這幾年來我國的旅遊業可以説發展的越來越快速了，各種旅遊景點也是層出不窮，當然了，最受人們喜愛的肯定還是各種各樣山河壯麗的景象吧，其中一個非常受到中國人們喜愛的就是五嶽之首的泰山了，泰山的景色一直是十分壯麗的，山峯陡峭，來到這裏既可以觀賞日出，也可以靜靜的觀賞晚霞，是一個熱愛大自然的旅遊者必去的景區之一，而曾經去過泰山的小夥伴們肯定都知道，在泰山內部擁有一個非常特殊的職業，雖然如今科技發展的越來越好，泰山也都安裝了纜車，但是這個職業卻依舊存在着，這就是挑山夫。
大家都知道，在泰山，山上的許多物資都是依靠着挑山夫人工進行運輸的，非常的勞累，每天都要揹負着重物前行，對於這種情況，也有很多旅遊者們十分的不解，畢竟如今的泰山已經安裝了纜車，運用纜車來運送貨物也不是什麼難事，甚至還可以節省人力物力，那麼為何泰山依舊選擇採用挑山夫用肩膀來運送貨物呢？
其實在之前泰山內部還沒有安裝纜車的時候，山上的許多物質都是依靠者挑山夫身體力行的運送上去的，不管是大貨物還是小貨物，都要依靠挑山夫挑着扁擔，一筐一簍的，慢慢爬上山運送上去。上世紀80年代的時候，泰山景區開始在山上建設索道纜車以及許多大型工程，這時候也成為了挑山夫的黃金時代，許多重大的貨物都需要依靠着挑山夫的力量才能夠運送上去。而如今泰山內部的纜車設施已經建設得非常完備了，在許多人看來，挑山夫這個職業的存在意義已經不大了，但令人驚訝的是，如今我們在泰山依舊能夠看到許多挑山夫的身影。
其實挑山夫之所以還存在有以下幾個原因，首先一個是就業原因，泰山是當地一個十分知名的旅遊景點，除了是旅遊景點之外，當地人民其實還有許多都是依靠着泰山來進行就業的，其中挑山夫就是這樣一個職業，對於很多人來説，挑山夫是他們供養家庭一個非常必須的職業，雖然每次的工作很累很苦，但是卻擁有着不菲的收入，對於他們來説，這個職業是不可或缺的。
而第二個原因就是纜車的私營問題了，雖然如今的景區內部已經設置了纜車，但是許多纜車在設計之初就是用來運送人類的，在設計的時候根本就沒有考慮能否運送貨物，正是因為如此，如果想要用這些纜車來運送貨物的話，其實要考慮很多原因，如果這些貨物超出了纜車的運送範圍的話，反而會對纜車造成影響。
而第三個原因就是挑山夫在泰山已經存在已久了，如今在泰山內部，挑山夫已經成為了一個特色，一個十分具有代表性的景觀，在許多人看來，挑山夫已經不僅僅是一個職業了，更是象徵了一種不怕吃苦，堅韌不拔的精神，如今泰山之所以能夠建設得如此之好，其中最離不開的就是這些挑山夫一步一步的身影了。