我國幅員遼闊，而且是世界上地形最複雜的國家之一，我們擁有世界屋脊之稱的青藏高原，各種平原，丘陵，山地，盆地，沙漠，高原等等地形都有。所以了，中國的基礎設施建設也是很厲害的，像是海底隧道，跨海大橋，三峽大壩等等，都是享譽世界的偉大工程。
而説到造橋修路我們就很驕傲了，截止去年年底，中國高速公路總里程突破14萬公里，位列世界第一，比美國還高出8萬公里。而這麼多的公路中，也誕生了許多“網紅公路”，例如美麗的川藏線，真的可以説是一步一景，是許多自駕遊愛好者的必經之路，然而鮮為人知的是，在川藏線上有一座大橋，是非常重要的，它就是怒江橋。
怒江橋並不算太長，有678米，寬15.8米，而且它的造型也並沒有什麼奇特之處，但是這裏卻24小時都有士兵把守，而且車輛都不允許在橋上停留，私人更是不允許拍照的，如果違反了這些規定，那麼對不起，只能請你走一趟了，有人就會心生疑惑了，不就是一座不算太大的橋嗎，至於這樣守衞森嚴嗎。
事實上，怒江橋有着巨大的戰略價值，眾所周知，抗戰時期雲南曾經發生了許多戰事，例如緬北滇西戰役，怒江保衞戰等等，這裏還是美國援華航空隊，也就是飛虎隊的所在地，抗戰時這裏曾經有大量的機場和飛機，可見其軍事價值。而這座橋又坐落在崇山峻嶺中，易守難攻，一旦發生戰爭可以説是兵家必爭之地。這樣重要的橋自然要戒備森嚴了。
這座橋是在上個世紀50年代修建的，當時我們 重型機械和設備還很有限，這座橋是無數解放軍官兵和當地人民用辛勤的汗水甚至生命換來的。當時這裏也是唯一的一個能向青藏高原運送大型機械設備和貨物的橋樑。曾幾何時，我們要往返青藏高原是很困難的，而且青藏高原上的藏民想要出來也是很不方便的，正是這座橋樑在當時發揮了巨大的作用。
雖然目前進出青藏高原的交通方式已經有很多了，但是這座橋還是有着不可替代的作用，也是周邊許多地方的交通要道，當然要防止別有用心的人搞破壞了，所以這座橋直到現在都是戒備森嚴的，也讓我們為在這座橋上看守的官兵們點贊吧。