衞星見證，這裏如何變身“冬奧小城”
萬眾期待的北京冬奧會
將於2022年2月4日啓幕
再過30天
世界目光匯聚於此
盛會開啓 夢想騰飛
“冬奧之城”張家口
也已準備就緒
張家口賽區是北京冬奧會三大賽區之一
競賽場館均在崇禮區
屆時，51枚金牌將在崇禮產生
6年來
崇禮冬奧核心區發生了哪些變化？
讓我們直上雲霄
跟隨衞星視角
穿梭時空，去“瞰”一“瞰”
蝶變崇禮
見證“冬奧小城”的新生
瞰
一座座競賽場館及配套設施拔地而起
點綴連綿青山
包含國家跳台滑雪中心、國家越野滑雪中心
和國家冬季兩項中心
三個北京冬奧會競賽場館的古楊樹場館羣
已正式被國際奧委會批准命名為
“張家口崇禮奧林匹克公園”
不凡設計
S形曲線勾畫而出的
國家跳台滑雪中心——“雪如意”
主體建築靈感來自中國傳統飾物“如意”
璀璨山巒之間
盡顯中華傳統文化底藴
▲ 古楊樹場館羣衞星對比圖。
這是我國首座符合國際標準的跳台滑雪場地
頂部最高點與地面落差達140多米
也是張家口賽區冬奧會場館羣建設中
工程量最大、技術難度最高的競賽場館
▲ 張家口賽區國家跳台滑雪中心夜景（2021年12月31日攝）。新華社記者 楊世堯攝
冬奧會期間
“雪如意”將見證8枚金牌產生
▲ 2021年11月7日攝拍攝的張家口賽區國家跳台滑雪中心（無人機照片）。新華社記者 楊世堯攝
國家越野滑雪中心
蜿蜒大地之上
緊靠明長城遺址
綠色建材 綠色施工
打造出綠色“冰雪奇緣”
▲ 這是2017年8月24日拍攝的河北崇禮長城嶺。新華社記者楊世堯 攝
屆時這裏將承辦
越野滑雪和北歐兩項兩個項目的比賽
分別產生12枚金牌和3枚金牌
▲ 這是2021年12月30日拍攝的國家越野滑雪中心。新華社記者 楊世堯攝
2021年12月5日
2021/2022國際雪聯北歐兩項洲際盃
在這裏圓滿落幕
▲ 2021年11月15日，造雪機在張家口賽區國家越野滑雪中心進行造雪作業（無人機照片）。新華社發（武殿森攝）
國家冬季兩項中心
靜卧山谷之中
滑雪+射擊
將為觀眾呈現“速度與激情”
▲ 這是正在進行人工造雪的北京2022年冬奧會張家口賽區國家冬季兩項中心（2021年11月25日無人機拍攝）。新華社記者 楊世堯攝
雲頂滑雪公園
是自由式滑雪及單板滑雪的比賽場館
▲ 雲頂滑雪公園衞星影像
也是北京冬奧會
7個雪上項目競賽場館中
唯一一個在現有雪場基礎上
改造而成的場館
▲ 雲頂場館羣衞星影像
▲ 雲頂滑雪公園衞星對比圖
冬奧會期間
雲頂滑雪公園共將產生20枚金牌
▲ 這是2021年12月6日拍攝的雲頂滑雪公園的賽道景色（無人機照片）。新華社記者 楊世堯攝
暖心崇禮
冰雪之間盡顯人文關懷
匠心築“家”
▲ 2021年12月21日，張家口冬奧村內建築開燈迎接全要素測試。新華社記者楊帆攝
位於太子城組團的
張家口冬奧村（冬殘奧村）
計劃於1月23日預開村
▲ 張家口賽區冬奧村夜景。新華社記者 金皓原攝
這裏綠色、智能、貼心
將為相關人員
提供住宿、餐飲、醫療等
細緻、周到的冬奧會生活保障服務
▲ 張家口賽區冬奧村 。新華社記者 楊世堯攝
鐫刻榮耀
位於崇禮太子城冰雪小鎮內的
張家口頒獎廣場
於2021年12月15日
正式被國際奧委會批准命名為
“張家口奧林匹克頒獎廣場”
▲ 這是2021年11月29日拍攝的建設中的張家口奧林匹克頒獎廣場。武殿森攝
頒獎廣場的舞台以“激情逐夢”為設計主題
結合雪上項目及運動員滑雪的動勢
用動感線條勾勒
輔之雪山造型點綴
濃濃的冰雪運動風
▲ 這是2021年12月28日拍攝的張家口奧林匹克頒獎廣場內已落成的頒獎舞台。新華社記者 楊世堯攝
頒獎儀式前後
這裏還將上演文藝表演等
精彩的文化展示活動
▲ 這是2021年12月28日拍攝的張家口奧林匹克頒獎廣場內已落成的頒獎舞台。新華社記者 楊世堯攝
便捷崇禮
交通建設成果不凡
瞰
高速過境 高鐵直達
高鐵與高速的無縫接駁
為區域交通帶來了跨越式提升
也為沿線居民帶來了出行的便捷
京張高鐵鋪展開來
交織成暢通便捷的路網
冬奧之旅省時省力
▲ 列車駛入京張高鐵張家口站。新華社記者 牟宇攝
2019年12月30日
世界上首個直通奧運賽場的
高鐵站——太子城站投入運營
僅需一小時就可以從奧運賽場到達北京
▲ 雪後的崇禮區太子城高鐵站。武殿森攝
在太子城站西側
與之功能完美融合的
太子城高鐵站客運樞紐
於2021年3月24日正式啓用
滿足從太子城高鐵站
前往張家口賽區競賽場館前的
安檢和換乘需求
“鳳舞九天”的設計理念則是呼應了
太子城站“龍”的設計理念
▲ 位於太子城冰雪小鎮的冬奧頒獎廣場（左）、太子城高鐵站客運樞紐和太子城高鐵站（2021年9月10日攝，無人機照片）。新華社發（武殿森 攝）
崇禮客運樞紐
位於崇禮城區南側頭道營村
包括城市綜合指揮中心、交通指揮中心
遊客集散中心等9個功能區
▲ 崇禮客運樞紐。武殿森攝
冬奧會賽時
該客運樞紐將承擔
註冊車輛、公共交通車輛的
駐站服務功能
和註冊工作人員、場館志願者的
交通換乘接駁功能
賽後將成為崇禮區地標性
旅遊綜合服務中心
▲ 崇禮客運樞紐。武殿森攝
太錫鐵路太子城至崇禮段
也已進入開通倒計時
崇禮第二座高鐵站——崇禮站
即將迎客
開通後將直達太子城奧運村核心區
▲ 崇禮站（圖片來源：北京鐵路）
2020年1月23日
進入張家口崇禮賽區的
公路主通道——延崇高速河北段建成通車
▲ 進入延崇高速河北段主線，迎冬奧氛圍撲面而來。圖為“奧運之門”——杏林堡大橋。（河北省交通運輸廳供圖）
這條別樣的冬奧文化體驗路
將延慶賽區到張家口賽區通行時間
縮短至1個小時
▲ 這是2021年10月18日拍攝的延崇高速張家口市崇禮區太子城互通式立交橋。新華社記者 楊世堯攝
2021年8月31日
延崇高速公路河北段延伸工程
順利通車
▲ 這是2021年8月31日拍攝的延崇高速河北段延伸工程張家口市崇禮白旗互通樞紐（無人機照片）。新華社發（武殿森 攝）
延伸工程連通延崇高速與首都環線
實現了京禮高速公路全線
與河北路網的無縫銜接
▲ 這是2021年8月31日拍攝的延崇高速河北段延伸工程部分路段（無人機照片）。新華社發（武殿森 攝）
魅力崇禮
冰雪經濟 蓄勢騰飛
北京冬奧會
颳起了全民冰雪運動風
在這裏
每4人中就有1人從事冰雪相關工作
直接或間接從事冰雪產業
和旅遊服務人員達3萬多人
“雪國崇禮、户外天堂”
借勢冬奧
崇禮運動休閒產業加快轉型
“簡約、安全、精彩”
蜕變為“冬奧小城”的崇禮
正以決勝姿態
候冬奧到來，一展風采！