2020.6.21
看世界第一高峯珠穆朗瑪峯，不知是什麼時候產生這一念想，反正做夢都想着，有一天能親眼見見。在制定滇藏新計劃時，特地安排了珠峯行程，並準備了衝鋒衣等保暖衣物。
從日喀則到珠峯售票處，290公里，我們在中午十二點半到達景區大門口。票價160元，65歲以上免票，60-65歲半票；車輛進景區，320元一輛（含一位駕駛員門票）；進入景區，要求測量體温，出示邊境通行證、身份證，登記個人信息。
2019年，國家有關部門下發文件，為保護珠峯的生態環境，珠峯大本營不再對外開放，所以現在的珠峯國家公園（景區）分三段行程。第一段行程，珠峯國家公園大門（售票處）至景區交通車乘車點（曲宗村），這段行程92公里，必須自駕車；第二段行程，曲宗村至絨布寺，約20公里，禁止自駕車前往絨布寺，想近距離目睹珠峯的話，必須乘坐景區交通車去絨布寺，交通車來回120元，當然你也可以在此打道回府。第三段行程，絨布寺下車點至珠穆朗瑪峯高程測量紀念碑，大約百米距離，步行即可。據當地人説，絨布寺分下絨布寺和上絨布寺，通常所説的絨布寺是下絨布寺所在地，天氣好的時候可以看到珠峯。上絨布寺還要往上走，除了寺廟，什麼也沒有，但比下絨布寺可以更加近距離地觀察珠峯。下絨布寺海拔4994米，有住宿，是通鋪；曲宗村也有住宿，但情況不詳，海拔4477米。
今天有點累，不是路走的多累，是車駕的累。第一段行程的景區公路，雖然只有92公里，卻是個不知道有多少個N拐的公路，因為在景區大門至曲宗村之間橫貫着5198米的加吾拉山口，必須爬坡和下坡，必須左拐、右拐，接着再左拐、右拐，看不到盡頭。沿途的地質非常奇特，有巨大的折皺巖體，有疏鬆的沉積岩，有溝壑林立的山谷，有皸裂的山體，形態各異，盤山公路如同在地表上劃出的一道傷疤，蜿蜒崎嶇引向前方。在加烏吾拉山口，可以觀看四座八千米以上的山峯，從左至右是馬卡魯峯、洛子峯、珠穆朗瑪峯和卓奧友峯，是喜馬拉雅山最豪華的陣容，在世界上找不到第二個這樣壯觀的場景，山體雄渾，山峯聳立，可惜頂峯被雲層遮住了。
晚宿崗嘎鎮，海拔4340米。
清晨在旅館的頂樓拍攝的日喀則桑珠孜宗堡。
沒吃早飯，就出發了，人們可能還在睡夢中。
日喀則再見了，我們下次再來。
以上海為起點的318國道，終點是樟木鎮，我們在5000公里里程碑下打卡。
經過拉孜縣。
在318國道加措拉山觀景台可眺望珠穆朗瑪峯。
珠峯景區正式名稱為“珠穆朗瑪國家公園”。
珠峯景區大門。
珠峯景區的盤山公路，佔景區公路的2/3不止。
盤山公路兩車道，道路平整，會車沒問題，但拐太多，超車需謹慎。
油罐車在艱難地爬坡。
在海拔5198米的加吾拉山口。
加吾拉山口觀景平台是遠眺珠穆朗瑪峯等四座八千米羣峯的最佳點。
巍峨的喜馬拉雅山，羣峯雄起。
珠穆朗瑪峯等四座八千米雪峯被雲霧鎖住。
與珠穆朗瑪峯並肩。
絨布寺附近的珠穆朗瑪峯高程測量紀念碑，雲霧籠罩的V字型方向為珠穆朗瑪峯。
據説是世界上海拔最高的寺院——絨布寺，海拔4994米。
在絨布寺附近巧遇一羣岩羊。
巨大的弧形巖體。
與水平線垂直的巖體。
倒V字型巖體。
溝壑林立的巖體。
日喀則-絨布寺-崗嘎鎮行程路線。