洱海遊船將“上新”，新能源更環保，體驗升級，票價“不升級”

眾所周知

洱海是大理人民的“母親湖”

有人説

洱海水是大理的靈魂

更是大理的“金名片”

因為“她”承載着大理的“詩和遠方”

選擇一個天朗氣清的早晨，從大理港出發，登上游船，切身感受一番與洱海近距離接觸……這是許多遊客到大理必備的旅遊項目。

洱海遊船蜕變升級ing

目前大家乘坐的洱海遊船多采用燃油動力。常規燃油動力船舶技術成熟、適應性廣泛、續航力較好、造價較低。但是常規燃油動力船舶的缺點也是顯著的，它能使用不可再生的石油能源、噪音大、各種廢氣廢水排放對環境造成很大的污染，還存在漏油的風險。

隨着一系列洱海保護的重要文工作推進，秉持着綠色環保生態發展理念，為了保護家鄉的綠水青山，洱海遊船也即將迎來蜕變升級。

12月4日上午，大理洱海新能源船舶更新建造戰略合作簽約儀式在大理旅遊集團舉行。

大理州委常委、州人民政府常務副州長李琰，大理州洱海管理局局長趙國龍，大理州地方海事局局長劉力權，大理市人民政府副市長李學忠，大理市洱海管理局局長楊遊寰等大理州、市相關領導，以及中國船舶集團第七O四研究所和大理旅遊集團相關領導負責人出席了簽約儀式。

中國船舶集團第七O四研究所黨委書記許斌和大理州委常委、州人民政府常務副州長李琰分別致辭。

許斌△

李琰△

合作雙方代表簽署《大理洱海新能源船舶更新建造戰略合作協議》

中國船舶集團第七O四研究所與大理旅遊集團的合作是推進洱海遊船更新建造，進一步加大洱海生態環境保護力度，打造綠色、環保、智能船舶的有益探索，也是保護洱海的具體體現。

新能源將帶來環保新體驗

早在2019年，大理旅遊集團有限公司，大理州地方海事局船舶建造檢驗專家及洱海遊船分公司船舶技術骨幹就前往湖南、湖北、上海、江蘇等地進行船舶新能源應用學習考察，對省內外具有甲級一般船舶設計資質船舶技術設計院進行綜合分析和比較後，大理旅遊集團有限責任公司計劃新建以純鋰電池為主動力的新能源船舶。

比起常規燃油動力船舶，電池動力船舶具有“零排放、無噪、無污染、高效率”的優點。

吳國棟

中國船舶集團第七O四研究所 科長

我們完成這個洱海新能源船舶的更新建造對洱海來講是個非常有意義的事情。可以真正實現船舶的零排放和零污染。使用新能源動力之後也會改善噪音、震動等問題，對乘客來説會有更舒適的體驗。而在電池的續航能力方面，目前的技術完全能夠滿足在洱海的正常航次。可以説新能源船舶的更新建造有利於洱海旅遊升級。

而在經濟效益方面，雲南具有電力供給比較充沛的優勢，電價比起燃油也更加便宜，擁有經濟優勢。通過中國船舶集團的測算大概在2至3年就可以實現投資回報。

馬金鐘

大理旅遊集團黨委書記、董事長

這次跟他們合作協議簽訂以後，對這項工程是實質性的推動。首先要在大理市，洱海旁邊率先建兩艘新能源船舶，大概分別是260個座位的一艘，100多個座位一艘。爭取到2021年下半年把這兩艘建成、下水。通過這兩艘新能源船舶做示範，在往後的幾年裏洱海上這些傳統的遊船將逐漸實現全面的升級蜕變。

洱海遊船的升級蜕變無論是對環境，還是對乘客都是值得令人期待的。但是相信大家也有一個疑問，遊船升級了，票價是不是也會“升級”呢？不用擔心，記者瞭解到，票價是由國家統一規定，並不會因此漲價~讓我們一起期待“新朋友”的到來吧~

記者：李雪 鄒玲豔

編輯：陳琳玲

值周：楊丹妮

主編：李   勝

總編：羅宗雄

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