殲-15戰機處置險情現場
[環球時報-環球網報道 記者 郭媛丹]8月16日晚間，官方媒體再度曝光中國海軍艦載航空兵殲-15戰機遭遇險情併成功處置。這是海軍艦載航空兵部隊成立以來對外披露的第三起險情。專家對《環球時報》表示，艦載機部隊訓練強度和難度的增加必然帶來風險的同步上升，消極保安全是不行的，只有科學的飛才能突破瓶頸，飛出戰鬥力。
中央電視台的《軍事報道》欄目16日報道，海軍艦載航空兵某團副大隊長袁偉駕駛殲-15戰機與鳥羣迎面相撞，面對左側發動機突發火情的情形，在塔台指揮員、僚機的合作下，成功挽救戰機。在此次處置特情事件中，袁偉創下了戰機撞鳥起火、載重超極限着陸、低高度單發迫降成功的航空兵特情處置奇蹟。
這是海軍艦載航空兵部隊在一年多的時間裏對外披露的第三起特情事故，這三起特情事故均發生在陸上。最早被公開的是，2016年4月27日艦載機飛行員張超因駕駛的戰鬥機在着陸過程中，液壓系統故障，崩飛的零件打斷尾翼控制總線，導致飛機不受控制的快速拉起，最後跳傘失敗犧牲。2017年6月份官方媒體再度公開，2016年4月6日艦載機飛行員曹先建駕駛飛機起飛後，發現飛控系統工作異常。他緊急處置試圖挽救戰鷹，錯過了最佳的逃生時機，直至最後2秒才被迫跳傘逃生，身負重傷。
戰機在空中撞鳥的事件比較常見。 一位專業人士16日接受《環球時報》記者採訪時表示，此次戰機撞鳥的特殊性在於“起火，這種情況比較少見。” 根據介紹，這種情況非常危險，飛機隨時可能爆炸。這次非常幸運，如果火再着一會兒，結果就不一樣了。
作為艦載航空兵，在大海上遇到鳥羣的可能性非常大。一旦遇上，飛行員面臨的情形會更嚴峻。“這種情況無法在艦上着落，必須要陸上着落，留空時間會很長。如果碰到飛機起火，輕則燒壞控制系統，飛機會失控；重則燒穿油箱，飛機會隨時爆炸，後果非常嚴重。”這位人士説。
海軍首支艦載航空兵部隊於2013年5月10日正式組建，被譽為海軍新質作戰力量的典型代表。連續公佈艦載機航空兵部隊發生特情的情況，表明面對此類事件中國軍方與日俱增的自信和開放態度。此類事件在世界各國飛行訓練中都是正常現象，無須遮遮掩掩。相反，這次事件的公開所展示出指揮員處驚不變以及飛行員的沉着應對，也是這些年來艦載機飛行部隊訓練成果的體現，體現了指揮員的指揮水平和飛行員訓練水準。
一位不願意透露姓名的專家對《環球時報》記者表示，“航母要形成戰鬥力，艦載機是決定性因素，而艦載機飛行員對艦載機的熟練駕馭又是重中之重。每次高強度的飛行和戰術訓練都面臨一些不可預測的安全隱患的威脅，這就需要飛行員在具備高超飛行技戰術的同時，要不斷培養和樹立勇敢冷靜、堅韌頑強的戰鬥精神，同時需要高效正確的指揮，地面空中的無縫配合，才能化險為夷，在危急時刻保證飛機和飛行員的安全，最大限度地減小損失，提高艦載機的戰鬥力水平。”
成立4年多以來，該部隊探索構建起較為完備的艦載戰鬥機飛行員培訓體系，多批殲-15艦載戰鬥機飛行員成功完成艦上起降並通過航母資質認證。同時，殲-15戰鬥機還進行了實際使用武器、空中戰術對抗、空中加受油等多個訓練課目，並且開展了數次跨海區訓練，為航母編隊戰鬥力形成積累了重要經驗。
公開報道顯示，為加速培養海軍新質作戰力量，該部積極增加日常飛行訓練架次、擴大飛行員訓練範圍、縮短培訓上艦週期，大大加快了系統培訓的進度。
上述專家對《環球時報》記者表示，從視頻和圖片分析，艦載機飛行訓練已經進入常態化的高難科目訓練階段，應該是正在進行編隊訓練和大機羣飛行訓練。訓練強度和難度的增加必然帶來風險的同步上升，也到了一個突破瓶頸的關鍵期。消極保安全飛不出高水平，只有大膽的飛，科學的飛，安全的飛，才能突破瓶頸，飛出戰鬥力。
以下為網友評論：
網友“瑪雅大陸用户61XXXX58用户”：人沒事就行
新浪娛樂訊 湖南衞視《快樂大本營》即將於本週六晚迎來全新主題“快樂夢工廠”，包括夏雨、宋茜、阮經天、王霏霏、徐璐、劉憲華、楊迪在內的七位嘉賓紛紛到場，帶來新一波歡樂因子。節目中，“節奏訓練營”再度上線，高難度挑戰讓徐璐短暫“失憶”，令夏雨首次遭遇智商滑鐵盧，杜海濤慌忙之中更企圖召喚“黃子韜”出馬。
本週，神秘道具隨“節奏訓練營”環節首次亮相，“不讓團”與“讓讓團”的競爭也由此提前展開。按環節賽制，在場嘉賓需在運動中按提示答題進行積分，累積分數高的一方即可增加10%的表演空間。為此，在場諸位手腦並用忙成一團，夏雨屢次嘗試被虐到大腦空白、徐璐極限懵圈瞬間失憶、謝娜沉迷尊巴舞不能自拔。而當獲得“表情包”的提示之後，大夥兒的想象力則是達到巔峯狀態，不僅“胡八一”、“至尊寶”相繼被帶出場，“豬八戒”被三次提名，杜海濤更在情急之時喊出了黃子韜的名字。
以下為網友評論：
網友“隨遇而安-唯愛桃”：黃子韜快樂大本營
網友“誰南話北”：快本黃子韜
(2017-06-21)
央視網消息:近日,陸軍第71集團軍某部在黃海海域,開展武裝泅渡、水上操舟、乘舟射擊、潛水滲透等一系列高難度課目訓練,錘鍊部隊瀕海作戰能力。
正午時分,官兵們為即將開展的3000米武裝泅渡做準備,他們將背囊、鋼盔、作戰靴等裝具放入防水袋中,紮緊繫牢,並反覆做着氣密性檢查。為減少泅渡時的阻力,他們還將自己的袖口、褲管用鬆緊帶套住。
隊員們乘坐衝鋒舟駛向陌生海域
武裝泅渡要求官兵攜帶30公斤重的裝具
水上操舟
水上操舟
蛙人潛水
訓練開始,隊員們乘坐衝鋒舟駛向陌生海域,在距離海岸線約3公里處時,攜帶裝被離舟入水。武裝泅渡要求官兵攜帶30公斤重的裝具,負荷大、阻力大,官兵們的體能消耗也是成倍增加。相比武裝泅渡考驗,水上操舟檢驗的官兵技能和協作意識。由於海上風高浪急,橡皮艇在海中極難保持平衡,稍不留神就會發生側翻,操作難度很大。各操舟隊員,必須協力合作,才能確保前進方向。蛙人潛水是特戰隊員在執行海上滲透任務時的常用手段,隊員們要下潛至10米以下水深,並在規定時間內完成向目標地域機動。訓練期間,崖壁攀登、野外生存、叢林穿插等課目相繼展開,全面錘鍊和提高了部隊官兵體能、技能和協同作戰能力。
(2017-08-15)
面對一心秀恩愛的情侶們，世界還有什麼能阻擋他們？
最近一組極具運動感的另類“結婚照”風靡社交網絡，照片的主人公是一對即將步入婚姻殿堂的情侶——喬和伊莉亞娜。
喬和伊莉亞娜相識于海洋館，隨即陷入熱戀。而因為兩人從小有一定的體操基礎，同時對健身也非常的熱愛，因此他們決定在健身房裏拍攝自己的幸福大片。
要實現這一系列的高難度親密動作並不是易事，所以兩人在拍攝前做了周密的計劃，包括如何藉助健身房中的器械，如何展現唯美的動作等。
根據計劃，兩人的婚禮將在4月30日舉行。作為這次婚禮的預熱，兩人已將這組獨特的婚紗照放在各自的FaceBook上，如今可謂好評如潮。
你是不是也想擁有如此美妙的瞬間？那就先去鍛鍊身體吧！
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以下為網友評論：
網友“天變變”：哥哥真心做不來啊！
網友“John Paul”：好東東！！！
網友“Tinn.u”：同喜歡
網友“Tinn.u”：哈哈哈，看的人也會有點擔心，沒點實力真心不敢模仿啊
網友“Tinn.u”：好贊！獨特的婚紗照
網友“法拉帝”：這些高難度秀恩愛不能太投入，要不然就慘了
網友“yywangsx”：拍的霸氣
網友“丶Ｆｏrヾ”：,,,,
網友“慄山狛丸”：噗彈幕這麼遮畫面你讓人怎麼好好關注新聞內容本身，不要到處刷存在感真的
網友“ ”：好
網友“死貓一隻”：倒數第四張 很漂亮
(1970-01-01)
我們認為當前理財因前期持續去槓桿，並沒有儲備太多高收益資產以維持理財高收益率時間過久。
6月以來，銀行間市場資金面異常寬鬆，進入7月，更是可以用“資金氾濫”來形容。當前，銀行間7天加權平均回購利率已降至3%，1個月期同業存單利率降至4%左右，即使3個月期跨季存單利率也只在4.4%附近。然而，與如此寬鬆的資金面相對的是，銀行發行理財產品的收益率卻居高不下，平均高於同期限同業存單利率40-80BP，而股份制銀行甚至更高。
我們認為造成理財收益率與資金利率走勢相悖的原因主要有以下幾點：
首先，理財收益率更多受到資產收益率拉動。
與回購、拆借利率直接反映資金面鬆緊不同，銀行在制定理財收益率時，會同時考慮資金面的鬆緊和資產端收益率的高低，即理財收益率會同時受到負債端資金成本的推動，和資產端回報率的拉動。
通常情況下，當資金面驟緊時，資產收益率調整會相對滯後，且理財在此前低利率時配置的資產尚未到期，則會出現成本推動型的理財收益率上升，甚至與資產端收益率倒掛。而當資產端收益率持續上行後，即使資金面由緊轉松，由於資產收益率回落速度較慢，銀行也因此可以獲得較高的回報，而不會很快下調理財收益率，從而造成理財收益率的易上難下。
2013年-2015年就是如此，2013年“錢荒”之前，理財收益率僅在4.5%附近，隨後“錢荒”將理財收益率普遍推升至6%以上。但從2014年3月開始，資金面轉松，R007多數時候在3.5%附近震盪，2015年更是降至2.5%左右，然而，理財收益率在2014年初到2015年6月，卻始終保持在5%以上。理財能維持如此之久的高利率，正是由於銀行在2013年底、2014年初，收益率高企時，配置了大批高收益資產。
當前也是如此，持續了近8個月的負債荒，讓信用債二級市場收益率大幅抬升了三四百個BP，同時，很多企業再融資壓力較大，信用風險事件頻出，更使得企業的債券發行雪上加霜。即使當前資金面轉松，但金融業整體去槓桿的大趨勢沒有逆轉，因此，當前雖然企業債券發行推遲或發行失敗的事件減少，二級市場收益率也在下行，但一級發行利率卻維持較高，6%-7%的票面利率依然俯拾皆是。因此，資產回報率較高還將拉動理財收益率維持一段時間的高位。
其次，銀行對存款的爭奪空前激烈。
雖然銀監會貸存比的指標早在2015年就已經不再考核，但似乎並未影響銀行自身對存款的追逐。很多銀行內部依然有貸存比考核，而且由於今年存款增長乏力，部分銀行貸存比已升至90%以上。
此前我們曾提及，銀行攬儲攬的是“超儲”，銀行通過回購、拆借、發行存單等方式雖然依然能夠達到增加超儲的目的，但卻與發理財攬儲有區別：
一是回購、拆借在銀行負債方生成同業負債，不能生成一般存款，因此無法滿足銀行對於存款的考核；二是今年以來對同業負債的監管趨嚴，銀行同業部門基本處於收縮趨勢，很難再通過同業進行攬儲，而且從結構上看，由於此前股份制銀行“非標”和同業業務規模較大，因此監管趨嚴對股份行衝擊更大，造成其存款增速下降更快，其理財收益率也顯著高於大行，甚至高於城、農商行；三是同業負債期限較短，且不夠穩定，而銀行通過發行理財攬儲更為穩定，保本型理財可以直接計入一般存款，非保本理財在募集期和到期日也算作一般存款，而且可以通過不斷滾動發行而留住存款。
因此，如果説前期理財收益率的抬升是銀行為“續命”而做的“以空間換時間”，那麼當前理財收益率的居高難下就是銀行整體存款規模增長乏力，而導致的銀行之間爭奪存款加劇的結果，加之資產回報率依然較高，使得這種爭奪在未來短期內可以維持。
但我們並不認為理財的這種高收益可以維持很久。雖然2013年“錢荒”結束後，理財收益率依然在5%以上維持了近1年半的時間，但此前我們也曾多次強調，去年底開啓的“負債荒”與2013年的“錢荒”有本質區別：
2013年主要由於“非標”進入銀行表內同業項下，導致銀行同業資金收緊，從而間接引發債市調整，雖然基礎貨幣因高速流轉而緊缺，但銀行的信用擴張，尤其對非銀的信用擴張卻並未放緩，信用擴張就意味着貨幣派生，因此M2增速依然維持在14%以上的高位。而新派生的貨幣通過銀行理財流轉就成為了配債資金，因此，在債券熊市最鼎盛的時期，銀行理財還是有能力配債高收益債券的。從2013年12月到2014年4月的5個月時間裏，5年期AA企業債收益率估值均值維持在7%以上，但包括理財在內的廣義基金持有企業債規模卻累計增加了近200億。但去年底開啓的“負債荒”是金融業直接去槓桿導致，銀行縮表，尤其對非銀機構信用收縮，導致存款派生下降，5月M2回落到9.6%，6月可能繼續下滑。在今年1-5月債券熊市最鼎盛時期，廣義基金持有企業債規模反而累計淨減少近400億。
因此，我們認為當前理財因前期持續去槓桿，並沒有儲備太多高收益資產以維持理財高收益率時間過久。當前二級市場雖然利率債收益率依然震盪，但高收益債已經受到理財資金追逐而收益率大幅下行，很快也必將帶動一級市場收益率跟隨下行，因此帶動的理財收益率下行也將很快出現。
以下為網友評論：
網友“瀋陽用户56xxxx643”：下了,4.5%
網友“北京用户53xxxx304”：銀行人員理財連人的工資都要吃了
網友“U星人97xxxx752”：是保本的還是非保本的
網友“瀋陽用户98xxxx839”：買了2年了,挺準。另外盛京、錦州銀行五年期4.85%。
網友“ivepd已成往事”：隱性縮表的結果。
網友“U星人97xxxx752”：是理財嗎保本的還是非保本的
網友“U星人59xxxx967”：年5%
網友“石家莊用户47xxxx706”：居高難下?
網友“靜水流雲37383396”：銀行同業存款,實現放貸,無疑是自欺欺人!
網友“黯然銷魂42938834”：有風險嗎?
(2017-07-06)