今年43歲的傅祥方，是中銀（寧波）電池有限公司主任工程師、高級技師，曾獲得全國五一勞動獎章、浙江省勞動模範稱號。他參與設計的“黑燈車間”，是國內第一條真正實現無人化作業的電池生產線。
中銀（寧波）電池有限公司“黑燈製造”生產線全景。新華社發 來到電池無人智能生產車間內，在一片黑暗之中，藉着流水線上星星點點的指示燈光，記者才看到了流水線上正在快速流轉加工的電池。車間除了有兩條均由電腦控制的流水線外，還各有一台智能AGV小車，在電池成品自動裝框之後，接到指令的小車把成品搬運到指定堆放場地。
21世紀初，全球鹼性電池行業競爭日趨激烈，以高產低價取勝的傳統產業發展思路受到挑戰。在公司管理層的決策支持下，傅祥方和同事們決定對電池生產線開展技術“革命”。然而，最初的進展並不是那麼順利。探索進行到關鍵階段，一些核心技術受到國外出口管控。最終，傅祥方和他的團隊同事們決定，要依靠自己的力量讓電池生產實現高度自動化，從利用智能技術提高產品品質管控水平入手，讓“技術之眼”充分解放人眼。
傅祥方正在對電池生產設備中的封口塗布機進行調試。新華社發 在回憶自己的從業經歷時，傅祥方表示，1995年他剛進廠時主要從事鉗工工作，當時他從未想過自己日後能成為一個設備設計研發工程師，但他對機修工作有着超乎常人的熱情。多向同行學習，多向年輕人學習，是他為自己制定的“規矩”。
傅祥方和同事就工藝技術問題進行交流。新華社發 為了保證工作進度，傅祥方有時在工位上常常一坐就是十幾個小時，一個研發方案在他的腦海裏總是一遍遍推倒重來，甚至走路、吃飯、臨睡前還在琢磨研發細節。設備有了任何“疑難雜症”，無論何時找他，他都第一時間趕來解決。同事們給他起了個雅號——車間“110”，説的就是他雷厲風行的工作態度與工作效率。在傅祥方眼裏，“工匠精神”就意味着精益求精。
【來源：新華社客户端】
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