楠木軒

以“平民瓦罐”之名,新寶駿能在國內掀起旅行熱嗎?

由 舒培榮 發佈於 休閒

前言:上汽通用五菱不知道當人們生活水平得到提升之後,是否會需要一款旅行車來追尋詩和遠方,所以就再次讓新寶駿先出來試試水。

旅行車在國內汽車市場一直都不吃香,是有着客觀因素存在的。旅行和人們的生活水平直接掛鈎,早些年由於消費能力有限,人們對於汽車的要求,更多的是趨於簡單的日常出行所需,對旅行一詞本就不感冒,更不要提還得花真金白銀去買一輛為旅行而生的汽車,所以被PASS掉是理所當然的。

那麼如今經濟上來了,人們的消費水平提升了,是否該是旅行車“重出江湖”了?恰恰相反,其實這時的人們對旅行更多的是一種精神慰藉,要為此付諸行動,想想996、007等一系列“福報”,想想節假日堵車堵到心力交瘁的感受,再不濟也得考慮到但凡是有點名氣的景區,皆是挨山塞海的情景。思來想去,最後真不如窩在家裏歇兩天、打打遊戲看看電影來得更愜意一些。

當然也並非都是這種佛系的想法,也有一部分消費者在閒暇之餘,更喜歡遠離喧鬧,涉足遠方,去親近大自然。這部分用户正是當下旅行車的主要受眾人羣。而此次新寶駿推出的全新旅行車Valli,也正是為了能夠讓大家在這一小眾市場中再多一次新的選擇。

Valli中文名為“嚮往”,這個名字總會在不經意間就激發了人們想去探尋詩和遠方的期望,據悉該車將於2021年第二季度內上市。其實早些時間新寶駿就曾推出過一款旅行車RC-5W,奈何當時人們對旅行車的認可度並不高,導致其銷量長時間處於低迷狀態,最終以停產告終。此次Valli的推出,或將會以RC-5W繼任車型的身份席捲重來。

在外觀方面,Valli和RC-5W有着頗多相似之處,倒梯形的前格柵內部嵌有點陣式鍍鉻裝飾,延伸至兩側的黑色飾條巧妙的和貫穿式日間行車燈融為一體,在拉寬車頭橫向視覺效果的同時,還提升了該車的辨識度。矩形輪廓的分體式頭燈組和底部運動前包圍相連接,在和上方相呼應的同時,還營造出不錯的運動氛圍。

車身側面平直腰線的勾勒讓TA看起來更加舒展且修長,輪眉以及底部內凹式造型的設計,為整車增添了幾分動感元素。值得一提的是定製版車型還配備了20英寸大尺寸多幅輪轂,並搭配定製版的頂置行李箱。尾部設計較為簡約,貫穿式尾燈設計和前臉相呼應,中間嵌有“BAOJUN”的LOGO,配合大量平直線的勾勒,層次感鮮明。

車身尺寸方面,從之前的申報信息中可以看到,其長寬高分別為4685/1806/1485mm,軸距達2700mm,屬於緊湊型車。在有車身尺寸限制的同時,Valli在車內空間上依舊進行了最大化的擴展,二排座椅放倒後可以和後備箱持平,這時的後排空間可達1800/1200/750mm,後排放倒後的容積升級為1620L。

動力方面,Valli或將繼續採用1.5L或1.5T這兩套成熟的動力總成,最大輸出功率分別為99馬力和147馬力,峯值扭矩143N·m和250N·m,傳動系統匹配6速手動變速箱或模擬8速的CVT變速箱。

結語:按照新寶駿的品牌定位來看,此次推出的旅行車Valli或將成為“最平民瓦罐”,雖然尚未公佈內飾、配置以及動力等方面的信息,但僅憑Valli的顏值以及空間表現,就着實吸引了一波關注度,不知後續隨着Valli的上市,在為旅行車市場注入活力時,能否也在消費羣體中,掀起一波旅行熱。

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