首先看一下黃河三角洲的一些地圖，數十年來，黃河三角洲不斷向渤海推進。
白日依山盡，黃河入海流。其實黃河並不是自古就流向渤海。黃河本來就是流向黃海，只不過是一百多年前大自然犯了個錯誤，才改走現行河道，奪山東大清河入渤海。這個錯誤對渤海是致命的，
現在的黃河口位於渤海灣與萊洲灣之間，是一個陸相弱潮強烈堆積性的河口，其特點是水少沙多，泥沙大部分不能外輸。據水文資料記載，黃河口多年平均徑流量420億立方米，多年平均輸沙量12億噸，由於潮流弱，搬運能力差，使約40%的入海泥沙在河口和濱海區“安家落户”。山東省地礦局青島地質工程勘察院與中國地質大學合作完成了《黃河三角洲海岸侵蝕與岸坡穩定性災害防治》研究項目。結果顯示，黃河三角洲造陸最快的時段是1956~1985年，在此30年間三角洲新增陸地1496平方公里，平均每年新造陸地近15平方公里。也就是説渤海因此縮小了一千多平方公里。雖然近年來隨着黃河含沙量與來水量的減少，黃河造陸的能力與速度在減弱，但是未來的隱患依然存在。
渤海不僅面積縮小了，而且還變淺了。有數據表明，在70年代的時候，渤海的平均深度20米，但是在現在渤海平均水深變成了18米。
歷史上黃河有過多年入黃海的事實，説明現代黃河是完全能夠改道再入黃海的。如果讓黃河改道再入黃海，由於黃海是外海，在黃海為我國造新領土，其意義要遠比注入渤海重大得多。因為渤海是內海，根據《聯合國海洋法公約》，其地位等同於領土，我國享有全部主權。所以在渤海淤造再多的陸地也延伸不了我國的領海以及專屬經濟區，而在黃海淤造領土則可以向太平洋公海無限延伸我國的大陸架和專屬經濟區。
那麼黃河應該具體從哪裏入海呢？有建議説新河道可從蘭考——商丘——徐州——邳州——新沂——連雲港入海，黃河河道大為縮短，可節約土地，又可使水流更順暢，你覺得可行嗎？