趙州橋的傳説，你知道多少？

講述人：姚宏志石家莊趙縣文化廣電體育和旅遊局副書記、副局長

大家好，我是趙縣姚宏志，下面我來給您來講講“故事裏的趙州橋”。

趙州橋，距今已有1400多年的歷史，是當今中國現存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋2015年榮獲石家莊十大城市名片之一，它是中國第一石拱橋，在漫長的歲月中，雖然經過無數次洪水衝擊、風吹雨打、冰雪風霜的侵蝕，卻安然無恙，巍然挺立在洨河之上。

（趙州橋景觀）

眾所周知，“神橋古寺名中華，趙州梨花甲天下”。趙州橋為什麼稱作神橋呢，李春又是怎麼建橋的呢？今天給您講一講。

在唐代名相張嘉貞的《石橋銘序》中寫道，“趙郡洨河石橋，隋匠李春之跡也，製造奇特，人不知其所以為。”文中既點明瞭李春是趙州橋的建造者，又為趙州橋蒙上了一層神秘色彩。李春的生平事蹟在史書上沒有多少記載，但這並不能掩蓋李春的偉大功績。

（李春雕塑）

相傳，他生長在洨河畔，家中世代以擺渡為生，但他從小喜好研究學習水利知識，據説，他小時候就通讀了《禹貢》、《漢書.地理志》、《水經》及《水經注》等書籍，並遍訪名匠學習造橋技術。看到家鄉一遇大雨便水患成災，舟船難渡，商賈滯留，驛使踟躇，他立志修一座橋來解決大家渡河之苦。

於是，他在參與工部的工程建設時，走訪觀察記錄各地的橋樑情形，對橋樑技術有了深入瞭解。過了幾年，隋朝在統一全國後，急需加強南北方的統治，而趙州作為北達涿郡、南到洛陽的一個關口顯得格外重要，而洨河又是不可逾越的天險，於是朝廷派他去建設洨河橋，可以説，天遂人願，天時地利人和皆備。

他喜不自禁，心願終於有機會達成了！但到底造一座什麼樣的橋才經久耐用呢？梁橋太平直，石墩也經不住洪水衝擊，木橋耐腐蝕性差，又不能載負過重，圓拱橋太陡、不易行車走馬。大雨過後的一天，他看到西天的彩虹斜掛在長空，接天入地，浮雲在下邊流動，很是壯觀美麗。他茅塞頓開，建一座彩虹一樣的石橋！

説幹就幹，他跑到家裏開始設計，河多寬、水多深、在哪建、地基如何？他心裏早就有底了。一開始，他設計成實券，但想到已倒塌的橋樑大都是實券，不免悲從中來。這時，一陣微風吹來，放在桌上《道德經》無意中翻開了，“道可道，非常道。明可明，非常明……道生一，一生二，二生三，三生萬物。”，莫不是天意，大券生小券，券上加券，他自言自語，豁然開朗，坦弧敞肩石拱橋！就這樣，一個影響世界橋樑史的天才創舉誕生了！

設計難，施工更難。為了減小施工阻力，他選在冰封河水時建橋，並且通過冰河運送石料又省力又快捷。在修橋過程中，他充分利用天人合一的思想，為了便於後期維修，他命令工匠運用並列砌築法把28道拱用九根鐵拉桿、六塊鈎連石、800塊腰鐵緊緊融合在一起，好似800羅漢與28星宿、六丁六甲、九幺星君結合在一起。

大架落成，四周脩金剛牆以護橋基。又命工匠在橋下正中印製了手掌印作為修橋中心支撐點標誌，雕蚣蝮用以鎮水，刻饕餮用以避險，繪欄板望柱游龍以驚神靈，留驢跡、膝蓋、車轍印以分車馬，每側99朵蓮花寓為久久平安，至此大橋渾然天成，李春卻不知所蹤，成就了眾多傳説神話。

有建就有修，歷史上的趙州橋經歷過九次大修，其中著名的是唐代劉超然補石修橋；宋代懷丙和尚化鐵固石正橋；明代張時泰、張居敬、張居仁父子三人傾囊接力修橋；清王元治傾資修橋。有修就有護，唐朝武則天時期，青龍護橋嚇退十萬突厥兵的故事大家一定有所耳聞。

（洨水晚晴）

安濟石橋日月留，龍蟠虎踞洨河洲。無楹自奪天工巧，有竅能分地景幽。當然，千年石橋建橋、修橋、護橋的故事還有很多，我先講到這裏。疫情過後，萬傾梨花競開時，趙州古橋，等你來瞧！