大盤解析
週四，滬深兩市橫盤震盪。截止收盤，滬指跌0.23%報2871.52點，深成指跌0.18%報10863.29點，創業板指跌0.16%報2106.84點。兩市共計成交6672億元，較上個交易日減少539億元。盤面上，種業、豬肉、釀酒等板塊漲幅居前；數字貨幣、知識產權保護、機場航運等板塊跌幅居前。
上證120分鐘鈍化已消失，日線正慢慢向0軸靠近，60分鐘尾盤有死叉跡象，週五繼續關注60分鐘走勢，死叉將面臨回調，但是，只有60分鐘不下0軸，回調都不會太深。雖然上證120分鐘鈍化已消失，但60-90分鐘還在，背離隱患還未完全消除。短線看來仍面臨2886－2906的重要壓力位，15分鐘死叉後，今天是頂背離，然後30分鐘死叉，都是今天短線的逢高減倉點。
操作上，繼續關注在上軌壓力位最終是遇阻回落，還是選擇加速向上，在明確選擇之前，這裏大家還要謹慎一些，可擇機減一部分低位籌碼，或根據不同板塊輪動節奏賣高調低。
熱點聚焦
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據工信部5月7日消息，工信部辦公廳發佈關於深入推進移動物聯網全面發展的通知。通知提出，到2020年底，NB-IoT網絡實現縣級以上城市主城區普遍覆蓋，重點區域深度覆蓋；移動物聯網連接數達到12億；推動NB-IoT模組價格與2G模組趨同，引導新增物聯網終端向NB-IoT和Cat1遷移；打造一批NB-IoT應用標杆工程和NB-IoT百萬級連接規模應用場景。鼓勵各地設立專項扶持和創新資金，打造NB-IoT完整產業鏈。
點評：移動物聯網正在取代移動互聯網成為信息產業的主要驅動力。目前，5G技術即將全面商用，將加速推動物聯網產業發展。據權威預測，到2025年物聯網設備數量或將達到1000億台，全球物聯網市場規模將達到2萬億美元。而我國物聯網產業發展也非常迅速，產業規模年複合增長率超過了25%，2020年物聯網產業規模預計將突破2萬億元人民幣。
◆A股公司中，移為通信是業界領先的移動物聯網設備和解決方案提供商，公司產品能夠同時支持 eMTC、NB-IoT 兩種窄帶物聯網通信制式，是 5G 網絡針對物聯網應用的最前沿技術，廣泛適用於物聯網的各個行業及典型應用場景。漢威科技以傳感器為核心佈局物聯網領域，穩步推進物聯網綜合解決方案在智慧城市建設中的應用。廣和通是全球領先的無線通信模塊及解決方案提供商,主要從事物聯網接入核心產品無線通信模塊通過集成到各類物聯網和移動互聯網設備使其實現數據的互聯互通和智能化。
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充電將跟加油一樣方便 中日聯合發佈新快充標準遠勝特斯拉
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據報道，為了解決消費者普遍關心的電動車充電速度問題，日本電動汽車快速充電器協會和中國電力企業聯合會近日共同發佈了CHAdeMO快充標準的新版本CHAdeMO 3.0。據悉，新標準下，直流充電功率可超過500kW，能夠兼容目前國內使用的GB/T標準。
點評：特斯拉官方曾宣稱，其V3超充樁最大功率為250kW，充電5分鐘能實現120km的續航里程。而CHAdeMO快充標準，是特斯拉V3超充樁的2倍多，充電5分鐘就能補充200km以上續航，基本能夠滿足城市出行需求。據介紹，該全新快充標準，將於2021年率先在商用車上進行適配，隨後將用於包括乘用車在內的其它類型車輛。隨着快充標準的推廣，電動車充電將跟傳統燃油車加油一樣方便，阻礙電動車進一步全面推廣又一關鍵問題被解決。
◆A股公司中，萬馬股份擁有芯片級充電樁智能化接入技術儲備及完整解決方案，着重佈局大功率直流式充電樁，與全球第一大電動車直流充電器供應商IES成立合資公司，合作生產直流快速充電設備，兼容CHAdeMO、COMBO、GB/T全球充電標準，應用於全球汽車製造商。科士達 充電樁產品已通過日本CHAdeMO認證，各項指標都處於行業領先水平。
交易掘金
科大智能：成為特斯拉上海超級工廠二期項目首批供應商
科大智能
近日成為特斯拉上海超級工廠二期項目首批供應商，提供針對Model Y車型生產的高端非標智能裝配設備。在特斯拉上海超級工廠一期項目中，科大智能已間接為其供貨，提供設備服務。
智光電氣：粵芯二期項目年底前進入設備調試
智光電氣
投資的粵芯半導體市場及營銷副總裁李海明博士表示，受疫情影響，很多海外芯片廠商停產，這將加速國產芯片對進口的替代，粵芯二期項目最快明年上半年投產，將帶動上下游產業鏈超百億產值。
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