走穽底郭亮掛壁公路，領略新時代愚公移山，看初心結碩果

在網上看到過不少掛壁公路的照片，真是人間奇蹟、開路奇觀！非常向往能實地走一趟。看資料，這些掛壁公路多分佈在山西河南兩省交界的地區，屬於南太行山麓。至於有多少條，則説法不一。有説是7條，請看下圖，由北至南分別為虹梯關、穽底、陳家園、郭亮、崑山、錫崖溝和回龍。其中虹梯關和穽底在山西平順縣，郭亮和回龍在河南輝縣，陳家園、崑山和錫崖溝在山西陵川縣。

南太行掛壁公路示意圖，取自網絡

遠望穽底掛壁公路的一個個窗口

還看到平順縣文旅局的資料，僅該縣就有六條掛壁公路，除上述虹梯關和穽底外，還有九曲溝、風門口、西景山、岳家寨和石門口五條。

上個月，參加遨遊沃德春到太行採風攝影團，在林州本地太行攝影家寒冰帶領下，走了穽底和郭亮兩條太行掛壁公路，那感覺真是太震撼了！用網絡語言來形容，就是“跪服”！

在對面山頭觀景台拍郭亮掛壁公路

郭亮掛壁公路夜景

我們先徒步穿過穽底掛壁公路，邊走邊拍。再坐車開到對面山頭，走到觀景台拍攝遠景。最後坐車穿掛壁公路返回，可算深度體驗了一把。洞頂和洞壁怪石嶙峋，雖經多次拓寬，已可容兩輛中巴錯車，但若是載重客車，錯車還需費點功夫。這條路很繁忙，洞內煙塵嗆人，彎道也多，車速不能快，以便隨時避讓對面來車。一些窗口還在施工，用鋼筋水泥加固。

穽底掛壁公路，洞連洞、窗連窗

危險路段邊上砌了護欄

紅藍白黑四輛汽車在一段長窗口現出身影

穽底掛壁公路全長1526米，距最高的山頂有200米，距最深的谷底有150米，是名副其實掛在絕壁上的公路。穽底村位於大山環抱的峽谷中，雖只有800多口人，卻散佈在峽谷中的26個自然村，就像住在深井裏。村民們為了摘掉窮帽子，連通山外的世界，堅信“掄錘頭、鬥石頭、擔籮頭、曬日頭、啃窩頭、有盼頭”，自1996年開始，前後花了14年時間，修起這條公路。現在，穽底村改名叫神龍灣村，許多外出打工的村民返鄉創業，這裏成為知名的旅遊景點，囊括進天瀑峽景區。

對面山頭觀景台地勢也很險要

原來不太理解，這裏修路為什麼不像別處那樣，修成多個之字形的盤山公路？實地看了，又聽了講解，才明白，這裏的絕壁直上直下，根本沒法盤，只能鑿洞穿過。還有，這裏的岩層結構如果用炸藥炸，會整片崩塌，所以只能用鋼釺鐵錘施工，異常艱苦。可以説是太行漢子的血肉之軀撐起了這天險公路。穽底掛壁公路有35個窗口（也有説是40個），就是當初施工者腰繫繩索從山頂掛下，打出小洞再平行向兩邊延伸，窗口即可運渣土又可照明通風。如今還成了旅遊者觀景的絕佳之處。

穽底掛壁公路的一些窗口用鋼筋水泥做了加固

南太行之旅的最後一站，住宿河南輝縣萬仙山景區郭亮村，得以把郭亮掛壁公路（景區命名為“絕壁長廊”）走了個來回（以下均為在郭亮掛壁公路拍攝）。

同一個地方，拍了上部再拍下部，可感知空間位置

與穽底相比，郭亮掛壁公路同樣令人震撼、跪服！同時顯得更原生態，石窗口全部保持原貌，未加水泥砌築。原因可能是穽底路屬交通要道，大量載重和其他車輛經過，破損較多。而郭亮路基本已成觀光路，現在只限村中汽車通過。當然遊客數量相當多，用摩肩接踵形容決不過分。入夜山谷中彩燈閃爍，商店飯店生意興隆。還見餐館牆上掛着統一的菜單，下面是旅遊發展監委會的電話，原來，這裏初期也有亂象，逐漸走向成熟規範，為避免不正當競爭和宰客現象，景區內同樣菜品是同樣價格的。

傍晚去三號觀景台準備拍夜景，路遇幾個遊客在和一位當地老人合影。寒冰老師介紹，這就是當年帶領村民修路的老支書。資料介紹，為改變村民出入只靠天梯小路的現狀，老支書組織起十三壯士隊，全村老少也齊上陣，從1972年起苦幹了5年多，才在119米高的崖壁上，修成這條長1250米、高4米、寬6米的天路（實地行走，感覺路好長、好寬、好高啊）。

洞內巨石嶙峋

一塊懸空石

前人栽樹後人乘涼，這真是一條致富路、改變命運之路！但當年未必人人能夠理解，也未必人人都能親見其成。與許多早逝的人相比，老支書該屬幸運的，能夠親眼見到自己的辛勞惠及子孫，親身接受人們的致敬和膜拜。祝老人家健康長壽！

用手機拉了一張全景圖

日照金山

華燈初上