不知道如今有多少人，想背上行囊，來一場説走就走的旅行呢？其實大部分人心中都有這樣的想法，但是迫於現實的無奈，工作的壓力又脱不開身，很多人還是被現實給打敗。但是這名不代表所有的人，還是有很多願意為夢想而放棄安穩的工作，行走在旅程的路上。
如今，隨着汽車已經進入到普通人的生活中，自駕遊也成為一種興起的方式，開着自己的車就能自主的選擇目的地。而大部分的自駕遊愛好者都不喜歡穿梭在人流比較密集的城市，而是選擇去到了新疆、西藏等，一些比較空曠的地區，川藏線也成為旅遊的一條網紅路。
其實自駕遊比組隊旅遊花費的金錢更多，磨練也更大，所以一般自駕遊都是跟幾個小夥伴或者幾台車一起出行，在遇到困難的時候就能夠互相幫助，迎刃而解。在川藏線上經常會看到街邊有廢棄的豪車，雖然看起來很好，但是卻沒人敢要，讓很多自駕遊司機們百思不得其解。
其實川藏線廢棄的汽車還並不少，款式各種各樣，大多都是以SUV為主，有的車外觀只有很新，有的車已經變成一堆破銅爛鐵。或許很多人都有想法，把想要把那些看起來比較新的車拿回家修一下，估計還能繼續使用。畢竟那裏還有很多的豪車，而且很多車也修起來用的費用也不多，為什麼當地人卻不這樣做呢？
當地人告訴了我們其中的貓膩，其實也都有貪圖小便宜的心理，看到這種車的話，一般都會撿回去，修理好還可以正常使用。如果修不好，拿去換成廢鐵賣掉也是一筆收入。但是現實中往往沒有我們想象中的簡單，其實這種車上都有GPS，如果你把車輛修好了，車主就會順着定位找上門。畢竟車輛不是自己的，碰到這種情況的話，也要還給車主。
畢竟在川藏線上四處無人，想要找到修理廠也是很難的事情。有的人會索性先把車輛丟在路邊，然後搭乘別人的順風車去找修理廠或者先直接去旅遊，旅程結束後再回來修車。
如果車主發現自己的汽車被挪動的話，就會順着GPS找到你，最終換來的就是車主的一句感謝，而且也得不到任何的物質賠償。所以也出現了很多車主看到汽車壞掉，故意留在路邊等大魚上鈎。不知大家看完之後有什麼樣的想法呢？歡迎在下方評論區留言，記得點贊收藏加關注哦！