首架水上飛機誕生地，船政文化城馬尾造船廠核心區，下月將開放

N 海都記者 林丹 羅丹凌 石磊磊 文/圖

你是否記得電影《哈利·波特》中的九又四分之三站台，它來自復古的鋼結構車站，取景地是英國倫敦的國王十字車站，而在福州也有相同的建築結構。

昨日，海都記者獲悉，船政文化城馬尾造船廠片區保護建設工程（一期）項目核心區已進入收尾階段，計劃於2月8日建成開放。鐵脅廠、綜合倉庫、機修車間等多座工業遺產建築經過修繕保護後，不僅將幫助市民追尋清朝末年至近代的“船政印跡”，還將講述中國首架水上飛機誕生過程。

百年前全國僅3個造船廠 馬尾是其中之一

正在進行掃尾施工的馬尾造船廠片區，擁有輪機廠、繪事院、鐵脅廠、機裝課倉庫、甲居課保障組五處建築，它們均屬於工業遺產建築。

昨日在施工現場，記者看到了一架水上飛機模型，據福州中國船政文化管理委員會相關工作人員介紹，這是中國第一架水上飛機“甲型一號”的1比1模型，它停留在甲居課保障組內。在它的西側，保留着下水的軌道。

▲ 我國首架水上飛機“甲型一號”模型

1915年，陳兆鏘調任福州船政局局長，其中一項重要工作，就是研發製造水上飛機。他的孫子陳榕告訴海都記者，在此後的11年時間，這裏生產了十餘架飛機。

“當時國內只有三個造船廠，包括上海的江南造船所、天津的大沽造船所和馬尾造船所。我的祖父從1905年開始負責江南造船所，並讓它扭虧為盈，很多業內人士都信任他。他到馬尾時，也吸引了一批技術人才，在十分困難的條件下，完成了甲型一號水上飛機制造。”陳榕介紹説，一般飛機起飛需要跑道，建設比較麻煩，水上飛機則利用軌道下水，比較方便。

輪機廠的建築構造，在全球也極為罕見

“國保”輪機廠，建築構造全球罕見

記者瞭解到，片區內的輪機廠、繪事院、1號船塢、鐘樓均被列為全國重點文保單位。

輪機廠是在清同治六年（1867年），由法國工程師設計，為單層磚木鐵結構，具有明顯的工業時代廠房特徵。牆體材料來自廈門的優質紅磚，橫樑木構來自東南亞的堅硬柚木，房屋地基則是取自附近的山石。專家表示，這種建築構造在全球也極為罕見，它將隨着片區修繕完工，對市民遊客開放。

比起這些“國保”，鐵脅廠修繕也十分有趣。這棟建築始建於1866年，抗日戰爭後，這裏廠房內僅剩下鋼鐵構架。在保護修繕時，這些有着百年曆史的鋼構外層，以相近的風格樣式，加裝了一層鋼結構，同時使用了玻璃幕牆作為保護。市民可以在鐵脅廠內，看到和水上飛機制造相關的每一道工序。

格致園和造船廠間，開闢便道

馬尾船政文化城，規劃範圍約24.8公頃，包括船政博物館、船政衙門片區、船廠車間片區、活態保護區等十大片區。

本週，船政文化城馬尾造船廠片區保護建設工程（一期）項目核心區正在進行收尾。在船政格致園中，官廳池和船政學堂之間進行了綠化提升，並引入了新的雕塑。在船政衙門和馬尾造船廠之間，也全新打造了一片公園綠地並設有園路。

上述工作人員表示，過去，市民從格致園到造船廠要穿越車來車往的港口路，在今年春節前，兩大片區之間將開設臨時便道。而按照長期規劃，2023年，地鐵2號線延伸段將完成施工，屆時市民就可以通過地鐵出入口下穿的方式，往返於兩個園區之間。