這一巨頭,缺錢!連這東西都賣了…

疫情使全球航空業面臨困境,各家航空公司相繼通過各種方式展開自救。本週,日本最大的航空公司“全日空”就首次通過網絡平台拍賣與飛機相關的二手物品,來增加流動資金。全日空這次在網上拍賣的是什麼物品?這項措施是否有助於改善經營困境?

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在東京國際機場,也就是大家通常所説的羽田機場,透過鐵絲圍欄,記者看到停機坪上各家航空公司的飛機,其中藍色機尾上噴塗着ANA字樣的就是全日空的客機。

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近日,日本的航空迷有一件關注的事情——全日空正在網上拍賣兩件物品:一套用於展示用的頭等艙座椅和一扇實際使用過的飛機舷窗。

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這次拍賣引發了極大的關注,其中頭等艙座椅從含税價格約合人民幣455元起拍,經過350多次競價,目前已經超過人民幣23萬元,上漲了500多倍。

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另一件拍品,飛機舷窗的起拍價約合人民幣45元,目前也上漲到了29000多元,漲幅更是超過600倍,最終成交價格將在拍賣結束時揭曉。

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全日空方面表示,這是該公司首次在網絡平台上進行拍賣。疫情下日本航空業受到嚴重衝擊,出售部分資產,增加流動資金成為航空公司的自救措施之一。全日空之前已經在電商平台上,嘗試出售飛機上使用過的餐車等二手物品,從本月開始又拓展到網上拍賣,並且今後每個月都會舉辦一次。

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但對於一家體量龐大的航空公司來説,面向航空迷出售二手物品的收入顯然是杯水車薪,出售資產計劃的重頭是賣飛機。疫情發生後,全日空在原先的退役計劃之外又追加削減了28架飛機,尤其是出售受疫情影響最為嚴重的大型客機。不過,由於全球航空業普遍面臨困境,疫情下二手大型飛機的市場價格也大幅跳水,這樣的話,出售客機的航空公司的收益也就大打折扣了。

來源:央視財經

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