美版“川藏線”公路：景色優美致司機分心，每年發生多起自駕意外

我們這一生，總是會遇到瓶頸、迷茫，這個時候最好停下來，找個機會換個地方好好想一想。這就是自駕最大的意義所在，旅途不止有風景，還可以通過在路上的生活，靜下躁動不安的心，給自己的人生拐角有一個更理性的選擇。相信這也是川藏線上的人們，內心裏最真實的想法。

那為什麼遊客普遍喜歡318國道呢？因為路線足夠長，沿途穿過中國最原始的自然景色，它的荒蕪、聖潔，總能夠給迷茫中的人們找到一個屬於自己的方向。在美國，這類的公路並不少，其中以50號公路最為人氣。

50號公路，最早可追溯到兩百多年前，曾是美洲土著印第安人的活動路線，但它真正開始動工建設是在1926年。上個世紀年代，隨着西部地區的礦產開採，50號公路逐漸打通了十幾個州，連接了幾十座城市，成為一條橫穿美國東西部，總長達4800公里的高速公路。

隨着美國產業模式轉型，西部地區的礦業能源枯竭，以及人口轉移，這條曾經繁忙的公路大部分路段變得十分冷清，穿過荒漠、峽谷、山地地區的路段，有時一天都看不到幾輛車的身影。

上個世紀八十年代，美國一家雜誌嘲諷50號公路荒無人煙，鳥不拉屎，給這條公路起了一個“美國最寂寞的公路”名頭。這原本是吐槽滿滿的一個頭銜，但因為多了一個之最，所以在互聯網興起之後，50號公路就迅速躥紅網絡。

50號公路的精華路線是在內瓦達州，荒漠、戈壁、雪山、峽谷，所有你能夠想象到的自然地理面貌，50號公路的沿途路線上都有分佈，堪稱美版的川藏線公路。所以，它也是穿行美國國家公園最多的一條路線之一，沿途自然、人文風景比比皆是。

內瓦達州地廣人稀，中部地區又荒無人煙，那種空曠帶來的孤獨感，的確能讓人靜下心來，直指內心。不過這方面，一向心大的美國人還真不是為了這個，自駕50號公路主要是圖風景好，以及探險。

它是一條著名的鬼鎮探險之路，去年我們聯合比利時攝影師介紹的美國系列鬼鎮，其中就有好幾座位於50號公路附近。這些小鎮興於上個世紀年代的採礦業和農業，但到了七八十年代就逐步荒廢，成為了一座座無人居住的鬼鎮。

沿着50號公路，遊客隨時能看到廢棄在路邊的車輛，加油站，糧倉、墓地，還有散落在戈壁、山谷裏的建築物。這些荒廢的小鎮，有些已經開發成人文歷史景點，一些比較偏遠的小鎮，則廢棄在路邊，吸引許多年輕遊客前來冒險。

沿途景點有多少，便是內瓦達州這一段，都需要一段不短的假期，才能一一領略完。不過要想從馬里蘭州的大洋城橫穿到終點的加州西薩克拉門託，沒有一定的自駕經驗，以及強大的心態，輕易上路都是一件很危險的事。例如，路況不清楚，找不到加油站、旅館。長期路上碰不到行人，情緒容易低落等等，都隱藏着危險。

50號公路的危險性，常常因為“最孤獨、最寂寞的公路”被人忽視，實際上它每年都會發生多起致命的死亡交通事故。造成事故的原因，有些是因為司機駕駛經驗不足，還有一些是放飛了酒駕。一旦在荒無人煙的地方撞車，由於信號缺失，路途遙遠，常常會因為救援不及把自己給作死交待了。

而50號公路，峽谷盤山急轉彎比比皆是。一些海拔比較高的路段，氣候多變，也藴藏着不可預估的危險。此外由於車流量不多，一些危險路段的警示牌，損毀掉落也沒有相關部門及時去增補。

一些遊客自駕過程中，由於被窗外宏偉美麗的風景吸引分心，又加上沒有這些安全提示，好好地開着車結果就給翻到了峽谷。這算不算是風景太優美導致丟了自己的性命？所以越是往危險地帶自駕，越需要慎重，路況、物資、隊友都是你需要考慮的地方。