不過，最近這件事再次成為一個熱議的話題！
當然，這主要原因在於美國電動車製造商——特斯拉快速崛起，連帶讓一票新電動車創業者嶄露頭角。
王爺説財經之前也報道過，隨着特斯拉電動車打入全球市場，公司股價也水漲船高，就在本週，特斯拉市值更是突破7000億美元，這甚至讓該公司的CEO——馬斯克（Elon Musk）登上全球首富寶座，這樣一來，市場焦點也再次看向蘋果公司的動靜。
而就在去年12月，就有外媒引述消息報道，蘋果已開始向上遊車用零件供應商接洽，醖釀從2024年開始生產蘋果電動車。
值得一提的是，就在3年前，也就是2018年，蘋果甚至還直接“挖牆腳”，即：挖特斯拉前任工程主管——菲爾德（Doug Field）後，外界更加相信蘋果重拾電動車的計劃！
要知道，菲爾德是特斯拉Model 3的幕後推手之一，當年不僅推動特斯拉銷售成長，也讓電動車成為市場看好的主流。
例如：Wedbush分析師——伊弗斯（Dan Ives）就表示，如果把未來電動車的空間考量在內，華爾街反而希望蘋果委外生產。
毫無疑問，電動車市場前景可期，但電動車發展及自駕技術的成本昂貴，這也是的許多車廠相互結盟，而現在蘋果可能也選擇這條路。
就在週六（9日），韓聯社也援引現代汽車有關人士表示，公司正與美國蘋果公司就合作生產自動駕駛電動汽車事宜進行溝通，但一切尚處於初期階段，尚無任何敲定的事情。
有媒體當天報道稱，蘋果向現代汽車提議就其首款電動汽車AppleCar進行合作，並雙方正在為此進行磋商，受此影響，現代汽車股價大漲。
王爺説財經認為，這主要可能和現代汽車本身的一個計劃和實力有關！
一方面，作為全球知名的汽車製造商，現代汽車的技術肯定過硬，而且在全球都有製造、銷售基地，即：現代汽車具有全球性的強大工業網絡，而這也是蘋果考慮和現代汽車合作的主要原因之一。
另一方面，現代汽車也有電動汽車的計劃！
話説，就在2019年，現代汽車宣佈，投資20億美元與車用零件供應商Aptiv建立自自動駕駛車合資企業Motional，目標在未來推出無人計程車，而這一次，現代汽車選擇和蘋果洽談，這也是在其戰略規劃之中。
對此，你怎麼看？你認為，蘋果會和現代汽車聯合造車嗎？
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