我國新疆和田地區西南部地貌類型大致分為三大部分，靠近塔里木盆地南有一座崑崙山，呈東西走向，與之相併行還有一座更高大的山脈叫喀拉崑崙山，之間夾着一個盆地—阿克賽欽地區。
從我國新疆到印度必經阿克賽欽。從南疆葉城出發，到賽圖拉哨所、進入阿克賽欽。
如果能翻越喀拉崑崙山山脈，就可以到達印度新德里，進入南亞次大陸任何一個國家了。怎麼翻越喀拉崑崙山呢？
喀拉崑崙山山脈大致呈東西走向，阻斷了南北交通，山體平均海拔在5000米以上，山頂終年積雪，常年氣温較低，兩端雖然也有一些山口可以翻越，但貨運量非常低，只能用最古老的牲畜交通工具運送貨物。
這些山脈山口海拔太高，並不適合修建公路或鐵路，為此得要尋找新的路徑。
從長遠來看，大量貨物運輸，得依靠現代化交通工具，如公路、鐵路等。
去過山區旅遊的朋友們，就會有這種感覺，人類修建的公路都會沿着河流沖蝕的溝谷兩側延伸，因為河流沖蝕的河谷降低了海拔高度，同時河流兩側也適合人類居住，另外修建公路或鐵路，工程量也小，因此河流谷地一直是人類最好的棲息場所。
對於喀拉崑崙山這麼高大的山脈，能夠找到沖蝕的河流谷地，便是我們最好的交通通道。
而橫切喀拉崑崙山山谷會有一些河流，而加勒萬河谷是這些河流裏最好的谷地。
加勒萬河是什約克河的一條支流，南北向切開喀拉崑崙山，它的位置比較特殊，是連接拉達克與阿克賽欽，翻越喀拉崑崙山路程最近，最好的通道。
通過在這條河谷裏的鐵路或公路，把拉達克與阿克賽欽緊緊地連在一起。
也不是想象中那麼好，加勒萬河口處海拔4100多米，上游海拔比這裏還要高，四周都是高聳入雲的6000米左右的雪山，夏季谷地夜間氣温還在零下幾度，下圖是氣象衞星6月17日晚8點數據，這裏終年嚴寒，氣候非常惡劣。
加勒萬河谷從人類利用開發方向來看，是一個鳥不拉屎的地方，並沒有什麼開發價值。
但交通位置意義重大，從加勒萬河谷翻過喀喇崑崙山口，進入德普桑平地，穿過什約克河進入拉達克的列城（曾是我國西藏的一部分），最後進入印度首都新德里，全長約1200公里，未來成為南亞次大陸向北通行的重要通道，才顯得位置非常重要。
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80公里河谷 讓解放軍4個小時打進印度首都
加勒萬河谷成了熱搜排行榜上經常出現的字眼，有網友不太理解這80公里的加勒萬河谷對我國而言到底有多麼重要，事實上其重要性幾乎是無可替代的，居高臨下可直達印度首都。
我們中國同印度之間有着較為漫長的邊境線，不論是印度還是我們中國在邊境都部署了數量相當的本國精鋭軍事力量。
我們大家都知道中印兩國邊界位置比較特殊，地處高海拔地段地勢險要，在這裏作戰的武器裝備對性能上有着不同尋常的要求，一些用在尋常平原地勢上能發揮出較為不錯性能的武器裝備，上了高原以後好不好使那還得兩説。
居高臨下佔據先機的道理大家都懂，人類戰爭史一路發展至今總是佔據高地的一方有強大的優勢在手，就比如80公里的加勒萬河谷。
加勒萬河谷地處邊境交界地帶，這裏的地勢總體上來説相對陡峭，有懸崖和河谷需要萬分小心。
處在我國這邊的邊界地勢較高，往後的戰略縱深也一樣是一路走高的地形，這固然給我軍邊防部隊的物資補給、兵力調遣運輸帶來了一定程度的困難，但是在戰略上卻是有着無可替代的重要作用。
舉個簡單的例子來説，在地勢較高地段上部署的炮兵陣地可以打擊到比平原狀態下更遠的地方，換做是中短程地對地彈道導彈的話也是一樣的道理，從高打低的導彈可以憑藉高度落差優勢減少飛行過程中燃料的損耗，等同於變相地增加了導彈射程。
更為重要的是，印度首都新德里距離邊境地段的距離只有400公里，這是一個可以被短程地對地彈道導彈納入進去的攻擊範圍，空射巡航導彈也一樣能夠打擊得到，就更不用説那些中遠程的更強大彈道導彈。
如果在這裏部署導彈發射陣地，可以在很短的時間內快速覆蓋到新德里全境。
在戰時這是一種異常強大的戰術優勢，而在和平時期則是一種對敵方的有效戰略威懾，足以讓有非分之想之人不敢輕舉妄動。
事實上，由於近些年來我國的國產武器裝備快速發展、大多已經達到了世界先進水平。
從西藏機場起飛的轟6K轟炸機，可以在起飛之後直接爬升高度、在國境線以內發射空射巡航導彈，打擊範圍足以將整個印度首都新德里完整覆蓋進去，但是反觀印度則不具備這種強大的威懾能力，甚至連攔截巡航導彈都顯得異常吃力。
本次發生的邊境有關問題，佔據總體優勢的一方毫無疑問是我們，在實際衝突地區佔據局部優勢的也是我們。
守衞邊疆的解放軍戰士們有能力擊退任何的來犯之敵，捍衞祖國的萬里邊疆。
加勒萬河谷：中印對峙新戰場 中方已有大動作
從目前來看，三哥似乎還不死心，或者是對於目前兔子家的態度還不明朗，繼續偷摸砸釘子，一定要試探一下兔子的底線，或者似乎要證明兔子不是老虎。
既然是鐵了心要上來摸兔子的屁股，那麼為什麼又要選擇離納庫拉山口千里之外的加勒萬河谷呢？為什麼在納庫拉山口只敢揮拳而到了加勒萬河谷就敢修工事了呢？
首先小寞還是要帶大家複習一下歷史課程和地理課程，1962年對印自衞反擊戰，大家都知道是分為東西兩線作戰，三年前的洞朗、半個月前的納庫拉山口，都屬於傳統意義上的東線，即藏南部分，從目前來説印度的實控區和兔子的宣示主權區還是有着足夠大的爭議區域。
在這個方向上，印度偷摸砸下的釘子不少，但是即使如此，整個印度東北部以阿魯納恰爾邦為主的八個邦，防禦態勢依然十分嚴峻，以兔子目前的火力配置和突擊能力，就算印度吞下了錫金，寬20至30公里的西里古裏走廊還是和頸動脈一樣脆弱、暴露。一旦這條走廊被切斷，當年肢解東巴基斯坦的歷史一幕就會在印度身上重演。
而以東北七邦更傾向於兔子和緬甸的黑歷史，以及印度中心地區對東北邦的歧視，這一幕的出現可能比當初東巴分裂還要更快更容易得到周邊各國的承認。（有些人可能會説，阿魯納恰爾邦前面得加一個偽字，不過，小寞會説，當年蔣光頭一直以來都宣傳中華人民共和國為偽政權，但現在越來越少國家還記得有中華民國這個政權，就算是蘇聯，現在記得的人也沒有多少了。沒有實力去佔據的地方，你可以咽口水，但不能説是你的或者偽某人的，但要是有實力吞下去，絕不能告訴別人這是那個偽誰的。所以小寞從來不在文字上玩遊戲，什麼時候兔子拿下了所有星辰大海，該姓兔的時候小寞絕對不會寫偽某或前偽某某的。）
因此，三哥在七八十年代逐步在藏南地區穩固了實控區、吞併了錫金王國後基本不再採取激進措施，但是又對這個方向上兔子的任何動作極為敏感，只要兔子這邊有一點風吹草動，馬上會暴跳如雷，沒辦法，誰讓這3800萬人是印度扎進東南亞的橋頭堡，是印度可以控制印度洋和孟加拉灣的核心地塊呢？
所以，印度一直都認為西線的問題西線談，東線的問題東線談，總結出來就是，東線問題歸大印度，西線問題歸小克什米爾邦。
回到西線，克什米爾邦在歷史上就是中亞、東亞、南亞三國的兵鋒交匯之地，哪一方更強大就更容易佔據此地，即使是在現在，歷史上完整的克什米爾也是分為三方共管。
正是由於此種歷史淵源，佔據了克什米爾絕大部分區域的印度當仁不讓的認為自己是整個克什米爾的繼承者，應當獲得全部的克什米爾領地…小寞實在想説，莫卧爾王國還是蒙古人建立的，是不是還要恢復一下當年成吉思汗的所有地盤呢？
具體到加勒萬河谷，在這條海拔4000多米的僅長八十多公里的支流區域，早在1962年印度就曾在此地和新疆邊防部隊大戰一場，印度辛苦經營層層佈防的立體防禦徹徹底底的領教了一回兔子巔峯輕步兵拔點戰術，最終的結果就是目前加勒萬河谷歸兔子實控。
小寞一直很佩服1962年兔子家的前線指揮員們，從戰術上來講，佔據加勒萬河谷後，兔子就已經將兩把刺刀抵住了什約克城，即使是克什米爾重鎮列城都在兔子的一波攻擊編波的範圍內，一旦列城丟失……，整個克什米爾西北部都將不再屬於印度。
更重要的是，丟失列城後，整個克什米爾最富庶的核心區域都將直接暴露在兔子和巴巴羊的目視範圍之下……
如果大家將目光移回三年前洞朗事件，當時三哥同樣也在西線班公湖地區小小挑釁過一次，只不過掩蓋在了洞朗的焦點之下。此次不過又是當初的翻版。至於説一個小小的障礙工事，加勒萬河谷的山樑上還有當年三哥家的暗堡遺址呢！
至於説三哥修建這麼個噁心玩意兒的底氣，往近了説，是有克什米爾幾十萬駐軍為後盾，這都是有着多年戰火淬鍊的“精鋭”，相比之下，兔子可是承平日久。
往不遠不近了説，兔子目前重心不在此地，不過，當年金門炮戰打得轟轟烈烈的時候，全世界都認為兔子準備攻台，結果一回手……
往遠了説，三哥總是認為自己背後有着一白一紅兩宮的支持，總是認為自己能夠呼風喚雨作妖……
至於説兔子，對於印度的小動作似乎早有準備，三哥還在修着工事呢，就來了一台大箱板，這種高原河灘戈壁地，大箱板可不是常見的玩意兒，其中的意味麼，三哥細品細品……（待續……）
PS：1、這條兔子和三哥幾十年來丟了幾百條性命的地方，之所以叫加勒萬，還得多虧了那根萬年攪屎棍，實在是噁心得很，幸好，目前自己家也有人不準備再姓英，算是惡有惡報了。
2、PLA的大陸軍也是有海軍的喔，最有名氣的一個支隊，就在……，至於説功能嘛，巡邏管控是硬道理。
（責編：杜鵬飛）