在澳大利亞航天局的所在地阿德萊德，已經有700多個建築物連接到使用華為技術的“十千兆阿德萊德”網絡。但是，據外媒5月18日報道，澳大利亞航天局表示不會再使用華為技術，那麼，澳大利亞航天局是一個什麼機構呢？
澳大利航天局於2018年7月1日才正式被創立，澳方政府為此項目投資了近7億澳元（約32.59億人民幣），想要參與美國航天局月球和火星登陸項目。之後，南澳州長於同年12月12日宣佈澳大利亞航天局的總部設在阿德萊德，此項目更是帶動了阿德萊德各個行業的發展，特別是網絡建設方面。
據悉，使用華為技術的“十千兆阿德萊德”網絡具有高速、高性能的特點，據阿德萊德市相關官員説，十千兆阿德萊德網絡的使用量符合預期，更做到了出色的效果，而且有200多家企業都簽訂了長期的服務合同。
然而，面對高性能的“十千兆阿德萊德”網絡，澳大利亞航天局卻宣佈將不再使用華為提供的服務網絡。這又是為什麼呢？早在2018年，澳大利亞就禁止華為為其5G建設提供相應設備，那此次澳大利亞航天局的決定也就不令人那麼意外了。
失去華為技術的支持，澳大利亞建設網絡是否有影響呢？據2019年美國獨立第三方移動分析公司的測試結果，澳方5G網絡最大下載速率為792Mbps，比其4G網絡最大下載速率為950Mbps還慢20%。
而值得注意的是，我國在5G網絡建設上遠超於澳大利亞。此前中國聯通曾在北京金融街測得的下載速率最高可達2Gbps，中國移動在北京CBD地區測得的5G下載速率最高可達2.8Gbps，從下載速率的數據來看，我國5G最大下載速率就約是澳大利亞的3倍。
華為中國區副總裁兼中國區運營商業務部部長董明稱讚道，“最好的5G網絡在中國，5G也將在中國創造出更多的新價值”。據業內專家預測，中國將在2020年底建成60萬個5G基站，5G使用用户也將突破2億。在比其他國家慢一步建設5G的情況下，中國現在5G網絡水平在世界前列，可見中國的速度之快。然而，若澳大利亞一昧地拒絕中企的技術，對澳大利亞5G建設上面或不會有幫助。