中國船廠擊敗韓國拿下百億訂單, 韓企: 切膚之痛! 中國人的技術已經趕超我們了……
8月20日，造船海運媒體“Trade Winds”報道，法國海運公司（CMA-CGM）最近與中國兩家造船公司簽署了建造意向書，訂單包括9艘2.2萬TEU級（1TEU等於1個20英尺長的集裝箱）的超大型集裝箱船，每艘造價最高可達1.6億美元（人民幣約10億元），9艘船隻的總訂單額達到了約96億元人民幣。
對此，韓國中央日報21日刊文稱，韓國造船業期待已久的超大型集裝箱船訂單落入了中國手中。稱造船與海運行業的景氣好不容易有所恢復，面對難得一見的超大型船隻建造訂單，卻被中國搶走了生意，韓國造船行業普遍感到了“切膚之痛”。
據報道，這些船隻要求同時具備傳統廉價丙級鍋爐油（bunker fuel oil C）和環保燃料液化天然氣（LNG）驅動系統，屬於雙燃料（dual-fuel）系統的高附加價值船隻。這些雙燃料系統船隻中的五艘將由中國國營企業中國船舶工業總公司（CSSC）旗下的滬東中華造船公司負責建造，另外四艘由同屬中國船舶工業總公司的上海外高橋造船公司建造。
這次的訂單大戰圍繞歷史上最大規模的集裝箱船訂單展開，因此備受矚目。在此之前，世界上最大規模的集裝箱船訂單是三星重工業公司2017年5月建造的2.1413萬TEU級集裝箱船。
韓國現代重工業公司、三星重工業公司和大宇造船海洋公司等韓國三大造船公司集體參與了這場訂單競爭，韓國業界也曾一度預測現代重工業公司有望拿下訂單。
韓國現代重工業公司船舶營業本部的餘容華常務甚至曾在8月1日舉行的業績介紹會上自信地表示，“我公司以往（2015年）曾單獨與CMA-CGM公司談判，拿下大型集裝箱船訂單，雙方之間保持着良好關係，相信這次一定可以拿到訂單”。
但結果卻打破了韓國公司的預期，中國造船公司完勝韓國。對此，韓國大型造船公司的相關人士説，難得一見的大規模訂單被中國奪走，雖然令人遺憾，但不可否認的是，中國造船產業已經在技術上追上韓國。韓國產業研究院預測，韓國造船產業的競爭力最多再有2至3年，就會被中國企業趕超。
根據英國市場研究機構克拉克森發佈的數據，2017年上半年中國造船公司共拿到了290萬修正總噸(CGT)的造船訂單，高於韓國的283萬CGT，排名第一。拿到這次大規模訂單後，中國與韓國的訂單總量將進一步拉開差距。（海外網 朱惠悦）
以下為網友評論：
網友“罰你抄書”：這篇文章寫的不錯
網友“劉小鬧”：還2 3年被中國趕超？不要臉，08年以後世界最厲害的，最快的，最多的都是中國
網友“非洲難民”：我正在設計這條船！
網友“曾經”：幹得漂亮
網友“再見！青春！”：你很懂嗎？
網友“熱心市民”：半島就現在這緊張韓國還造什麼船，不一定那天三胖就把你們炸了。到時候法國不就賠了嗎。
網友“即將哈哈”：正好分散中國精力來造航母，得不償失！這讓我想起美國想辦法拆解了烏克蘭航母。
網友“警告∶☞前方高能☜”：虧本買賣
網友“李達康”：來比一比造船最厲害的航母吧，韓國的航母呢？
網友“淋雨”：因為中國船便宜，外國人買完就會後悔，質量不行，
網友“qmd198999”：拿的越多，賠的越多。現在都是賠錢。最後自己掏腰包給人家用。
近日，央視2頻道報道了國產“翼龍”無人機的攻擊試驗及生產情況。報道中，至少有三架“翼龍”無人機正在進行組裝。“翼龍”無人機是中航工業成都飛機設計研究所(611所)設計研究的中低空軍民兩用，長航時多用途無人機，其武器系統由中國兵器工業集團生產。央視此次報道還展示了正在為國外客户進行測試的“翼龍”無人機地面操控畫面。據611所無人機項目負責人在節目中證實，他們已拿下了更大的國際訂單。
“翼龍”無人機武器配備
無人機在新興國家市場藴藏着巨大潛力，與美國同類產品相比，中國的無人機具備價格和技術上的綜合優勢，這讓美國人感到了危機。目前，已有多款中國無人機銷售到美國的傳統軍火貿易伙伴國，並且已經投入實戰。在中東，阿聯酋已向中國採購了3-5架“翼龍”I無人機，並經過多次打靶。“翼龍”I無人機配備了反坦克武器和GPS制導炸彈，可攜帶至少4種中國武器：BA-7空對地導彈、YZ-212激光制導炸彈、YZ-102A精確制導炸彈和LS-6制導炸彈。
“翼龍”II無人機模型
在“翼龍”I無人機基礎上，中國還研製了“翼龍”II無人機。與“翼龍”I相比，“翼龍”II無人機大大增強對地打擊能力，翼下共有6個武器掛架，能攜帶6枚大型導彈或12枚小型導彈/靈巧炸彈，堪比小型轟炸機。
“翼龍”無人機仍使用渦噴發動機
不過，與美國等國家的同類無人機相比，中國的產品整體性能略顯落後，在發動機方面，中國無人機使用的是渦噴發動機，這大大降低了續航時間，而美國的長航時無人機使用的是十分省油的渦扇發動機。此外，美國、以色列等在無人機作戰領域積累的經驗非常多，這方面中國與其差距也比較大。
與美國和以色列等一些無人機大國不同的是，中國的國防企業並沒有太多的出口限制，特別是中國無人機的價格優勢，亞洲、非洲和中東發展中國家都可能感興趣。俄軍工綜合體網站預測，中國無人機將在十年之內將贏得世界一半的市場。以“翼龍”無人機為例，其售價僅100萬美元，遠低於美國和以色列的同類產品。據報道，中航工業研製的“翼龍”無人機僅售620萬元，而美國研製的MQ-9“收穫者”(MQ-9 Reaper)無人機價格售價約1.86億元。自2011年開始銷售以來，“翼龍”無人機據稱已出售給2-3個國家。
去年7月10日，一架疑似中國製造的“翼龍”無人機出現在了沙特阿拉伯吉贊地區機場
之前曾有報道稱，由於無法入手美國的捕食者無人機，沙特正計劃裝備1箇中隊的“翼龍”無人機，並已對“翼龍”無人機進行評測，認為其完全達到了沙特使用要求。據悉，2014年4月中旬，沙特王儲薩勒曼-本-阿卜杜勒-阿齊茲在與來訪的中國人民解放軍副總參謀長會晤期間，簽訂了這批“翼龍”I無人攻擊機採購合同。據此推測，沙特極有可能就是報道所述的無人機大客户。
(2017-03-29)
7月14日，2017中國·哈爾濱青年創新創業博覽會暨哈爾濱市兩創示範成果展在哈爾濱國際會展體育中心舉行。
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(2017-07-26)
中國中車與德里地鐵公司簽訂諾伊達地區地鐵線車輛採購合同，合同總額達1.09億美元。 視覺中國 資料圖
近日，在印度德里地鐵總部，中國中車（601766）及旗下南京浦鎮車輛有限公司（以下簡稱南京浦鎮）與德里地鐵公司簽訂諾伊達地區地鐵線車輛採購合同，合同總額達1.09億美元，約合人民幣7.25億元。
諾伊達是印度的名勝地區，有完善的娛樂和休閒比例，此次來自全球的3家國際性大公司參與競標，中車浦鎮公司以其完善的技術、優良的品質和優質的服務一舉奪魁。此次簽訂的訂單共19列車76輛。列車採用不鏽鋼車體，兩動兩拖4節編組，整列載客1034人。
諾伊達地鐵線路全長29公里，預計2017年7月開始交付，2018年4月交付完畢。
早在2008年時，南京浦鎮就在印度孟買獲得108輛地鐵車輛訂單，這也是當時中國地鐵類的首個整車出口海外的項目。2015年6月，南京浦鎮製造的列車在孟買地鐵一號線全面投入運營。
中國中車一位內部人士告訴澎湃新聞，“中國中車特別關注印度這個市場，目前印度正在加快城市地鐵建設，此前印度公佈一項22個城市興建地鐵項目的計劃，該計劃總耗資約330億美元，基於此前良好的合作和中國中車在印度市場的聲譽，中國中車有望分享這一大蛋糕”。
近年來，尤其是南北車合併為中國中車後，海外戰略意圖明顯，而且開始在海外項目中“叫板”發達國家的知名公司，這些競爭對手包括韓國現代、日本三菱、德國西門子等。
中國中車合併一年多以來成績斐然。2015年6月，中國中車旗下大連機車公司獲得印度加爾各答南北線14列112節地鐵車輛合同。
2016年3月10日，中車聯合體中標芝加哥7000系地鐵車輛採購項目，該項目標的數量846輛車，金額為13.09億美元。這是繼2014年中國中車首次登陸美國波士頓後，再獲美國地鐵訂單，也是迄今為止中國向發達國家出口的最大一筆地鐵車輛訂單。
此外，中國中車還向印度、伊朗、格魯吉亞、土庫曼斯坦、突尼斯、喀麥隆、阿根廷等多個國家出口整車。
以下為網友評論：
網友“Noven”：我唐車也努努力啊！！別總關注國內市場啊！！！
網友“南方”：25元買的中車，不説了
網友“或者”：斬獲——感覺有“滾滾首級”。
網友“心想事成”：恭喜！
網友“CelerYoung”：人家是地鐵好吧！
網友“2696819654”：以後在維修和養護上好好賺，反正不給他技術轉讓，好好宰他，就像德國佬以前欺負咱沒技術一樣
網友“阿俊”：對高鐵項目7億很高嗎？宰豬啊！
網友“悄然的風”：中國高鐵走向世界。
網友“富標”：確保質量，着遠未來，薄利多銷，為國爭光
網友“黃金眼神盾”：感興趣在印度怎麼供電
網友“阿俊”：對高鐵項目7億很高嗎？宰豬啊！
網友“阿俊”：對高鐵項目7億很高嗎？宰豬啊！
(1970-01-01)
各國都在隨着時代的發展而發展，中國也不例外。近幾年來，中國在軍事上大肆發展，對軍事武器的發展也是非常的上心。而近幾年來，我國有很多的戰機出口，但都相繼遇到了一些問題。而這一次中國戰機完成了一次全新的突破，一次性突破出口48架。
伊朗作為中東地區的強國，是一個工業大國，但一直受到美國等國家的制裁。而伊朗能自主製造彈道導彈，並且現在伊朗的導彈可以覆蓋整個波斯灣。而這對美國來説無疑是一種威脅，但雖然美國想對伊朗進行新一輪的制裁，卻無計可施。而伊朗明顯感覺到了這一點，也在進行大力的發展。
但由於伊朗長時間受到美國製裁，雖然伊朗是一個工業強國，但他缺乏技術，尤其是先進的技術。於是伊朗就想向外國進口軍事武器，以強大自身國家的軍事實力。他把目標鎖定在中國和俄羅斯這兩個國家。但俄羅斯並不想向伊朗銷售所青睞的蘇35和蘇35S，所以伊朗和俄羅斯的合作破裂。
最終伊朗選擇了中國的殲10的出口版FC20，這架戰機的性能可以説也是非常高的。而這其中一個重要原因就是中國是可以技術轉讓的，對於現在需要先進技術的伊朗來説，中國無疑是他們的救星。而這恰恰也説明了中國軍事實力的發展是非常好的。
以下為網友評論：
網友“林峯”：好
(2017-08-17)