新疆網紅景點用直升機清運垃圾:非專門啓用

“這種方式既省力又高效。運營直升機的企業也完全自願,不收取任何費用。”

近日,“新疆網紅‘打卡地’用直升機清運垃圾”話題衝上微博熱搜。據悉,該處景點是烏孫古道徒步路線的必經之地,也是沿線的一大亮點,名為天堂湖,位於新疆阿克蘇拜城縣境內。因近期新疆旅遊火爆,烏蘇古道的遊客數量也隨之增多。

新疆網紅景點用直升機清運垃圾:非專門啓用

▲烏蘇古道徒步線路中的知名景點天堂湖。受訪者供圖

被譽為“新疆徒步路線之最”的烏孫古道,沿途基本沒有人類定居點,需要重裝自負給養和露營裝備。旅遊熱潮中,該線路奇絕秀美的自然風光中,出現了遊客露營後留下的垃圾,其中不乏廢棄的充氣划艇、燃氣罐等。

7月27日晚,新京報記者分別連線拜城縣人民政府新聞辦主任張濤和拜城縣文旅局黨組書記李青萍。據兩人介紹,自7月以來,拜城縣已接待遊客24萬人次,較去年同期增長15%,與此同時,其知名景點烏孫古道內的垃圾有所增多。由於路途險峻,當地依託旅遊直升機返程之便,將垃圾清運出來進行無害化處理。

張濤和李青萍均表示,希望遊客留下腳印與美好的記憶,但請一定要帶走垃圾。未來,在保持烏孫古道經典徒步路線的基礎上,當地也將酌情考慮設置帳篷營地與補給點,為遊客減少負重,最終實現“為環境減壓”。

直升機返程時順便帶走垃圾,省力高效

新京報:最近網上頻現“新疆網紅‘打卡地’天堂湖遍地垃圾”的報道,現在該景點每天撿拾清運的垃圾究竟有多少?

李青萍:由於近期遊客數量攀升,天堂湖附近的垃圾確實有所增加。天堂湖是烏孫古道徒步線路中的一大亮點,很多遊客會選擇在此野營歇腳,因此該點位的垃圾較沿線其他路段更多。

新疆網紅景點用直升機清運垃圾:非專門啓用

▲天堂湖邊驢友們遺留的垃圾。圖據網絡

張濤:客觀地説,烏蘇古道是小眾旅遊路線,遊玩者多為專業徒步愛好者、攝影愛好者或科考團隊等,素質整體較高。儘管也會亂丟垃圾,但並不多見。

最近一段時間,日均進入古道的遊客數僅100人左右。全長近130公里的古道上,每天撿拾的垃圾最多裝滿3個80升的蛇皮袋,少的時候僅有1袋半。

新京報:有網友提出疑問,為什麼景區選擇用直升機運垃圾?是否會造成公共資源浪費?除了直升機清運,還有其他方式嗎?

李青萍:直升機本是“低空飛行遊”項目的交通工具。遊客從線路起點特克斯前往天堂湖,採用常規徒步方式需要7天左右,但搭乘直升機,用時僅約30分鐘。

遊客下機後,志願者等將撿拾的垃圾放進直升機物資倉,待直升機返程時,便可順便帶走。這種方式既省力又高效。運營直升機的企業也完全自願,不收取任何費用。

新疆網紅景點用直升機清運垃圾:非專門啓用

▲打包好的垃圾被放入直升機物資倉內。受訪者供圖

垃圾較少的情況下,則由馬匹運送。將打包好的垃圾袋搭在馬身上運走,一趟需2-3天。

垃圾影響水源傷害牲畜,擬出台監管措施

新京報:一般由誰負責集中收集垃圾?有沒有什麼對景區環境危害較大的垃圾?

李青萍:主要由當地合作社人員、志願者等人撿拾,共20餘人。許多遊客也會主動幫忙。

張濤:沒錯。因為古道路途險峻,公共衞生基礎設施相對較少,垃圾主要由當地合作社人員、志願者等撿拾收集。

不少遊客只要揹包裏還有容量,又帶了垃圾袋,就會上前幫忙,並帶走垃圾。我遇到一位北京遊客看見牧民在撿垃圾,馬上加入隊伍,一路邊撿邊説,“這真是對自然的一種褻瀆。”

危害較大的垃圾主要是食物外包裝和燃料用盡的金屬氣罐。遊客在野外如廁對環境影響並不大。

新京報:景區內的自然資源對當地民眾來説意味着什麼?垃圾會對當地居民生活造成何種影響?

張濤:烏孫古道沿途的冰山雪融水,是當地居民賴以生存的基礎水源。

而垃圾造成的影響主要有兩種。一是污染生活用水,牧民進山不會專門帶水,都是直接喝山裏的水,如果河流上游長期存有垃圾,會導致水質改變;二是會傷害牲畜,白色垃圾在野外難以降解,馬牛羊可能因誤食塑料袋而死。

新疆網紅景點用直升機清運垃圾:非專門啓用

▲當地旅遊從業者在河邊撿拾垃圾。受訪者供圖

新京報:是否會出台針對亂扔垃圾的處罰規定?

張濤:正在考慮。可能會給當地鄉鎮的綜合執法隊下放一定權限,讓牧民去監督遊客,或遊客間互相監督,並在入山口等重要路段放置舉報電話標牌。

未來或設置保障點位,為遊客和環境減負

新京報:古道變身網紅“打卡地”,是否給管理造成難題?

張濤:古道管理和一般景區不同。儘管風景奇絕,但路途較長,路況險峻,遊客應謹慎遊玩。

沿途須經過海拔近4000米的阿克布拉克達坂,攀越斜度達75度的山峯,山上的馬道最窄處僅30釐米。此外,天堂湖又處於天山腹地,南北兩面都是險峻的達坂,常規交通工具難以進入。正如遊客常講的,“腳在地獄,心和眼睛在天堂。”

新疆網紅景點用直升機清運垃圾:非專門啓用

▲天堂湖風光。受訪者供圖

對我們來説,主要的難題是如何保障遊客安全,為此,拜城縣在距離天堂湖8公里處佈設了一個應急救援站,目前還在修建中。如有遊客被困古道中,可從特克斯派直升機前去救援。此外,古道兩端分別設有馬隊,主要負責在突發山洪或泥石流時緊急救援。

新京報:經過這次旅遊高峯,拜城縣旅遊局對未來景區建設有什麼規劃,怎麼做好下一波旅遊高峯的應對?

張濤:首先,要保障遊客安全,當氣候條件非常惡劣的情況下,我們會對古道限流或暫時關閉入口;其次,我們倡導“共抓大保護、不搞大開發”,在保護好的前提下進行一定的開發,讓烏孫古道保持經典的徒步路線。

另外,我們會在衣食住行方面給遊客提供更多的服務。可能會在天堂湖設立帳篷營地,在沿途為遊客補給食物,以此減少遊客可能攜帶的“白色垃圾”。我們提供保障,他們減少負重,最後給環境減壓。

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