在網上看到過不少掛壁公路的照片,真是人間奇蹟、開路奇觀!非常向往能實地走一趟。看資料,這些掛壁公路多分佈在山西河南兩省交界的地區,屬於南太行山麓。至於有多少條,則説法不一。有説是7條,請看下圖,由北至南分別為虹梯關、穽底、陳家園、郭亮、崑山、錫崖溝和回龍。其中虹梯關和穽底在山西平順縣,郭亮和回龍在河南輝縣,陳家園、崑山和錫崖溝在山西陵川縣。
南太行掛壁公路示意圖,取自網絡
遠望穽底掛壁公路的一個個窗口
還看到平順縣文旅局的資料,僅該縣就有六條掛壁公路,除上述虹梯關和穽底外,還有九曲溝、風門口、西景山、岳家寨和石門口五條。
上個月,參加遨遊沃德春到太行採風攝影團,在林州本地太行攝影家寒冰帶領下,走了穽底和郭亮兩條太行掛壁公路,那感覺真是太震撼了!用網絡語言來形容,就是“跪服”!
在對面山頭觀景台拍郭亮掛壁公路
郭亮掛壁公路夜景
我們先徒步穿過穽底掛壁公路,邊走邊拍。再坐車開到對面山頭,走到觀景台拍攝遠景。最後坐車穿掛壁公路返回,可算深度體驗了一把。洞頂和洞壁怪石嶙峋,雖經多次拓寬,已可容兩輛中巴錯車,但若是載重客車,錯車還需費點功夫。這條路很繁忙,洞內煙塵嗆人,彎道也多,車速不能快,以便隨時避讓對面來車。一些窗口還在施工,用鋼筋水泥加固。
穽底掛壁公路,洞連洞、窗連窗
危險路段邊上砌了護欄
紅藍白黑四輛汽車在一段長窗口現出身影
穽底掛壁公路全長1526米,距最高的山頂有200米,距最深的谷底有150米,是名副其實掛在絕壁上的公路。穽底村位於大山環抱的峽谷中,雖只有800多口人,卻散佈在峽谷中的26個自然村,就像住在深井裏。村民們為了摘掉窮帽子,連通山外的世界,堅信“掄錘頭、鬥石頭、擔籮頭、曬日頭、啃窩頭、有盼頭”,自1996年開始,前後花了14年時間,修起這條公路。現在,穽底村改名叫神龍灣村,許多外出打工的村民返鄉創業,這裏成為知名的旅遊景點,囊括進天瀑峽景區。
對面山頭觀景台地勢也很險要
原來不太理解,這裏修路為什麼不像別處那樣,修成多個之字形的盤山公路?實地看了,又聽了講解,才明白,這裏的絕壁直上直下,根本沒法盤,只能鑿洞穿過。還有,這裏的岩層結構如果用炸藥炸,會整片崩塌,所以只能用鋼釺鐵錘施工,異常艱苦。可以説是太行漢子的血肉之軀撐起了這天險公路。穽底掛壁公路有35個窗口(也有説是40個),就是當初施工者腰繫繩索從山頂掛下,打出小洞再平行向兩邊延伸,窗口即可運渣土又可照明通風。如今還成了旅遊者觀景的絕佳之處。
穽底掛壁公路的一些窗口用鋼筋水泥做了加固
南太行之旅的最後一站,住宿河南輝縣萬仙山景區郭亮村,得以把郭亮掛壁公路(景區命名為“絕壁長廊”)走了個來回(以下均為在郭亮掛壁公路拍攝)。
同一個地方,拍了上部再拍下部,可感知空間位置
與穽底相比,郭亮掛壁公路同樣令人震撼、跪服!同時顯得更原生態,石窗口全部保持原貌,未加水泥砌築。原因可能是穽底路屬交通要道,大量載重和其他車輛經過,破損較多。而郭亮路基本已成觀光路,現在只限村中汽車通過。當然遊客數量相當多,用摩肩接踵形容決不過分。入夜山谷中彩燈閃爍,商店飯店生意興隆。還見餐館牆上掛着統一的菜單,下面是旅遊發展監委會的電話,原來,這裏初期也有亂象,逐漸走向成熟規範,為避免不正當競爭和宰客現象,景區內同樣菜品是同樣價格的。
傍晚去三號觀景台準備拍夜景,路遇幾個遊客在和一位當地老人合影。寒冰老師介紹,這就是當年帶領村民修路的老支書。資料介紹,為改變村民出入只靠天梯小路的現狀,老支書組織起十三壯士隊,全村老少也齊上陣,從1972年起苦幹了5年多,才在119米高的崖壁上,修成這條長1250米、高4米、寬6米的天路(實地行走,感覺路好長、好寬、好高啊)。
洞內巨石嶙峋
一塊懸空石
前人栽樹後人乘涼,這真是一條致富路、改變命運之路!但當年未必人人能夠理解,也未必人人都能親見其成。與許多早逝的人相比,老支書該屬幸運的,能夠親眼見到自己的辛勞惠及子孫,親身接受人們的致敬和膜拜。祝老人家健康長壽!
用手機拉了一張全景圖
日照金山
華燈初上