關於遊艇的玩法,許多人到三亞來了之後,基本解鎖了一部分,然而遊艇作為一個綜合型海上娛樂產品,其玩法是異常豐富的,可以不侷限與三亞現有的條件。
遊艇出海是一個娛樂性非常豐富的旅遊項目,基本上可以全私人定製。大體上的玩法,是以三小時為一個班期。預定好了之後,自行到達指定碼頭,從碼頭出發,航行半小時左右,然後停船開始玩耍。兩小時的停船時間供各位遊客朋友玩一些海上娛樂和船上拍照等,結束之後,再半小時的時間返程。
這是目前三亞較為基礎的體驗式遊艇玩法,據我的瞭解,其他城市如深圳、廈門、青島,也基本都是按這類模式在運營。然而精彩的遊艇出海活動,遠不止這些。從與國外許多同領域的從業者溝通的情況來看,遊艇出海的航線和航程,是不止這麼短時間的,而且一般出海都是按日算。因為更長的航程,有更漂亮的風景。
同時遊艇在出海的過程中,是可以將摩托艇、飛魚、海上飛人等設備帶上與遊艇一起航行的。在到達安全舒適有風景的海域拋錨停泊,然後開始一些海上娛樂。我們可以縱身一躍,跳入海中,同時用相機記錄那個精彩的瞬間。我們還可以騎着摩托艇圍繞着遊艇打圈圈,還可以游泳、潛水,探尋海底的美妙。
因為當前三亞的遊艇行業更注重安全性,因此在遊玩過程中,很多時候會給人一種程序化的感覺。但即便如此,目前仍然有航線定製的服務,比如去東島、去西島、去南山等航線。遠距離的航行,可以讓我們的視野更開闊。
同時,正常遊艇活動中能,我們還可以叫上DJ上船,給我們製造氛圍,玩出海上趴的感覺。如果租艇的時間較長,海上是可以配備餐品的,普通的便是從陸地上的餐廳訂餐然後用船配送至我們的遊艇。更為高端的,就是直接安排私廚在遊艇上烹飪。
遊艇再一個樂趣,就是可以體驗駕駛的感覺,感受下前進,後退,飄逸等。但是一般超級遊艇的駕駛感受就很普通,因為速度比較慢,在駕駛過程中,感覺不到自己在駕駛。而運動艇的駕駛快感更強,運動艇的機動性更強,比較好感受駕駛的樂趣。如果我們沒有遊艇駕駛證,這樣的操作必須在遊艇駕駛員的指導下進行,否則是個很危險的事情。