最美風景在路上 旅遊公路品牌IP打造進行時

　　在新冠肺炎疫情防控常態化的背景下，自駕出遊成為當前國民出遊的主要形式。據相關統計，2020年，全國自駕遊人數佔國內出遊總人數的77.8%。伴隨自駕旅遊熱度的不斷攀升，交旅融合持續深化，各地紛紛加碼旅遊公路項目建設。

　　旅遊公路品牌IP打造進行時

　　9月28日，最美風景在路上·暢遊中國最美旅遊公路新聞發佈會在京舉行。該活動由文化和旅遊部指導，中國文化傳媒集團、山東省文化和旅遊廳、威海市人民政府主辦，中傳環球（北京）新媒體科技有限公司、山東省自駕車旅遊協會、威海市文化和旅遊局、威海文旅發展集團承辦，將於10月20-22日在威海市舉行。

　　自駕遊旅遊公路全新IP，既是公路+旅遊模式的全新探索，也是推進全域旅遊建設、豐富旅遊業態、增強旅遊吸引力、推動旅遊供給側改革的務實舉措。威海市副市長楊麗表示，威海市將以此次活動為契機，全面提升“威海千里山海自駕旅遊公路”的品牌形象和品牌價值，高擎文旅產業發展大旗，進一步做大做強威海全域旅遊。

　　據悉，“威海千里山海自駕旅遊公路”是依託威海三面環海的近千公里海岸線和西部沿昆嵛山、馬石山等山景線打造的國內第一條標準化運營的非高速自駕旅遊公路，也是第一條全要素集聚、融合發展的示範公路。這條路總長度1001公里，全程一半是山、一半是海，途經46個鎮街、400餘個特色鄉村、194處民宿，彙集了全市90%以上的旅遊資源，將威海全市變成一個無邊界景區。

　　交旅融合持續深化

　　大眾旅遊時代，交旅融合發展是大勢所趨。早在2019年9月，中共中央、國務院印發的《交通強國建設綱要》提出，深化交通運輸與旅遊融合發展，推動旅遊專列、旅遊風景道、旅遊航道、自駕車房車營地、遊艇旅遊、低空飛行旅遊等發展，完善客運樞紐、高速公路服務區等交通設施旅遊服務功能。從草原天路，到川藏線、火星1號公路，再到獨庫公路等，這些旅遊公路自帶超級流量，它們本身所具有的豐富體驗場景，如今正在全面帶動沿線周邊的吃、住、行、遊、購、娛等相關產業，成為地方文旅消費發展的新亮點。

　　自2021年1月以來，在文化和旅遊部指導下，中國文化傳媒集團針對疫情防控常態化形勢下“小聚集、大空間”的旅遊新需求，啓動了“最美風景在路上”自駕遊大型主題文旅活動。活動致力於深挖全國特色主題自駕遊線路及旅遊目的地屬地文化特色，打造一批精品自駕遊主題線路產品。在進一步提升旅遊品牌知名度、增強旅遊影響力和吸引力的同時，更好更快地推動相關旅遊產業發展。

　　中國文化傳媒集團信息管理部主任，中傳環球（北京）新媒體科技有限公司執行董事、總經理李霞表示，在落地板塊，將聯動文旅廳局、自駕遊協會等相關單位圍繞紅色主題、非遺主題、親子主題、研學主題、鄉村主題、畢業主題等十大主題開展自駕遊主題線路活動，全面帶動沿線相關產業，並形成長期性、系列性活動，激發文化和旅遊多元消費與市場振興。

　　據悉，此次“最美風景在路上﹒暢遊中國最美旅遊公路”活動將打造四大亮點，包括自駕產品打造、公路地標打造、品牌IP打造、交旅融合體系打造。其中，在品牌IP打造方面，將積極推動最美旅遊公路上升為國家品牌，以自駕為核心打造創新型鏈條消費產業帶；在交旅融合體系打造方面，將發起落地自駕交旅融合體系，成立以大交通+租車公司+自駕企業等公司組成的“旅遊交通融合聯合體”，深化推進旅遊大交通、微換乘、小循環全新模式，開發航班/高鐵+租車+遊覽快進慢遊體系。（中國經濟網記者 魏金金）