大涼山深處的“通勤車”

大涼山深處的“通勤車”

10月3日,翁姑伍支木(右)在成昆鐵路冕寧站準備乘坐5634次列車到聯合鄉站回家。

  10月3日,來自四川省涼山彝族自治州喜德縣且託鄉三呷果村的彝族羣眾翁姑伍支木到5公里外的冕寧縣瀘沽鎮採購生活物資。她從三呷果村徒步約40分鐘到成昆鐵路聯合鄉站,上午9點40分左右乘坐5633次慢火車前往冕寧縣瀘沽鎮,採購完生活物資後在當天下午15點18分左右乘坐5634次慢火車從冕寧站返程至聯合鄉站。

  這是像翁姑伍支木等常年生活在大涼山深處的羣眾最快捷、最常用的出行方式。成昆鐵路線上的慢火車,是一對穿越涼山彝族自治州往返於普雄和攀枝花之間的5633/5634次列車。全列13節車廂,簡單的座椅,30年未變的票價,沿途要停靠26個站,走滿全程353公里需要9個多小時,極大地解決了沿途羣眾的出行問題。車廂裏,乘客們肩挑手提的貨物普通又繁雜,是山裏人家的生活來源。外出務工的老鄉們也由“小慢車”開始踏出離家的第一步,列車雖小且慢卻承載着沿途百姓走出貧困的希望。

  新華社發(胡仲平 攝)

大涼山深處的“通勤車”

10月3日,翁姑伍支木(右一)在成昆鐵路聯合鄉站下車。 新華社發(胡仲平 攝)

大涼山深處的“通勤車”

  10月3日,翁姑伍支木(左二)和鄰居從成昆鐵路聯合鄉站徒步前往喜德縣且託鄉三呷果村。 新華社發(胡仲平 攝)

大涼山深處的“通勤車”

  10月3日,翁姑伍支木(前)和鄰居揹着採購的生活物資在成昆鐵路冕寧站準備乘坐5634次列車到聯合鄉站回家。 新華社發(胡仲平 攝)

大涼山深處的“通勤車”

10月3日,翁姑伍支木(中)在5634次列車上整理採購的生活物資。新華社發(胡仲平 攝)

大涼山深處的“通勤車”

10月3日,翁姑伍支木(左一)和鄰居在5634次列車上。 新華社發(胡仲平 攝)

大涼山深處的“通勤車”

  10月3日,翁姑伍支木(右二)和鄰居在成昆鐵路冕寧站乘坐5634次列車到聯合鄉站回家。新華社發(胡仲平 攝)

大涼山深處的“通勤車”

10月3日,在成昆鐵路聯合鄉站,翁姑伍支木(後)準備下車。 新華社發(胡仲平 攝)

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