5月9日消息,地平線創始人餘凱在朋友圈公佈消息,地平線第三代車規級產品,面向L4高等級自動駕駛的大算力征程5系列芯片,比預定日程提前一次性流片成功並且順利點亮!
餘凱透露,征程5系列芯片(J5)算力達200~1000T,具備業界最高的FPS(Frame Per Second)性能,同時保持最低功耗。
餘凱提到此次流片感謝台積電和日月光的支持,看來芯片由台積電代工,日月光封測。
至此,地平線的J2、J3、J5芯片也完成了從L2到L4級別自動駕駛的覆蓋,其中J2/J5已經被長安、奇瑞等採納量產,未來還將出現在上汽智己等品牌上,截止2020年底的出貨量達16萬片。
橫向對比下如今的車規中央芯片,特斯拉FSD雙芯平台是144TOPS,NVIDIA Orin是254TOPS、Altan是1000TOPS,高通Snapdragon Ride平台可達700TOPS,華為最強的MDC 810自動駕駛平台是400+TOPS。
當然,L4級自動駕駛究竟需要多高的算力,至今也沒有答案,起碼從地平線、NVIDIA的最新成果來看,1000+TOPS也並不為過。
另外,征程6系列芯片也已經提上日程,車規級7nm工藝,人工智能算力達到512 TOPS。