萬里長城是中國人的脊樑、是中國人的驕傲。許久以來大家都認為萬里長城東起老龍頭、西止嘉峪關。其實這裏值得商榷的地方有很多。
現在新的發現至少東起已經到了丹東的虎山長城，甚至有人認為是朝鮮的平壤；西端的嘉峪關已經開闢了明代萬里長城最西端的討賴大峽谷第一座墩台景區。可是我前年在嘉峪關往西二百多公里的甘肅瓜州也拍到了高大的長城烽燧，那麼究竟誰是最西端？看來我們的知識是需要不斷刷新的。
我們的“2020長城之約”的六天四省2400公里的自駕遊車隊，按照教科書的説法來到了河北秦皇島的老龍頭，這也是我們此行的最後一站。似乎我和老龍頭無緣，每次到來都沒有好的拍攝機會，這次又是傍晚6點多了，而且只給留了半個小時。下車後我甩開解説直奔景區了。
老龍頭位於秦皇島市山海關區城南，是明長城的東部入海處。也是萬里長城唯一集山、海、關、城於一體的海陸軍事防禦體系。所以這裏也成了萬里長城第一關：山海關。老龍頭距山海關約4公里。明長城橫跨崇山峻嶺，猶如一條巨龍躍入渤海，故長城之首稱“老龍頭”。老龍頭由入海石城、靖滷台、南海口關和澄海樓組成。明洪武年間（1368年——1398年），為了防禦女真族和蒙古族對邊境的搶掠和騷擾，大將軍徐達奉命修築長城，老龍頭應運而生。1565年主事孫應元建靖虜一號敵台，1579年民族英雄戚繼光又修建了入海石城。這座海中高牆，北接靖虜一號敵台，構成封鎖海面的制高點，南漫萬頃波濤，組成雄奇險峻的海上城堡。入海石城建築結構獨特，全部以巨型花崗岩條石砌壘，端頭部分有異型石塊，一般重達2噸3噸。可謂堅不可摧。澄海樓前的沙灘上有一塊古碑，高2.65米，寬0.7米，上面只有四個赫然大字：“天開海嶽”，字體渾厚古樸，遒勁蒼鬱。這四個字將老龍頭一帶海闊天高，山岩聳峙的氣勢描繪得淋漓盡致。傳説這是唐代名將薛仁貴當年東征高麗時所立。1900年，八國聯軍侵略山海關時，澄海樓毀於一炬，僅存“天開海嶽碑”，不久，這塊石碑又被英國軍隊挖彈藥庫時推倒。1927年，張學良將軍到老龍頭浴場游泳，發現了這塊石碑才命人將石碑重新樹立起來。康熙在《澄海樓》序記述：“關城堡也，直峙海滸，城根皆以鐵釜為基，過其下者覆釜歷歷在目。不知其幾千萬也，京口之鐵甕徒虛語耳。”據此可知，海中城基應是用許多鐵鍋打基礎，上面砌以磚石。
傳説當年戚繼光修建老龍頭時異常艱難，由於每日潮起潮落致使工程難以進展，還死傷了許多士兵。朝中的奸臣藉機上奏昏君説戚繼光修建萬里長城三十二觀是勞民傷財，於是朝廷拍欽差前來問罪。不料百姓聽説後紛紛想欽差進言道：敵兵常從海上越境，老龍頭千萬不能半途而廢。欽差大人説：“聖旨期限三天完工，金口玉言，無法更改。戚繼光知道限期三天是假，想借口定罪是真，一籌莫展。不料手下一名廚子出主意：弄多多的鐵鍋扣在沙灘上，任憑風吹浪打，不移不動！於是老龍頭得以順利建成。
幾百年過後老龍頭盎然屹立，那不可計數的鐵鍋卻沒了蹤影。雖然説故事就是故事，但是康熙爺斷然也不會撒謊。
六天四省市2400公里的長城自駕遊遊記系列到此為止。
六天四省市2400公里的長城自駕遊遊記系列：1六天四省市2400公里的長城自駕遊 第一站上了雁門關2它叫萬里長城第一門 是因為別人都叫關嗎？3清晨 獨自一人在司馬台長城下的小鎮裏徜徉4抗倭英雄戚繼光建造了中國最美的一段長城 知道在哪兒嗎5萬里長城上有座鮮為人知的寡婦樓，流傳着一個悽美的故事6長城喜峯口的名字來歷 源於一個鮮為人知的父子情深的傳説7康熙説山海關的老龍頭下埋着幾千萬口鐵鍋 如今誰也看不到了作者簡介：王喜慶 微博：莊上九爺。軍人出身卻喜歡聽着音樂、開着車、浪跡于山水之間。多平台原創專欄作家。自得的是不喜歡文學的他居然寫了百萬文字於網上，而且圖片比文字更專業；不足之處是尚有兩個省份沒有走到。如若喜歡，敬請關注。