趕飛機莫要跑錯!這28家航司全部轉至天府機場運營→

四川日報全媒體記者 王眉靈

3月27日起,民航進入夏秋航季

成都天府國際機場也迎來

開航投運後的第三個航季

天府機場日計劃航班量將大幅增加

航線網絡也更為豐富

趕飛機莫要跑錯!這28家航司全部轉至天府機場運營→

國航轉場飛機抵達天府機場。國航西南分公司供圖

今年民航夏秋航季時間為2022年3月27日至10月29日,按照此前的轉場計劃,天府機場迎來最大規模的一次轉場,在天府機場運營的航空公司數量增加至32家。其中,有28家航空公司全部轉場至天府機場運營,還有4家航空公司同時在雙流機場和天府機場運營。

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天府機場2號航站樓出發大廳

天府機場加大幹線開拓力度,“北上廣深”骨幹航線按照“整點半點出發”的理念打造。其中,北京大興、上海浦東、廣州白雲整點出發,北京首都、上海虹橋、深圳寶安半點出發,便於商務旅客記憶,形成出行習慣;眾多商務、旅遊幹線,如到昆明、南京、鄭州、廈門、武漢、長沙等地的航班,密度、頻次也在不斷提升。

同時,加強幹支結合,航線覆蓋面更加完善。重要中轉航線的航班量和航點數量持續增加,中轉銜接機會顯著提高;不斷拓展省內支線航線,對省內航點的覆蓋已達8個,既有的達州、阿壩紅原、九寨溝、格薩爾、西昌、康定航點繼續穩定開行,新航季還新增了攀枝花、稻城亞丁航點。

本次新航季

省內機場航線還有哪些變化?

從成都乃至四川出發如何飛?

川川專門替你進行了梳理

變化一

認準機場

只有4家航司“兩場”運營

從3月27日開始,天府機場正式進入轉場第三航季,在天府機場運營的航空公司數量增加至32家。

其中,有28家航空公司全部轉場至天府機場運營,具體有:祥鵬航空、廈門航空、春秋航空、吉祥航空、長龍航空、山東航空、上海航空、青島航空、深圳航空、海南航空、首都航空、中國聯合航空、華夏航空、昆明航空、瑞麗航空、奧凱航空、多彩貴州航空、河北航空、天津航空、東海航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、湖南航空、江西航空、九元航空、西部航空、桂林航空、重慶航空。也就是説,在這些航司購買的機票,要去天府機場趕飛機。

還有4家航空公司同時在雙流機場和天府機場運營,具體為:中國國際航空、四川航空、中國東方航空、成都航空。在這些航司購買的機票,要注意看,出發機場是哪個,以避免走錯機場。

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新航季天府機場航空公司值機島分佈

走錯機場的旅客,可以向機場問詢櫃枱人員求助。部分新轉場航司也推出了免費退改的政策。比如湖南航空乘機日期在2022年3月27日(含)至2022年4月30日(含)期間、因轉場原因造成晚到誤機或銜接錯失的旅客,持當天有效客票,原機票可按非自願變更退票進行處理。

變化二

航點增加、航班加密

出行選擇更多

隨着眾多航司的轉場,天府機場的航線網絡進一步織密,骨幹航線、商旅幹線等密度、頻次不斷增加。

記者梳理發現,成都天府飛北京“兩場”航班日達25班,飛上海“兩場”航班日達23班,飛廣州、深圳日航班都在15班以上,到昆明、杭州日航班超過10班。此外,轉場航司在將航線平移外,也新增了一些新航線,比如,海南航空新開天府至榆林、經百色至廣州航線,重慶航空新增天府飛深圳、武漢航線,長龍航空新增天府經杭州至温州、經菏澤至大連航線,等等。

成都“兩場”投入運行後,有了更多的航班時刻,基地航空公司進行“航班波”的打造。比如,新航季,川航在成都兩座機場打造的商務快線將達到18條,蓉京快線最高可達每天9班;東航集團旗下航司在“兩場”日出港航班接近100班;國航在“兩場”的周客運航班量達到了1300班左右;大量航班“留守”雙流機場的南航,則不斷加密從雙流始發的幹線航班,並將飛廣州航線出港時刻全部優化為“整點”。

更多航點、更多航班,對“從蓉飛”的旅客來説,航班選擇空間更大,旅客可根據需要,選擇航班時刻更舒適、或者票價更經濟的航班出行。

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川航在成都“兩場”打造商務快線將達18條。四川航空供圖

隨着民航換季,不少航司也推出了經濟實惠的特價票,比如,長龍航空換季初期部分航線低至90元起,成都航空多條航線票價低至200元起。

變化三

輻射西部做強樞紐

成都中轉更便捷

成渝地區正打造世界級機場羣,作為重要組成部分的成都樞紐,肩負面向西部、輻射西部的重任。此次換季,成都樞紐進藏進疆航線航班量持續增加,航點數量進一步擴大,中轉銜接更加便捷。

比如,天府機場新增進藏直飛航點昌都(國航)及林芝(川航)、進疆直飛航點于田(華夏航),飛拉薩每天9班,烏魯木齊每天8班。國航飛新疆航班已全部轉至天府機場,並進一步加密,天府至阿克蘇、庫爾勒、喀什航班增至每天2班,至哈密、和田、克拉瑪依、庫車、石河子、伊寧航班增至每天1班,並優化了新疆航線在天府機場的中轉銜接機會。

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國航在成都打造入疆中轉樞紐。國航西南分公司供圖

進出港航班都在雙流機場的西藏航空,將成都往返拉薩航線加密至每天5班,時段間隔2小時均勻分佈。西藏航還進一步優化時刻分佈,着力打造雙流中轉樞紐,比如,旅客從拉薩前往西雙版納,搭乘西藏航拉薩飛成都、成都飛西雙版納,在雙流機場即可實現中轉銜接。

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新航季開啓後

趕飛機記得看清航司、認清機場

下次去雙流或天府機場的時候

莫要再跑錯了哈

來源:四川日報

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