它是中國公路的奇蹟!
是自駕愛好者極致的嚮往!
但不到現場，你就不能感受到它
那不可思議的壯觀、險峻、刺激和恢宏!
它被稱為“怒江72拐”
也被稱為“99道彎”，也有説是“108道拐”
但當你親臨現場，你發現它何止108道拐
所以
“天路72拐”到底有多少個拐？
真不能怪大家數學是體育老師教的
主要原因是這條山路一轉又一轉
就算從上山時開始數拐
數到高反你也不可能記得它轉了多少圈
從常年跑川藏線的老司機那打聽到
這條山路從山頂到山底總共有120拐左右
作為川藏南線必經之路
對許多騎手或車手來説
正是因為它的險
才更具有挑戰價值
每年從這路過的行人無不對這條路充滿感嘆
“怒江72拐”長約12公里
從最低點海拔3100米
一路攀升到最高點業拉山口海拔4651米
再盤旋下降至邦達鎮海拔4100米
如果把川藏線看作一曲優美雅緻的天籟之音
而每個拐彎處就是川藏線建設者譜寫的音節
路旁樹立的藍色標牌上寫着幾句話：
“不怕艱難險阻，不怕流血犧牲，
保通川藏天塹，鍛造救援尖兵”。
川藏公路是中國風光最美、最難走的公路
而怒江72拐則是這條路上
最為驚險也是最為迷人的一段
相差巨大的海拔導致這條路上
一天之內就可能經歷四季的天氣
複雜多變的路況在給人帶來挑戰的同時
也有着巨大的吸引力
由業拉山俯瞰山下
迴繞盤旋的道路以一個接一個的
“之”字形結結實實地捆在山間
不禁令人驚歎當年是如何修成這樣的艱險之路
但在山底，那裏又是另一種景象
可以説是西域高原上的小江南哦
這裏與剛才我們走過的山口完全是兩個世界
如果不是剛剛才走完那暈頭轉向的99道拐
你還真以為是到了江南呢
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