我國一景區對國人免費，卻禁止任何外國人進入，景色恢弘非常霸氣！
相比我們人類，地球本身也許也是有"創造力"的。億萬年的緩慢變化，孕育出了無數的生命，也造就了全球千奇百怪的地形和地貌。有直達雲霄的山峯，有直指地心的裂谷，彷佛地球自己輕輕一動，就能翻天覆地造就一番景象。今天要給你介紹的這個景點主要就是大自然的鬼斧神工，它就在我國，它就是大渡河金口大峽谷，是中國十大最美的峽谷之一，對國人免費開放，但是也是是國內唯一一個不對外國人開放的景區。
我們知道水往低處流，水流經過的地方往往生機一片。就算是在山地中穿行，河流有的時候也會在兩側形成河灘，從而滋潤周邊萬物。可是我們今天的主角卻完全不是這樣。總的來説這裏的地貌是V或者U字形。水流在山谷之中湍流而過，山谷之間的距離有時候最近僅僅只有10米的距離，而大渡河兩側沒有河灘只有近乎垂直的陡峭山壁。伴隨着地勢的落差，山勢的險峻和水聲的雄渾，整個景區的氣勢不言而喻。
不過作為一個旅遊景區，這裏吸引遊客的地方主要還是險絕的自然風景。畢竟這種能夠看見近乎全貌的峽谷景區並不多見，加上週圍的自然生態保存的也非常完好，來到這裏是可以讓人放鬆身心親近自然的。當然了，這裏可以説是想來就來，開放式的景區是不需要掏門票錢的。只不過，外國人禁止入內。
如此硬核的要求，讓我們感覺這個國家地質公園和著名景區非常的霸氣。不過這個要求並不是因為歧視或者是不公平，而是因為在這一片區域當中，是由軍隊駐紮的。他們的保密等級非常的高，所以對於安全和保密的需要，才有了這樣的規定。
我們知道大渡河本身在我們國家的現代歷史上就榜上有名，曾經著名的大渡河戰役當中，強渡大渡河的文章在小學的時候就被無數的孩子學習過。金口峽谷的實際面積非常巨大，有93.57平方千米。從山勢的分部來看，整個山谷的谷底寬窄不一，深度大約有2600米。整個山谷並不是一個直線，而是蜿蜒曲折的形態。
峽谷邊上有還有一條非常具有歷史意義的公路，樂西公路。這條路在山中曲折盤旋，是中國抗戰期間20多萬工人花費了近兩年的時間修築而成的一條連接中國和緬甸的公路。其實嚴格説起來這條路本身就是一個具有紀念意義的"文物"。還有至今依舊非常重的成昆鐵路，也從這一片峽谷地貌中穿山而過，當年修築這一區段鐵路的時候我們國家的生產力還沒有如今的程度，堅信程度可想而知。現在在景區內都有一座博物館，專門用來介紹當時的情況。
前往大峽谷參觀最好是開車前往。這個比科羅拉多大峽谷還要深500多米，比虎跳峽還要窄20米的峽谷，就在連年的水流之奔騰中，等待着每一個前來這裏的中國人，在這裏你能感受到真正的自然的氣勢！