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受全球氣候變暖，海平面上漲影響，海平面低的國家、城市都面臨着被淹沒的威脅。
例如較著名的有圖瓦盧、意大利的威尼斯，經常出現在“倒計時”的黑名單裏。
但作為一個低地國家，荷蘭的海平面其實一點也不高，卻沒有出現在被淹的名單裏。
海平面最低的國家是馬爾代夫，但荷蘭其實也非常低。
根據報道稱，荷蘭只有一半土地超過海平面1米以上，三分之一的土地處於海平面以下，全國超過一半人口生活在海平面以下5米。
此國最高的山，是海拔322米的瓦爾斯堡山。
歷史上的荷蘭，是建在沼澤低地上。
聞名世界的阿姆斯特丹，也與威尼斯一樣，是靠超過100萬根木樁插入泥沙12米下的基礎上建造而來。
但每年雨季來臨，威尼斯是真正成水上威尼斯，而阿姆斯特丹等城市卻倖免於難，這裏就不得不提到荷蘭除光刻機以外，最牛的防洪措施。
荷蘭與洪水的鬥爭，可追溯到2千多年以前。
在古代，為了防止洪水和海水倒灌，人們開挖渠溝、運河排水，疏通河道壓力，減少被淹的可能性。
併發明瞭風車，對水利進行了更有效的利用，使其成為早期的歐洲強國。
所以對荷蘭的風車理解，除了所謂的浪漫童話故事以外，還要對它的來源，以及它在抗洪意義性得有一定的瞭解。
荷蘭人用風車，除了利用其動力以外，也是通過它的排水能力，以避免低窪地長期被泡在水中，確保它的乾燥性。
至於阿姆斯特丹縱橫交錯的運河，可不是為了荷蘭人日常生活出行，也更不是今天遊客乘船觀光遊覽，它的存在主要是用來排洪。
到現代，隨着科技實力的提升，荷蘭對防洪的舉措更為全面。
比如修建著名的三角洲工程，實時監控；充分利用河道來減緩洪水壓力，用混泥土或鋼筋替換城市地基等。
此外還嚴格管理城市建設，禁止地下水抽取。
所以你會發現30年前的荷蘭和今天，並沒有什麼太大的改變。
這些對我們來説或許有些遙遠，但在這裏可以舉個例子供大家參考。
上個世紀的廈門鷺江道（鼓浪嶼對面），曾投入了大量的人力物力，但填築過程中十分困難，最後好不容易修成還被海嘯直接摧毀。
最後還是荷蘭承包了這項海堤工程，才把這條後來的沿海旅遊大道修建成功，並沿用到今天。
如今你在鼓浪嶼上看到的觀綵樓，就是上個世紀年代，給荷蘭設計師使用的居所。
擁有數千年的抗洪經驗，以及對未來的預防態度，目前的荷蘭海堤以及抗洪措施，能夠確保未來50年不會出現被淹的可能。
這種領先的防洪知識、經驗，荷蘭還共享“出口”給其它國家，為面臨被淹的國家，提供了非常有利的借鑑。
所以，如果有機會去荷蘭旅行，大家不妨留點時間和精力，去觀察荷蘭在防洪上的細節。相信，除了景色以外，你還會有不同的收穫。