●根據2020年7月的航班時刻表，全球20大國內市場*中有一半是亞太地區國家，包括澳大利亞、中國、印度、印度尼西亞、日本、馬來西亞、菲律賓、韓國、泰國和越南。
● 美國在2020年7月的國內航班數量最多（413,538架次，佔31.3%）。 中國在當月排名第二（378,434架次，佔28.7%）。
●數據顯示，中國國內航班安排了6400萬個座位，美國則為4740萬個座位。
●中美兩國的國內航班架次和座位數均出現同比下降。
●越南的國內航班數增幅最大，達到同比增加28%。
中國航空新聞網訊：2020年7月10日：全球旅行和數據分析專家Cirium表示，隨着旅行限制的放鬆，航空旅行慢慢恢復，中美兩國在國內航班數量方面競相領先於世界其他國家。
Cirium的數據顯示，國內航空市場的復甦正引領着全球航空業的恢復，中國表現出非凡的實力。
2020年7月，美國的國內定期航班數量仍在全球國內航空市場上處於領先地位，總航班數413,538架次，而中國境內的航班數為378,434架次。但是，從執飛航班的實際運力來看，美國居於中國之後。
快速發展的中國市場數據顯示，2020年7月，中國境內航班共有約6400萬個座位，這一運力與去年同月相比僅下滑5%。而美國同月安排的運力為4740萬個座位，與2019年7月相比大幅下降46%。
根據2020年7月的航班時刻表，全球前20的國內市場航班總數超過130萬架次，與2019年相比下降了三分之一（32%）。
在全球前20大國內市場中，亞太國家國內航班總數佔全球國內航班總數的54%，北美國家佔33%，歐洲國家佔9%，拉丁美洲國家僅佔4%。
在全球130萬架國內定期航班中，31%的航班屬美國市場，29%屬中國市場。
Cirium市場開發總監Alistair Rivers表示：“Cirium的數據顯示，儘管目前的航空市場仍非常脆弱，但已經出現了謹慎復甦跡象，航空旅行正努力從新冠肺炎疫情引起的需求下降和旅行限制造成的前所未有的崩潰狀態中恢復過來。”
Cirium亞太區董事總經理區諾湖（Rahul Oberai）表示：“之前，美國在國內市場占主導地位，而現在中國國內市場航班數量正逐漸向美國逼近，並且逐漸迴歸到與去年相近的水平，這個現象耐人尋味。但是，美國國內市場的航班數量與2019年7月相比則大幅下降46%。”
“同樣令人鼓舞的是，亞洲其他地區也正在復甦，越南、韓國和印度尼西亞等較小的市場甚至出現了同比正增長。航空旅行活動看起來反映了新冠肺炎病例在全球範圍內各個區域相對的緩解和蔓延態勢。因此，在新冠肺炎病例數居高不下的巴西，航班運力同比垂直下滑71%也就不足為奇了。”
最近，墨爾本的新冠肺炎病例激增，並且維多利亞州和新南威爾士州邊境關閉，因此，與2019年7月相比，澳大利亞在2020年7月的國內定期航班數大幅跳水70%。 澳大利亞在全球前20大國內市場中的下滑幅度也是最大的，國內航班座位數同比大幅下降74%。
同時，可觀的印度國內航空市場也初步展現出復甦的跡象，2020年7月排定的航班數與2019年7月相比僅下降4%。
新冠肺炎危機導致全球客運航班數急劇減少。先前的Cirium時刻表數據分析表明，與去年同期相比，2020年4月底的全球航空公司運力預計減少75%。
在這場危機最嚴重時，大約26,300架客機停飛，相當於整個全球機隊的近三分之二。之後情況逐漸好轉，現在已有59%的全球機隊復飛，但仍有41%的飛機停飛。