義勇為人員獎勵和保護條例》第二條和《實施辦法》第四條的規定，依法決定予以確認。
之後，通州區民政局和通州公安分局的相關領導為兩名見義勇為者頒發證書和獎金。按照有關規定，兩人獲得的獎勵均是北京市上一年度城鎮居民可支配收入的一倍，也就是人民幣5.7萬餘元。
隨後，楊帆、趙小偉分別作了獲獎發言。楊帆，河北張家口人，是一家網絡公司的人事經理， “當時救人就是本能反應，沒想那麼多，今後遇到這樣的事情，我還是會衝上去！”楊帆樸實地表達了自己的想法。
趙小偉是河南人，中央電視台財經頻道編輯，趙小偉同樣表示，見義勇為是中華民族的傳統美德，會繼續以實際行動踐行見義勇為精神。
反抗色狼後女子被扎
兩乘客救人制服色狼
時間回到7月17日，當天早上8時許，通州區一輛582路公交車行駛到果園環島附近，楊帆當時戴着耳機坐在司機後方第二個座位上。此時一位女士忽然喊道 “臭流氓，你手幹嗎呢！你摸我兩次屁股了，剛才走過去摸一次我沒搭理你，又摸我一次！”這名女士拿起手機對男子的臉拍照。隨後該女士走到車輛前部對司機説，“我要報警！”
車輛又開了一站，那名白衣男子忽然上前走到了那名女士的身後，開始行兇。根據公交車上的監控錄像顯示，白衣男子忽然上前，劃傷了女子的脖子，隨即又用右手持刀扎向女子的後背，第一刀比較用力，接下來又連扎三刀，動作極快。
而從視頻中也可以看到，戴着耳機的楊帆在看到白衣男子接觸到女子後，就立即上前，從身後摟住白衣男子，並控制男子持刀的手。短短十秒鐘的視頻，清晰地記錄了男子持刀行兇的過程，也記錄了楊帆見義勇為的行為。
當時公交車上的司機反應也很迅速，第一時間剎車、打開車門，將車上所有乘客疏散開。
“正好司機師傅剎車，順勢我就帶着歹徒往後倒下了。倒下之後，從車後門處過來的趙小偉也上前一塊摁住了歹徒”。據楊帆介紹，當時歹徒情緒非常激動。楊帆用腿壓着歹徒的肩膀和身體，趙小偉控制住歹徒的頭部，才勉強讓他無法動彈。兩個人控制住他以後，楊帆就用手去掰歹徒的手指頭，一個一個掰開後搶過刀順勢扔到了車下。
救人後乘客換掉血衣
又照常去公司上班
在公交司機報警後，警察和急救人員就趕到了現場，通州分局公安民警將犯罪嫌疑人帶離，受害人被送上120急救車。
此時楊帆的衣服上沾上了大量的血跡，“所有事情結束後，我馬上反應過來，上班要遲到了。”楊帆立即打電話給公司的同事説“剛在公交車上幹了件英雄事，得晚點到了”。由於身上沾上了多處血跡，楊帆回家換了衣服後，再次到公司上班。
而趙小偉在事情結束之後因為身上沒什麼血跡，直接到單位上班了。直到7月19日，派出所警察通知趙小偉參加頒獎儀式，需要請假時，趙小偉才向家人、領導告知此事。
在昨日的表彰會上，楊帆所在的工作單位蘇州創意雲網絡科技有限公司北京分公司和趙小偉所在的工作單位中央電視台財經頻道的相關領導也對二人的見義勇為行為給予了高度肯定和評價，並表示會號召全體員工向他們二人學習。
受傷女子目前已出院
能夠吃飯走路
而此事當中的受害人上週已經出院。事發後，受傷女子第一時間被送往通州潞河醫院，因失血過多，到醫院時已經昏迷。手術後直接被送往重症監護室。家屬介紹，受傷女子頸部靜脈和附近的某根神經被割斷、背部被刺傷4刀，並傷及肺部，肺部縫合數針。
目前受傷女子已經能夠吃飯、走路，但是她精神壓力比較大，不愛説話，而且容易急躁，不想外出見人。因傷及神經，目前上半身右側、臉部感覺麻木，觸覺不太靈敏，肺部傷口癒合正常。
對話
見義勇為者：看到他拿刀上前，衝上去抱住
北青報：您當時怎麼想的，第一時間就衝上去了？
楊帆：我看到那人忽然上前，拿着刀，有一個抹脖子的動作，來不及細想，馬上就衝過去抱住他，把他往後拽。當時沒有害怕，但事情都處理完，回想時有點發抖了。沒想過被打擊報復，實際上我也是救了他一命，如果沒有及時阻止他，那名女子很可能死亡，那他也將受更重的處罰。
北青報：您怎麼評價自己，以前有見義勇為過嗎？
楊帆：以前真的沒有，第一次遇到這種事。平常我算是一個熱心的人吧，因為我是搞人力資源的，主要在員工關係方面做工作，要和同事打成一片，對同事比較照顧。但像這次這樣的事人一生能遇見幾回，希望這種事越少越好。
北青報：您和受傷那位女士有聯繫過嗎？
楊帆：他們家屬應該是從警察那裏拿到了我的電話，對我表達了感謝。但和那位女士沒聯繫過，聽説她現在情緒還不太好，希望她儘快恢復。
北青報：您已經接受了幾次表彰和獎勵？打算怎麼利用？
楊帆：公交集團和通州分局各獎勵了3000元，我公司獎勵了1萬元，這次民政局又獎勵了5.7萬元，這筆錢都將用在裝修上。事發當天回到公司，直接獎勵我1萬的時候，我的第一反應就是裝修款有着落了。（原題為《兩乘客公交上奪刀救人獲獎勵：男子行兇扎傷女乘客，兩位乘客見義勇為立功，每人獲獎勵5.7萬元》）
以下為網友評論：
網友“michael”：英雄本色，愛生活，愛家庭。
網友“whm580107”：見義勇為正能量，一定要獎勵，
網友“摩羯座”：這樣的新聞才是傳播正能量
網友“陶子”：裝修款有着落了，好可愛啊
網友“liying”：謝謝，全社會受益，應該獎勵。
網友“天天”：暖心，見義勇為值得獎勵
網友“anitaanita”：就要大大獎勵這樣見義勇為的人，社會需要這樣的勇士！
網友“明月予清風”：好樣的
網友“Traveling Light”：為勇士和獎勵機構點贊
網友“那麼稻草”：幹得好！！
網友“陶子”：裝修款有着落了，好可愛啊
(1970-01-01)
被扎傷女子被抬上救護車送往醫院救治。 @北京人不知道的北京事兒 圖
央廣網北京7月19日消息 據中國之聲《新聞晚高峯》報道，前天早高峯，在北京通州582路公交車上，發生了一起持刀傷人事件。記者今天從通州潞河醫院瞭解到，被扎傷女子上午已由重症監護室轉移到胸心外科病房，目前病情平穩，但尚沒有脱離生命危險。
有乘客介紹，受害女子是在公交車上遭到猥褻後與行兇者起了爭執，視頻監控顯示，行兇者突然從後面用一把水果刀扎向女子，女子的衣服上瞬間血跡斑斑。家屬強調，這名女子與行兇者並不認識。
今天上午，記者來到通州潞河醫院，上午10點多，在重症監護室近兩天後，這名女子被轉移到該院胸心外科病房。潞河醫院宣傳科工作人員告訴記者，女子傷勢較重，目前病情平穩，但尚未完全脱離危險。
在病房門口，受害女子的丈夫、弟弟和同事都在緊張的守候。受害者的弟弟説，現在不方便接受媒體採訪，但他表示，受害女子的病情“只能説稍微好一點，傷口太嚴重了，也得慢慢恢復，現在還確認不了”。他能確認，受害女子和行兇者並不認識。
家屬此前向媒體介紹，女子頸部靜脈和附近的某根神經被割斷、背部被刺傷4刀、並傷及肺部、肺部縫合數針。第一個衝上去制服嫌疑人的乘客楊先生説，7月17日早晨8點左右，他和受害人以及嫌疑人是從小稿村上582路公交車，受害女子稱被猥褻，並與嫌疑人起了爭執。“這個女士説這個男的來回摸了她的屁股，然後打了嫌疑人一嘴巴，拿手機拍了照，兩人之間有了爭執。女孩往司機的方向走，問司機車牌號要報警，這時，這個男的跟上來了。”
公交車裏的視頻監控顯示，該女子身穿白色上衣在公交前面靠近司機的位置，隨後行兇者突然從後面衝上來，用手住捂住女子的嘴，並用刀抹向女子的頸部，以及捅向女子的後背。女子的衣服很快血跡斑斑。楊先生説，嫌疑人包裏還有一把菜刀。“站在我對面，我看着他在裏面翻東西，兜裏有兩把刀，一把是水果刀，一把是菜刀，然後聽見一聲喊‘殺人了’，第一意識衝上去握着持刀歹徒的手，把他的手往後掰，正好也剎車，慣性趴那裏了。”
司機和乘客當場控制了嫌疑人，楊先生説，他今天下午去公交公司開了表彰會，司機內部也開了會。通州公安通過其官方微博發佈通報稱，“接到報警後，通州警方迅速部署警力趕赴現場將犯罪嫌疑人劉某（男，26歲，遼寧省昌圖縣人）抓獲。目前，傷者正在醫院救治，此案正在進一步調查中。這份通報裏並沒有對女子被猥褻，以及行兇者涉嫌的罪名進行説明。今天上午，事發現場已經被清理，對於事件進展，中國之聲將會持續關注。
（原題為《女子疑似反抗公交色狼遭割喉 目擊者：男子包裏裝有兩把刀》）
以下為網友評論：
網友“美噶”：**這人真的太惡劣了，建議魂飛魄散。
網友“以夢為馬”：經過鑑定，劉某是精神病患者，患有迫害妄想症。
網友“zsh”：就像之前那個拿弩射人臉的那個，也是故意殺人罪
網友“zsh”：應當死刑，嫌疑人的行為足以致被害人死亡，被害人沒有死亡只是運氣或其他原因
網友“戒酒的李白”：**，對這種色狼就該嚴重懲罰。
網友“沈悦”：所以需要用輿論壓力,積極促使執行死刑
網友“沈悦”：不一定是激情,是有備而來
網友“沈悦”：死刑比較合適
網友“好吃”：**被保護的太多了
網友“ggg”：男人比女人多三千萬
網友“zsh”：應當死刑，嫌疑人的行為足以致被害人死亡，被害人沒有死亡只是運氣或其他原因
網友“龍水佳貝仙”：沒出人命估計不會死刑
網友“餓虎藏蘢”：又見激情殺人！
網友“vergil”：這個情節太惡劣了吧，光天化日行兇，造成的社會危害太大，最好無期徒刑，讓他在牢裏好好的跟魚油們"處處"
(1970-01-01)
相較普通停車場，智能立體車庫可以停放更多車輛。 法制晚報 曹博遠 圖
430萬平方米——這是北京永久性公交場站用地缺口，相當於21個“鳥巢”。上哪兒去找這麼多地，如何讓公交車不再“流浪”街頭？北京公交集團轉變思路，公交場站建設正在經歷從平面向立體、從城裏向城外、從傳統向現代的三大轉變。今年本市計劃開工建設7處大型立體停車樓，專項投資15個億破解公交車“住房”難。
從平面向立體轉變
7處停車樓容納千輛公交車
“一個頂子、幾根柱子、幾間平房。”北京公交集團場站工程管理分公司經理韓從筆用了12個字形容公交場站的現狀。這也是目前國內大部分城市公交場站的建設佈局，土地資源沒有得到高效利用。
目前北京共有公交場站665處，其中臨時場站就佔了471處，永久場站僅佔總數的30%。根據交通部“公交都市”標準要求，結合北京常住人口統計數據測算，全市永久公交場站用地缺口在430萬平方米。
場站少，不僅苦了找車位的公交車，也不利於整體的線網優化。
公交集團今年組建成立了場站工程管理分公司，對公交場站建設進行統一規劃、集約管理，加快推動規劃場站落地實施。公司組建後，項目團隊忙得不可開交，因為今年有7處大型立體停車樓項目開工建設，在市裏和多個政府部門的大力支持下，專項投資15億元，建設包括土橋公交中心站、青塔公交站、慧忠裏大屯中心站改造工程等項目，總建築面積達36.83萬平方米，可以解決上千輛公交車的“住房”問題。而在前幾年，本市公交場站建設規模每年只有3千平方米左右。
未來三年，本市計劃再開工30個公交場站項目；未來十年，計劃建設百萬平方米公交場站。改革發展的理念就是“立體化建設，高效化利用”，向有限的土地要效益。例如，計劃於年內開工建設的康家溝公交電保基地改造項目，地上3層面積約33210平方米，可停161輛公交車，地下兩層約28568平方米，可停297輛小汽車。而此前，這塊場地僅能停放73輛公交車，改建後的立體停車樓節約了67%的土地資源。
從城裏向城外轉變
立體停車樓均選址四五環邊
隨着中心城區公交客流下降、遠郊區客流量上升，公交集團今年啓動了消減中心區重複線路、運力向郊區傾斜的大規模線網重塑。在公交場站的佈局優化上，大的停放保養綜合場站也將“外遷”，通過優化配置場站資源緩解中心城區壓力。
今年開工建設的7處大型停保立體綜合站，也就是上述的立體停車樓，均選址在四環、五環周邊，東西南北各方向均有佈局。其中，處於西南四環外的郭公莊公交中心站項目，總建築面積約8.3萬平方米，將建設地上四層、地下兩層的豐台西南區唯一的中心站，建成後能停放公交車355輛、小汽車610輛，解決該地區公交車輛的停車需求，解決公交車輛運營、管理和保養需求，同時實現小汽車停車換乘P+R的功能。
除了保養綜合場站在市域範圍內的“外遷”，公交集團還將目光投向更廣闊的空間，聚焦京津冀公共交通一體化和城鄉一體化建設——配合城市副中心公交線網優化提升，重點推進廣渠路快速公交系統、東小營公交中心站和土橋公交中心站等項目建設；與延慶區政府簽訂戰略合作框架協議，提前謀劃2022年冬奧會對公共交通的需求，研究“張家口—延慶—北京城區”奧運場館、城際鐵路、地鐵等重要交通節點，打造冬奧換乘中心及公交停保中心項目；參與雄安新區建設。與清華啓迪簽訂戰略合作框架協議，共同推進雄安新區綠色智慧公交建設等項目。
從傳統向現代轉變
機械式停車樓一鍵存取公交車
大的立體停車樓建在四環、五環周邊，那二環、三環內的公交服務圈點如何發展？場站建設從傳統向現代轉變，首先便體現在精細化、集約化上。
城中心的小場站將由分散向集中發展，比如目前正在研究將天橋地區分散的小型場站集中到西城區南菜園的一箇中心場站，既提高資源利用率，又能集中力量提升場站環境。
現代化體現在新突破、新技術上。8月16日，由公交集團與首鋼集團攜手建設的二通廠公交立體停車樓項目即將開工，有別於普通的混凝土停車樓，這座鋼結構立體停車樓設備擁有28項國家專利，駕駛員只需將公交車停放在提升機位置，系統會自動將車輛舉昇平移至車位，實現一鍵式、自動化存取公交車。建成後可停放169輛純電動公交車、84輛小汽車，同時將配建20個公交車充電樁，這將是國內首個停放純電動公交車的機械式立體停車樓。
現代化還體現在綠色環保、人文關懷上。以即將開工的二通廠停車樓為例，項目將光伏儲能、雨水收集等設備加入到建設中，外觀也很有設計感，既環保，還能提升環境景觀。另一方面，隨着場站建設與提升，公交職工人均辦公空間將從人均不到1平方米擴容為8平方米，擺脱一些場站連廁所都沒有的窘境。
（原題為《今年7處公交立體停車樓開建 專項投資15億元破解公交車“住房”難 公交車夜間停放進“高層”》）
以下為網友評論：
網友“樸植永”：政府拿地，PPP模式運作，吸引民營資本，保證投資權益，這樣政府不用拿一分錢解決百姓泊車大問題！
網友“機智的好運”：直接出台規定不就得了。想在自家樓盤設公交站地鐵站的地產商，必須留出公交車地面或地下停車站區，不用多，能停個幾輛就成。地產商一天到晚宣傳雙地鐵公交便利，應該也有點付出。
網友“daxian50”：地皮緊張的區域，這也是個好辦法。
網友“行到水窮處！”：用地缺口？？城市公共設施給房地產讓道！擠佔公公衞生間，公園綠化都變得理所應當
(1970-01-01)