從雨崩走到尼農，沿尼農河順流而下，梅里轉山出雨崩常常這樣選擇

文圖｜遠山墨雨

在熱愛户外、喜歡徒步運動的人們眼裏，到雲南梅里雪山轉山、徒步雨崩是一條備受青睞的路線，那裏有美景、更有難度。

對於藏民來説，梅里轉山是一種信仰；對於徒步者來説，徒步雨崩就像是一個目標，吸引着眾人前來嘗試、挑戰自我。

很多年前，雨崩村與外界不通公路，要想進出村子，只能靠人走、靠馬馱；只有兩條密林中的驛道可走，一是雨崩到西當、二是雨崩到尼農。

現在，從西當到雨崩已修建了越野車能夠通過的簡單道路，物資運輸、客運服務都能用上汽車了；從雨崩到尼農的道路依然還是隻能提供人走、馬行的驛道。

西當、雨崩、尼農是梅里雪山腳下的三個村子，它們的海拔分別是西當2600米、雨崩3200米、尼農2000米，硬化路面已通達西當村、尼農村，所以，進出雨崩，西當村、尼農村是兩個必經的地方。

大部分去雨崩徒步的團隊，都會選擇從西當進、從尼農出，不走回頭路，這樣的路線比較合理；

從雨崩到尼農，沿着尼農河順流而下、一路走到金沙江邊，尼農村就到了，在那裏坐上車子返程，圓滿結束行程，完美。

2012年我們第一次去雨崩時是自駕前往，車子停在西當，所以出雨崩時也只能原路返回，錯過了尼農一線。

前一陣子，我們又去了一次雨崩，西當進、尼農出，我們有機會體驗了尼農河流域高山峽谷之美景，很是壯觀。

從雨崩走到尼農是雨崩行的最後一段，經歷了前幾天的行程，我們會有些疲憊，卻都不敢掉以輕心。

從雨崩村出發，我們沿着尼農河順流而下，以下坡為主，卻並不是沒有難度，一是趕時間、隊伍的行走速度快，二是揹負的行裝都比先前要重，進雨崩時可托運行李，現在就全得靠自己背了。

早上8點出發，12點30分左右我們全員到達尼農村，比預計行走時間5-6個小時減少了不少，為後續返回昆明的行程爭取到了不少時間。

話説回來，早上8點左右，天氣微涼，路邊小草上的霜還未融化，我們就出發了。

這些天，我們一直住在上雨崩，所以先沿着雨崩河北岸的山坡向東南方向走，路旁的河流水聲隆隆、浪花飛濺，像是在為我們送行。

走過2、3公里之後，有兩座小木橋橫亙河中。從第二座橋通過，轉入河牀的南岸，再上一個小坡，就進入一條剛修不久的水泥路面了，與從下雨崩出發的另一支徒步隊伍相遇。

水泥路面只有很短的一段，目測是附近的客棧、莊園修建的專道。過了這段路，就進入林中土路了，泥土、碎石、樹根交織，道路彎彎曲曲，離開河面的距離忽遠忽近，隆隆的水聲卻一直在耳邊迴響。

感覺雨崩河與尼農河是同一條河，猜想是地處不同村莊時人們給予它的不同名字而已。河流的水源來自雪山，清澈純淨、水聲隆隆，因為落差、石頭阻擋，水流時而湍急、時而清幽，泛起陣陣微白、淡藍的水花，很美。

雖然在加快速度、趕時間，我們也忍不住要對漂亮的尼農河多看幾眼，行走在水流豐富、植被茂密的峽谷中，我們感受到了吐故納新的暢快。

11點左右，我們到達了尼龍大峽谷客棧，這裏是雨崩至尼農路線中一個唯一的補給點，有當地人經營，食品、飲水皆有。

客棧主人修建了一個敞開的休息亭子供驢友們休息使用，那裏掛滿了户外團隊的隊旗。

抓緊時間，大家在這裏快速吃過隨身攜帶的路餐、補充體力後，又快速前進。

在這以後，路上的景緻變了風格，我們又走到河流的北岸，沿着山間一條不到1米寬的道路繼續向西南行走，視野裏的尼農河越來越遠，慢慢變成了幾座高山之間一條渺小的銀鏈。

盤山鑿出的小道並不寬敞，靠山一側有一條人工水渠，清澈的泉水不停地流淌；另一側是高山峽谷、目測讓人有些膽顫…….

峽谷間的山風強勁，稍不留意就會有吹走帽子的風險，領隊提醒我們要多加小心，據説有時會遇上能把人吹走的大風，不由得讓人有幾分膽寒……

我們小心翼翼地行走、踏踏實實地踩穩，有驚無險的行程，我們都通過了考驗。耗時4個小時，行走15公里，我們從上雨崩走到了尼農。

高山岩壁上的小路一直通往尼農，有很長一段路面已鋪上了水泥，已經很好走了。

道路在山間繞來繞去、蜿蜒曲折，走到開闊的地方，就看到瀾滄江了，自西北流向東南的尼農河在這裏融入了混濁的水體、進入瀾滄江水系。

走到瀾滄江邊，就是我們徒步的終點尼農村了，這裏有柏油馬路連通。我們在這裏乘車返程，雨崩徒步完美收官。

秋末初冬時節的雨崩，依然是秋色濃郁的格調，天空湛藍、陽光耀眼。

道路兩旁的灌木林已變色，紅豔豔的、特別亮眼；很多品種的樹木葉落紛紛、層林盡染，行走其間，心曠神怡。

從雨崩走到尼農，沿尼農河順流而下，去雲南梅里轉山，常常選擇這條路線出雨崩，我們體驗過了，感覺不錯。

（2020年11月上旬）